新建津潍高铁济南联络线机场隧道及遥墙机场站健康监测招标公告
1.招标条件
新建津潍高铁济南联络线已由《国家发展和改革委员会关于新建天津至潍坊高速铁路可行性研究报告的批复》(发改基础〔2022〕34号)、《国铁集团 山东省人民政府 关于新建天津至潍坊高速铁路济南联络线初步设计的批复》（铁鉴函〔2022〕372号）、《中国铁路建设管理有限公司新建天津至潍坊高速铁路济南联络线施工图审核报告审查意见的函》（建管设函〔2022〕48号）批准建设，建设单位为山东济滨高速铁路有限公司。建设资金来源已落实，项目已具备招标条件，现对该项目机场隧道及遥墙机场站健康监测进行公开招标，欢迎符合条件的投标人参加投标。
2.项目概况与招标范围
2.1 建设地点：山东省济南市、滨州市。
2.2 项目概况：新建天津至潍坊高铁济南联络线线路全长 145.299km（不含滨州站），其中济南市境内 93.225km，滨州市境内 57.484km。正线新建隧道 7.663km/2 座，遥墙机场地下车站 0.453km/1 座。本项目隧道贯通方案以遥墙机场站为分界，分别分为机场 1 号隧道和机场 2 号隧道。机场 1 号隧道（DK11+619~DK15+892.015）全长 4273.015m，明挖法施工，整体呈南北向，由进场路收费岛西侧转入地下敷设、往北依次下穿规划荷花路立交匝道、侧穿 R3 线地铁临港站、下穿南垂滑跑道及机场航站区，进入遥墙机场站。遥墙机场站（DK15+892.015~DK16+345.015）全长 453m，明挖法施工。机场 2 号隧道（DK16+345.015~DK19+735）全长 3389.985m，明挖法施工。从遥墙机场地下站引出，往北依次下穿 GTC 综合换乘中心、T2 航站楼、停机坪、北垂滑跑道、沿机场远期规划红线边缘走行，于机场北路西侧出地接入路基。
2.3 招标范围：津潍高铁济南联络线机场隧道及遥墙机场站健康监测系统设计与项目实施，主要监测段落包含机场1号隧道，机场2号隧道暗埋段及遥墙机场站，同时对机场1号隧道，机场2号隧道咽喉区进行重点监测。工作包括但不限于结构变形监测、结构内力监测、外部荷载监测等关键指标，全面评估隧道的结构安全和运营稳定性。通过对监测数据的实时分析和处理，及时掌握结构的实际受力状态和变形趋势，为隧道的安全运营提供科学依据，并为后续的维护和管理工作提供数据支持。具体工作内容包括健康监测系统方案设计、健康监测系统设备安装调试、健康监测管理平台系统软件研发、配置及调试、服务期内的系统运营管理（服务期按开通运营后三年算）等。
2.4 服务期限：运营后三年。
2.5 标段划分：本项目划分1个标段：JBSDJK-1标段。
3. 投标人资格要求
3.1在中华人民共和国境内依法注册的独立法人，且在人员、设备、资金等方面具有相应监测任务的能力。
3.2业绩要求：近三年内（以合同签订为准）具有时速200km/h及以上铁路隧道健康监测实施项目业绩（需提供相关中标通知书、合同复印件等证明资料）。
3.3项目负责人要求：高级及以上职称，至少主持过1项时速200km/h及以上铁路隧道隧道监测项目工作；具有良好的职业道德；与投标人具有有效的劳动和社保关系，未在其他在建工程项目任职或能够提供现任职建设单位（项目业主）同意在中标之后更换人选的承诺文件。
3.4信誉要求
信誉要求：投标人具有良好的社会信誉，近三年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁、不曾在任何合同中违约或被逐、财产未被接管或冻结；未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单。投标人及投标人法定代表人、拟委派的项目负责人投标期间未被列入国家铁路局铁路工程建设失信行为“黑名单”；未处于相关主管部门和单位暂停或取消投标资格状态；未在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单，自递交投标文件之日起前三年内不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录。
投标期间未处于相关主管部门和单位暂停或取消投标资格状态。
近三年未出现过监测数据结果失真、对质量问题判断失误的现象或被有关部门通报。
3.5投标人不得与监测标段的施工单位有行政隶属关系或其他利益关联。
3.6本次招标不接受联合体投标。
4. 招标文件的获取
4.1 招标文件获取：
2025年2月216:00至2025年3月3日23:59。

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