1. 招标条件
本招标项目G354长沙市雨花区洞井至天心区大托铺段(项目名称)已由长沙市人民政府(项目审批、核准或备案机关名称)以长政发〔2023〕1号(批文名称及编号)批准建设,项目业主为长沙奥体新城投资开发有限责任公司,建设资金来自财政(资金来源),出资比例为100%,招标人为长沙奥体新城投资开发有限责任公司。项目已具备招标条件,现对该项目的勘察设计进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1 建设地点:湖南省长沙市境内。
2.2 项目建设规模及招标范围:项目起点位于长沙市雨花区洞井街道,与已建的G354湘府东路相接,往南经同升街道、暮云街道、先锋街道、南托街道,终点位于天心区大托铺街道,顺接在建的暮坪湘江特大桥。沿线经过的主要控制点为长沙绕城高速、省植物园、长株潭城际铁路、京广铁路等;主线全长14.398公里,按一级公路标准(兼顾城市道路标准),设计速度80km/h,路基宽66m,桥涵设计荷载为公路I级。现对该项目K0+000~K8+390、K12+211~K14+397范围的路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、路线交叉、交通安全设施、交通工程及附属设施、环保与景观等工程勘察设计公开招标。本次招标工程勘察设计共分为3个标段。三标DDKS03(新城大道-湘江大道),桩号K12+211~K14+397,东起暮坪湘江特大桥河东段起点,跨京广铁路后,西至湘江大道,全长约2.186km,拟采用主路高架+地面辅路形式敷设,主路高架为利用暮坪湘江特大桥东引桥(已建),新建内容包括地面辅路、新城大道-湘江大道复合式互通、涉铁段桥梁,跨径为30~60m,涉铁段桥梁为主路高架两侧新建集散车道桥梁,长度约60m,单侧桥宽为10~17m。总投资约16.66亿元,建安费约6.67亿元。
本次招标工程勘察设计共分为3个标段。其勘察设计内容等见下表。
标段号 |
桩号 |
长度(km) |
招标范围 |
三标段(新城大道-湘江大道) |
K12+211~K14+397 |
2.186 |
初勘、详勘、初步设计、施工图设计、编 制设计概算、编制施工图预算 围包含初勘、详勘等全部勘察工作,但招 采范围不包含初测、定测。 设计招标范围为初步设计(含概算编制)、 施工图设计(含预算编制),包括但不限 于:对发包人提供的建设前期资料的复核, 并提出补充和完善;编制G354长沙市雨花 区洞井至天心区大托铺段项目三标段建设 工程设计文件(包括初步设计、概算编制、 施工图设计、施工图预算等)提供满足项目 后续各阶段技术要求的所有设计工作及相 关服务,设计文件应满足初步设计、施工 图设计等与相关单位审批和协调的需要, 并提供设计配合和施工过程中的技术服务 及施工现场设计服务、提供满足相关职能 部门要求的相关图纸,参与交竣工验收等 与设计相关的全部工作。各专业的设计范 围包括路基、路面、桥梁、涵洞、路线交 叉、交通安全设施、交通工程及附属设施、 环保与景观工程等配套工程设计;配合初步 设计(含初步设计概算)及施工图阶段的报 批报建等工作。 |
勘察设计周期,后续服务周期/。勘察设计周期:设计、勘察服务周期均从合同生效之日至项目整体竣工验收通过完成结算止,合同签订后,各阶段工作启动分别以甲方书面通知为准,任务书下达后,在以下要求时限内完成相应工作。(1)设计服务周期:从合同生效之日至项目整体竣工验收通过完成结算止,合同签订后,在接到甲方书面通知后2
历天完成初步设计及概算文本编制,完成初步设计后,在接到甲方书面通知后4
历天同步完成施工图设计及预算编制。(2)勘察服务周期:从合同生效之日至项目整体竣工验收通过并完成结算止,合同签订后,在接到甲方书面通知后1
历天完成初勘报告编制,完成初勘报告编制后,在接到甲方书面通知后3
历天完成详勘报告编制。
3. 投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人须具备1.具有独立法人资格,持有有效的企业法人营业执照(或事业单位法人证书)。2.勘察资质:具备住房城乡建设主管部门颁发的下列资质之一:(1)具备工程勘察综合类甲级资质;(2)具备工程勘察专业类(岩土工程)甲级资质。3.工程设计资质:具备住房城乡建设主管部门颁发的下列资质之一:(1)具备工程设计综合甲级资质;(2)同时具备工程设计公路行业甲级资质和工程设计铁道行业甲(Ⅱ)级及以上资质;(3)同时具备工程设计公路行业(公路、交通工程)专业甲级资质和工程设计铁道行业甲(Ⅱ)级及以上资质、独立投标人(或联合体牵头人)近五年(以投标截止前60个月内完成为有效)内完成一个总长不少于1.749km的一级及以上公路工程(须包含一座长度不少于1.749km的桥梁工程)勘察设计业绩;独立投标人(或联合体中具有工程设计铁道行业甲(Ⅱ)级及以上资质单位)具有铁路营业线设计业绩,并在人员等方面具有相应的勘察设计能力。
投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统(http://glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程设计资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。
3.2 本次招标接受联合体投标。联合体投标的,联合体所有成员数量不得超过2家,且应满足下列要求:(1)联合体牵头人应具备工程设计综合甲级资质或工程设计公路行业设计甲级资质或工程设计公路行业(公路、交通工程)专业设计甲级资质;联合体成员单位应具备工程设计铁道行业甲(Ⅱ)级及以上资质。(2)联合体协议应当明确各成员在合同工程中所承担的专业工程或工作内容及范围。联合体各方应当具备联合体协议书中承担相应专业工程的资质;不承担联合体协议中相关专业工程的成员,其相关的专业资质不作为该联合体该专业的资质进行资格审查;(3)联合体信用等级按联合体成员最低信用等级确定;(4)项目负责人由联合体牵头人委派。(5)评标办法中业绩加分以联合体牵头人提供为准;(6)以联合体形式投标的,应当以联合体牵头单位名义提交投标保证金,对联合体各成员均具有约束力。(7)联合体牵头单位法定代表人应当出具授权委托书,授权同一人作为代理人,办理投标事宜,授权书由联合体牵头单位法定代表人签字并加盖单位公章。
3.3每个投标人可在本次招标中对3个标段投标,被湖南省交通运输厅评为AA级的投标人,可在本次招标中给予增加1个标段投标的奖励,奖励后的可投标段数不得超过本次招标工程类别的标段总数。每个投标人允许中1个标。被湖南省交通运输厅评为C级的投标人,减少1个标段中标的机会(项目招标仅1个标段的除外)。对投标人信用等级的认定条件为:湖南省交通运输厅最新年度发布的信用等级
3.4 与招标人存在利害关系且可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。
3.5招标人不接受被湖南省交通运输厅评为最近第一年度D级、连续两年(最近第二年和最近第一年)评为C级信用等级的投标人投标。
3.6 招标人不接受在全国企业信用信息公示系统中被列入严重违法失信企业名单的或在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单的投标人投标。
4. 技术成果经济补偿
本次招标对未中标人投标文件中的技术成果不给予经济补偿。
给予经济补偿的,招标人将按如下标准支付经济补偿费:/。
5. 招标文件的获取请于2025-01-26 00:00时至2025-02-27 24:00时(北京,下同)……
本招标项目仅供正式会员查阅,您的权限不能浏览详细信息,请点击注册/登录,联系工作人员办理入网升级。
联系人:刘欣
电话:010-68809590
手机:13522553206(欢迎拨打手机/微信同号)
邮箱:kefu@bidnews.cn
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