G25长深高速承唐界至唐曹高速段改扩建工程初步设计招标公告  
1.招标条件 

本招标项目长深高速承唐界至唐曹高速段改扩建工程已由河北省发展和改革委员会以冀发改基础核字12号文件批准建设，项目业主为唐山交通建设有限公司，建设资金来自企业自筹，出资比例为100%，招标人为唐山交通建设有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的初步设计进行公开招标。本次招标采用资格后审，双信封形式，评标办法采取综合评估法。

 2.项目概况与招标范围 

     2.1 项目概况

2.1.1 建设地点：唐山市

2.1.2建设规模和技术标准：路线起点位于既有长深高速公路承唐界处，向南经遵化市城区东侧，在东下院寺村与京秦高速交叉，继续向南在牛狼峪以隧道穿越山岭，经党峪镇进入丰润区，经丰润城区西侧，在高各庄村东南侧与京哈高速交叉，继续向南经唐山市主城区西侧的经济开发区、路北区、丰南区，在中门庄与唐廊高速交叉，终点位于莲花泊村北侧的莲花泊枢纽互通。本项目建设里程95.456公里，其中建安费58.85亿元。

长深高速承唐界至唐曹高速段改扩建工程路线全长95.456km，旧路扩建路段采用“两侧拼接为主，局部两侧分离”的扩建形式，全线总体方案分为三段：

（1）第一段起点承唐界至遵化南互通段（含）全长22.86公里（K0+000～K22+860），采用双向六车道高速公路标准，设计速度提高至100公里/小时，路基断面加宽为32.5米。同时，本路段通过增设停车港湾、改造交通工程及沿线设施等提高路段通行安全性。

（2）第二段遵化南互通至京哈高速段全长40.18公里（K22+860～K63+040），采用双向六车道高速公路标准，设计速度100公里/小时。其中，遵化南互通至京秦高速下院寺枢纽互通（含）段整体式路基宽度33.5米，下院寺枢纽互通终点至京哈高速段整体式路基宽度34.5米，跨越京哈、唐呼铁路新建左幅分离路基宽度16.75米（K55+075.2813～K58+055.778，全长2.98公里）。路段范围内，京秦高速下院寺枢纽互通、牛狼峪隧道（左幅长1.164公里，右幅1.129公里）及前后过渡段等已按六车道标准建成，可直接利用。

（3）第三段京哈高速至唐曹高速莲花泊枢纽互通段全长32.416公里（K63+040～K95+456），采用双向八车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，整体式路基宽度42米。其中跨越津山铁路新建右幅分离路基宽度20.75米（K91+000～K94+380.169，全长3.38公里）；唐廊高速枢纽互通（南湖互通）已按双向八车道标准建成，可直接利用。

主线共146座构造物需拼宽，其中，大桥3550m/15座、中桥526m/12座、小桥721m/44座、分离立交561m/11座、涵洞35道、通道29道；共计30座构造物进行新建，其中，中桥122m/2座、小桥336.5m/21座、分离立交2058m/4座、天桥375m/3座。利用既有牛狼峪隧道1座。

互通区共27座构造物需拼宽，其中，大桥250m/2座、中桥67.5m/2座、小桥114.5m/7座、分离立交830m/11座、涵洞5道；共计7座构造物进行新建，其中，大桥330m/2座、小桥34m/2座、分离立交245m/1座、天桥125m/1座、涵洞1道。

全线设置互通式立交13座（其中完全利用枢纽互通1座、枢纽+服务型复合互通1座，改造利用枢纽互通2座，改造利用服务型互通9座），利用既有养护工区2处、隧道管理站1处、匝道收费站3处，改造匝道收费站7处、单侧停车区1处（唐山至承德方向既有主线站改造为单向停车区），设置服务区2处（改造1处，新建1处），新建养护工区1处。

2.2 招标范围及标段划分

2.2.1招标范围：长深高速承唐界至唐曹高速段改扩建工程初步勘察和初步设计，主要工作内容为本项目全线初勘、初测（按现行国家和交通运输行业标准、规范、规程等的规定进行初勘、初测等），全线公路工程（含路线、路基、路面、桥涵、隧道、交叉工程、其他工程等）、交通工程（安全设施、监控系统、通信系统、收费系统、智慧交通等）、沿线设施（管理、养护、服务设施及相关的供电配电等）、环保、绿化及景观工程初步设计（含概算文件、科研方案）编制及批复工作，全线旧路、旧桥检测，编制不断交施工交通组织方案并上报发包人主管部门或交通主管部门，协助发包人取得方案批复，编制设计施工总承包招标时所需的分标段初步设计图纸、技术规范、招标限价等招标资料以及后续配合服务。

2.2.2标段划分：本项目共分1个标段。

2.3 服务期限：自合同签订之日开始至工程竣工验收结束。

（1）合同签订后30天内，通过初测、初勘外业验收并提交初测、初勘报告送审稿；

（2）初测、初勘外业验收后30天内，提交全线汇总的初步设计文件送审稿；

（3）根据发包人、咨询单位和上级主管部门审查意见，在规定的内对初勘报告、初步设计文件进行修改完善，提交初勘报告、初步设计文件最终稿；

（4）根据发包人招标工作进度的需要，提交设计施工总承包招标所需的图纸、技术规范、招标限价等招标资料，协助发包人出具发包人要求等文件。

（5）后续配合服务至工程竣工验收完成，项目竣工决算需对初步设计概算进行调整的，设计人应积极配合发包人免费提供概算调整服务。

 3.投标人资格要求 

     3.1 本次招标对投标人的资格要求如下:

     3.1.1 资质要求：详见附录1 资格审查条件(资质最低要求)。

     3.1.2 业绩要求：详见附录2 资格审查条件(业绩最低要求)。

     3.1.3 信誉要求：详见附录3 资格审查条件(信誉最低要求)。

     3.1.4 项目负责人资格：详见附录4 资格审查条件（项目负责人最低要求）。

3.1.5 其他要求：

（1）本公告3.4修改为：与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加本项目投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加本项目的投标。否则，相关投标均无效。

（2）本公告3.5修改为：在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信名单（黑名单）（不含分公司）的投标人，不得参加投标； 在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入经营（活动）异常名录、重大税收违法失信主体名单、政府采购严重违法失信行为记录名单（均不含分公司）的投标人，不得参加投标；在“中国执行信息公开网”网站（http://zxgk.court.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单（不含分公司）的投标人，不得参加投标。

（3）本公告新增3.6条：投标人或其法定代表人、拟委任的项目负责人在近三年（2022年1月至今）内有行贿犯罪行为的，不得参加投标。

投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场监督管理系统（https://hwdms.mot.gov.cn/）”中的公路工程设计资质企业名录（仅适用于公路工程设计资质；勘察资质、设计综合资质、建筑行业设计资质、建筑行业（建筑工程）设计资质除外），且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。

     3.2 本次招标不接受联合体投标。

      3.3 每个投标人最多可对 1 个标段投标；被/交通运输主管部门评为/信用等级的投标人，最多可对 1 个标段投标。每个投标人允许中 1 个标。对投标人信用等级的认定条件为：/。

     3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段的投标。否则，相关投标均无效。

3.5 在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。

 4.技术成果经济补偿 

本次招标对未中标人投标文件中的技术成果不给予经济补偿。

给予经济补偿的，招标人将按如下标准支付经济补偿费：/ 元。

 5.招标文件的获取 

5.1凡有意参加投标者，请于2025年1月209时00分至2025年2月17时00分（北京，下同）……下载电子招标文件。

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联系人：刘欣
电话：010-68809590
手机：13522553206（欢迎拨打手机/微信同号）
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