一、招标条件
本 离网型陆上风光制氢衍生物系统耦合与灵活性关键技术研究-催化剂研究，已由项目审批/核准/备案机关批准，项目资金来源为 资金来源 ，招标人为 中国能源建设集团浙江省电力设计院有限公司 。本项目已具备招标条件，现进行 公开招标 。
二、项目概况和招标范围
项目规模： 离网型陆上风光制氢衍生物系统耦合与灵活性关键技术研究-催化剂研究
招标内容与范围：本招标项目划分为 1 标段，本次招标为其中的：离网型陆上风光制氢衍生物系统耦合与灵活性关键技术研究-催化剂研究
该项目的主要问题和需求是提高利用风能、太阳能等可再生能源电解水制氢，与CO2合成甲醇的效果。具体来说，近年来，许多地区都在大力推进利用富余的风光等可再生能源电解水制备氢气，但是氢气不易储存且运输成本较高。与传统石油燃料易运输、可规模储存不同，氢储能的造价、生命周期和整体效率都不占优势，将氢转化为氢的衍生物，可以降低氢气的输送成本，实现长距离运输，还能弥补不同季节可再生能源的差异性。甲醇是很好的储氢液体，含有较高的能量726.3 kJ/mol，可作为石油燃料的替代品，且其在室温下呈液态，方便运输和储存。但是利用氢气和CO2作为原料制备甲醇需要高效有力的催化剂，目前存在的催化剂主要是针对合成气制备甲醇，针对CO2加氢制备甲醇的催化剂效果不佳。因此本项目针对CO2加氢气的催化剂展开研究，依据CO2和氢气催化合成的反应条件，对催化剂的组分进行研究，分批进行生产制造，再利用实验平台进行多次性能测试，选择优异的催化剂，利用实验仪器对催化剂进行表征，进而开展反应机理研究。通过上述研究得到适用于绿氢柔性合成甲醇的高效催化剂，实现CO2和氢能资源化利用。
招标内容：二氧化碳和绿氢柔性合成甲醇的高效催化剂研究
1）开发二氧化碳加绿氢合成甲醇工艺的高效催化剂
开发适合反应气体流量变化和反应工况变化的新型甲醇合成催化剂，满足指标：反应温度280 ℃及以下，压力5 MPa及以下，二氧化碳单程反应转化率≥20%，甲醇选择性≥75%，甲醇时空产率≥0.40 g/(gcat·h)。
2）多因素变化对新型催化剂性能及寿命的影响的探究
研究反应温度、反应压力、进气流量、空速比变化等对新型催化剂催化效果（催化剂活性与选择性等）的影响，预测催化剂的寿命。
3）甲醇变负载下反应转化率与催化剂性能变化规律探究
研究甲醇变负载情况下（50%-100%）的反应转化率变化及对催化剂的活性与选择性的影响规律，对新型催化剂进行反应机理研究，提出甲醇合成催化剂的改进方向。
进度要求：
计划2025年10月实施完成，需要完成合同规定的所有研发成果、知识产权（含专利、论文和标准）的受理、接收或发表、立项，同时提交工作成果报告，并经甲方组织验收确认。
最终根据甲乙双方合同约定的进度要求执行。三、投标人资格要求
离网型陆上风光制氢衍生物系统耦合与灵活性关键技术研究-催化剂研究：
1、资格条件：为中华人民共和国境内注册的独立企业法人或组织，能够独立承担民事责任。
2、能力要求：具备二氧化碳转化、氢气利用、甲醇合成研究基础、催化剂测试试验条件、反应机理研究基础；具备催化剂设计、制备及性能优化能力；在二氧化碳转化、氢气利用、甲醇合成及反应机理研究等领域有相关经验，能够提供技术支持或已有初步成果；具备先进的催化剂表征设备（如XRD、SEM、TEM等）以及催化性能测试装置。
3、业绩要求：近五年承担类似项目的业绩不少于1项，或发表相关论文成果不少于1项。
4、信誉要求：良好的信用信誉，未被认定有不正当竞争行为、欺诈行为、商业贿赂等行为，未被列入中国能源建设集团有限公司禁止业务往来的承包商、供应商黑名单。
5、三年内无重大安全责任事故和重大投诉情况。
6、法定代表人或单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标包投标或者未划分标包的同一招标项目报价。
7、不接受联合体投标。
四、招标文件的获取
获取： 2025年 1 月 17 日 17：00 时—至 2025 年 1 月 23 日12：00 时（北京）

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