1. 招标条件
新建南通至宁波高速铁路已由国家发展和改革委员以《国家发展改革委关于新建南通至宁波高速铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2022〕1159号）批准建设，项目业主为沪杭铁路客运专线股份有限公司。建设资金已落实。项目二分部施工所需使用的主要工程物资矿粉由洛阳恒源隧物资有限公司组织供应，为满足项目施工所需，负责本项目主要物资矿粉招标采购工作，前次公开招标流标（招标编号：ZTSDWZ-2024-202），现再次进行公开挂网招标。

2. 项目概况与招标内容
2.1项目概况

中铁隧道局集团有限公司承建新建南通至宁波高速铁路站前工程TYZQ-2标：范围为正线 DK66+121～DK98+432 站前及相关工程，正线长度 32. 311公里。含苏州东隧道2.539公里（含隧道明挖暗埋段及明挖敞口段）、汾湖隧道 3.732公里、路基工程0.166公里；吴中至吴江桥段(19.983公里)、苏州南高架站（1.281公里，不含沪苏湖铁路同步实施线下部分0.576公里）、汾湖南桥段(4.034公里)共 25.874公里；路基0.166公里；箱梁预制场1处，承担标段范围内654孔双线简支箱梁制、运、架；无砟轨道、道岔道床施工（不含 CRTSⅢ型板制作），轨道精调；不含标段范围内隧道管片预制。

项目变更增加苏州东站的南段S7基坑，起讫里程：DK66+100.6～DK66+370.3，基坑全长269.7m，宽度19.7m～81.4m；开挖深度31.2m～36.6m。为地下三/四层异形岛式车站，S7基坑采用明挖顺作法施工，局部采用铺盖法（下穿江韵路段），南端设置苏州东隧道盾构接收井，北侧扩大端东西两侧为容东苏沪城际盾构接收井。

2.2招标内容

具体招标内容及包件划分详见公告附表。

3. 投标人资格要求
3.1本次招标资格审查采用资格后审的方式。

3.2本次招标要求投标人须具备以下资格：

3.2.1矿粉投标人资格要求

（1）营业范围要求：投标人为中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格、具有招标物资生产供应经验、符合招标物资生产经营范围的生产商或代理商；

（2）许可和认证要求：生产厂的生产工艺、装备必须符合国家产业发展政策的相关规定。

（3）生产能力要求：剩余生产能力满足招标物资需求的生产供应，具备投标物资所有必备的生产设备和检测能力，确保正在执行合同及若中标后能充足供应；

（4）财务能力要求：具有良好的资金财务状况，且须为一般纳税人，能够开具正规增值税专用发票（税率13%），生产厂注册资金不低于500万元人民币, 代理商注册资金不低于100万元人民币。

（5）质量保证能力要求：产品符合国家现行标准，投标人需提供投标物资生产厂省部级及以上检验机构出具的2022年至开标之日至少一份产品质量合格的检测报告。

（6）供货业绩要求：投标人需提供投标产品2022年至开标之日铁路、公路或市政等国家重点建设项目1个及以上供货业绩 (包含在此期间内执行过的有效合同及在此期间内新签有效合同，须附供货合同复印件）。

（7）履约信用要求：信用良好，生产商、代理商不得存在下列情形：在《国家企业信用信息公示系统》中被列入经营异常或严重违法失信企业名单（黑名单），在《中国执行信息公开网》中列入失信被执行人，2023年纳税信用等级信息系统纳税信用等级为 C、D 级，被依法列为失信联合惩戒对象，被清退出铁路市场，处于中国中铁股份有限公司、中铁隧道局集团有限公司限制交易供应商名单内，参与中铁隧道局集团其他铁路项目物资招标时有重大失信行为或恶劣行为，近三年内与中铁隧道局集团及物资分公司发生法律纠纷且未达成调
解。

4. 招标文件的获取
4.1招标文件下载及投标信息维护截止为：2025年1月216:00。

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