本招标项目南昌市轨道交通1号线北延涉铁工程由《中国铁路南昌局集团有限公司涉铁工程管理办公室关于南昌市轨道交通1号线北延、2号线东延涉铁工程初步设计及安全风险评估的复函》（涉铁办函〔2021〕22号）及《关于提前启动代建工程招标工作的函》洪轨道字〔2022〕132号批准建设，项目业主为南昌轨道交通集团，建设资金全部使用地方投资，出资比例100%，招标人为江西地方铁路开发有限公司。项目监理已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的潜在投标人（以下简称投标人）投标。

2.项目概况与招标范围

2.1建设项目地点：江西省南昌市。

2.2建设项目规模南昌市轨道交通1号线北延线共计三处穿越既有铁路,第一处为盾构隧道穿越新昌电厂铁路专用线（穿越里程K0+850，交叉角度65°）及昌北铁路货场联络线（穿越里程K1+550，交叉角度62°）；第二处为盾构隧道穿越京九铁路（穿越里程K1428+339，交叉角度89°）及昌北联络线（穿越里程K4+706，交叉角度89°），第三处为车站（南齿站）穿越湾里支线铁路（穿越里程K3+260）。

2.3计划工期：88历天，计划开工日期2022年8月，计划竣工日期2012月3。

2.4招标范围：南昌市轨道交通1号线北延涉铁工程施工的全部监理工作（含代建范围工程、地方管线迁改工程、交通疏解、盾构用电工程）。

2.5标段划分共划分1个标段。标段情况如下：

主要工程内容为：南齿站（含车站、附属工程、正线、道口房屋拆除及还建）；冠山站～南齿站盾构区间（含盾构区间、联络通道及泵房、风险源加固、铁路线路加固、铁路线路加固临时用电、汽车运输便道）；中间风井～明挖过渡段盾构区间（含盾构区间、联络通道及泵房、风险源加固、铁路线路加固、铁路线路加固临时用电）；地方管线迁改工程、交通疏解、盾构用电；

监理服务期限：从工程施工准备到竣工验收合格。

监理费最高投标限价：714.7472万元（其中代建范围监理费限价581.0272万元，地方管线迁改工程、交通疏解、盾构用电监理费限价133.72万元）

2.6其他：/。

3.投标人资格要求

3.1投标人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，并在资质、业绩、人员、试验检测仪器设备方面具有相应的监理能力：

3.1.1标段编号：一标段。

（1）资质要求：具有工程监理综合资质。

（2）业绩要求：近5年（2017年7月-2022年6月）有不少于1项轨道交通下穿铁路工程项目监理。

（3）总监理工程师：投标人拟派总监理工程师须具备：年龄不超过60岁，本科及以上学历，高级及以上技术职称，依法在本单位注册的注册监理工程师(市政专业)，且经过总监理工程师岗前培训并取得培训合格证书。5年及以上铁路工程监理或轨道交通项目管理工作经历，在本监理单位服务2年以上、劳动合同终止期不早于本工程监理合同终止期，具有较高的技术水平和较强的组织管理能力。

（4）本次招标不接受联合体投标申请。

3.2投标人不得存在下列情形之一：

（1）在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单；

（2）在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；

（3）投标人及其投标所列主要监理人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期；

（4）投标人及其法定代表人、拟委派的总监理工程师在近3年有行贿犯罪记录；

4.招标文件的获取

4.1投标人于2022年6月23日至2022年6月2（法定公休日、法定节假日除外）……报名。

5.投标文件的递交

5.1（A）投标文件递交的为2022年7月29时00分至2022年7月29时30分，递交的截止为2022年7月29时30分。

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