1.招标条件
本项目G15沈海高速宁波西坞至麻岙岭段改扩建工程已由交通运输部以交公路函【2023】153号文批准，项目业主为浙江宁波甬台温高速公路有限公司，受中铁十六局集团有限公司委托，项目业主负责本项目下穿杭深铁路及金甬铁路立交工程（翁家村大桥段）第三方监测第STJC标段的招标，资金来源为自筹，项目已具备招标条件，现对该项目下穿杭深铁路及金甬铁路立交工程（翁家村大桥段）第三方监测进行公开招标，实行资格后审。
2.项目概况和招标范围
2.1改扩建项目概况：项目起自G15沈海高速公路宁波市奉化区西坞街道，接同步改扩建的G15沈海高速公路宁波姜山至西坞段，经奉化区岳林街道、尚田街道、莼湖街道，宁海县西店镇、梅林街道、黄坛镇、前童镇、岔路镇、桑洲镇，止于G15沈海高速宁波市宁海县麻岙岭隧道甬台界，接改扩建的G15沈海高速公路三门麻岙岭至临海青岭段。项目路线全长约69.051公里，其中沿既有高速两侧抬升高架长 5.918 公里，改扩建段长47.679公里，新建段长15.454公里（桩号K44+725～K60+179）。项目采用“两侧加宽为主、局部单侧加宽和新建为辅”的扩容方案，全线按照双向八车道高速公路标准建设，起点西坞至黄坛互通段长约44.179公里，设计速度120公里/小时，整体式路基宽度42米，分离式路基宽度2×20.75米；黄坛互通至终点麻岙岭段长约24.872公里，设计速度100公里/小时，整体式路基宽度41米，分离式路基宽度2×20.5米。其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行
改扩建工程涉铁节点概况：G15沈海高速宁波西坞至麻岙岭段改扩建工程涉铁节点指与宁波市境内杭深铁路、金甬铁路等干线铁路交叉工程，是G15沈海高速宁波西坞至麻岙岭段改扩建工程“路线交叉”涉铁部分。G15沈海高速宁波西坞至麻岙岭段改扩建工程自起点西坞（招商公路与省交通管理的交界处）向南依次下穿杭深铁路木周岭特大桥（G15高速桩号YK25+969.76=杭深线 K357+691.4）、金甬铁路跨甬台温铁路特大桥（高速桩号 Z2K27+473.42=金甬铁路DK028+228.68）、杭深铁路杨梅岭特大桥（高速右线桩号YK49+068.8=杭深铁路K380+521，高速左线桩号Z4K49+078.24=杭深铁路 K380+533），至终点麻岙岭隧道。杭深铁路为既有国铁Ⅰ级客货共线铁路，金甬铁路为在建国铁Ⅰ级客货共线铁路。
2.2招标范围：本项目下穿杭深铁路及金甬铁路立交工程（翁家村大桥段）第三方监测设一个标段，即第STJC标段，主要工作内容包括但不限于：桥梁墩台（杭深铁路木周岭特大桥1#—4#墩）的沉降位移监测、水平位移监测；按照相关规范要求进行评估且提交报告；负责与铁路相关部门协调，协助完成必要的涉铁审查、审批流程，协助与铁路设备产权单位签订营业线施工安全协议，做好项目通过交工验收前项目现场有关配合工作。
2.3服务期：自合同签订之日起，至本合同约定服务工作内容全部完成，通过发包人对监测报告等成果文件的认可，且项目通过交工验收止。
2.4质量要求：符合国家、地方及行业现行相关标准和规范。
3.投标人资格条件、要求
CATION_BIDDER">3.1 资质要求：本次招标要求投标人具备独立法人资格,持有市场监督管理部门核发的有效企业法人营业执照或事业单位法人证书，并具有住房和城乡建设部颁发的工程勘察综合类甲级资质（或工程勘察专业类岩土工程甲级或工程勘察专业类工程测量甲级资质）。
3.2 业绩要求：自2019年7月以来（以合同签订为准），投标人独立承担过单个合同金额250万元（含）以上的铁路（或涉铁路）工程监测业绩。
3.3 本次招标不接受联合体投标。
3.4 投标人及拟派项目负责人自2021年7月起至投标截止日止无行贿犯罪记录（以中国裁判文书网（http://wenshu.court.gov.cn/）查询结果为准，以法院判决书判决为准）。
3.5 人员要求：（1）项目负责人具有高级工程师及以上职称；（2）技术负责人具有高级工程师及以上技术职称并且具有注册土木工程师（岩土）或注册结构工程师执业资格。
3.6 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标；单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则均按否决投标处理。
4.招标文件的获取
招标文件网上下载：2025-01-04至2025-01-09。

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