改造后实现客车经由车站最外侧通过，车站两端咽喉和###路进行适应性调整。车站改造后，设到发线7条，有效长均满足1050m要求。北咽喉西侧新增内燃机车整备线、电力机车整备线、工务维修线、供电维修线各1条;拆除牵1线、货11道，延长牵2线;拆除机务折返所机1道，在已实施机2道、机3道调整为货2线、货3线工程的基础上，将货3线延长约40米，并预留货1线;既有木枕.

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