本招标项目莆田至长乐机场城际铁路(F2线)及宁德至长乐机场城际铁路(F3线)长乐机场段工程（项目名称）已由福建省发展和改革委员会以《关于莆田至长乐机场城际铁路(F2线)及宁德至长乐机场城际铁路(F3线)长乐机场段工程初步设计的批复》(闽发改网审交通〔2024〕110号)批准建设，项目业主为福州左海高铁有限公司 ，建设资金来自财政统筹等多渠道筹措，资金已落实，招标人为福州左海高铁有限公司，项目已具备招标条件，现对该项目的施工监理进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1 建设项目地点：福州市长乐区

2.2 建设项目规模：莆田至长乐机场城际铁路（F2线）及宁德至长乐机场城际铁路（F3线）长乐机场段工程由长乐北隧道及长乐南隧道组成。其中，本次招标的长乐北隧道起于湖南镇仙富村，穿越大鹤省级森林公园，引入长乐机场站（盾构接收井已实施），长度5.927km（含明挖段327米），隧道采用盾构法施工，盾构段管片外径13.1米；长乐南隧道起于长乐机场站（盾构接收井已实施），依次下穿南进场道路、机场高速、F1线后，终至漳港街道百户片区，长度5.046km（明挖段192米），盾构始发井及后配套125米（已实施），隧道采用盾构法施工，盾构段管片外径13.1米；总投资约56亿元，具体建设规模以经审批的施工图为准。

主要技术标准：铁路等级：城际铁路；正线数目：双线；设计速度：200km/h；正线线间距：4.4m(车站直线段渡线为4.6米)；最小曲线半径：长乐南隧道900米，长乐北隧道1200米；最大坡度：一般20‰，困难30‰；到发线有效长度：650m；列车运行控制方式：自动控制；调度指挥方式：调度集中；最小行车间隔：3min。

2.3计划工期：

本项目计划施工工期：JCZQ-1标施工工期42个月，JCZQ-2标施工工期63个月。J1监理合同段监理服务期限为87个月，其中施工阶段63个月，缺陷责任期24个月。

2.4 招标范围及合同段划分：

本项目共设置施工监理合同段1个。具体如下：

备注：主要工程内容仅供参考，具体以图纸为准。

3. 投标人资格要求

3.1资质要求：

（1）具有中华人民共和国独立法人资格和有效的营业执照。

（2）具备建设行政主管部门颁发的铁路工程监理甲级及以上资质。

3.2业绩要求：

自2019年1月至投标文件递交截止日完成过①一项设计速度不低于200km/h铁路站前工程施工监理项目，及②一项管片外径不小于8米盾构隧道施工监理项目。

3.3总监理工程师：

总监理工程师具备铁路工程相关专业高级及以上职称，持有在本单位注册的监理工程师（注册专业为铁路工程），且经过铁路总监理工程师业务培训并取得培训合格证书,具有5年及以上铁路工程监理工作经验，年龄不超过55岁。

3.4本次招标不接受联合体投标申请。

3.5单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位（以上统称关联企业），不得对同一标段进行投标，否则其投标均无效。

3.6履约信誉要求：不存在招标文件第二章“投标人须知”第1.4.3项中所列的任何一种不良状况或不良信用记录。

3.7每个投标人最多可对1个合同段投标，且允许中1个标。

3.8与招标人存在利害关系且可能影响招标公正性的单位，以及招标代理单位、本项目已中标的施工单位中铁隧道局集团有限公司（联合体成员：中铁隧道局集团（厦门）建设工程有限公司)、中交第二航务工程局有限公司（联合体成员：福建安联盛建设工程有限公司)及其关联企业不得参加投标，否则其投标将被否决。

4.评标办法

本次招标采用资格后审，评标办法为综合评估法。

5. 招标文件的获取

凡有意参加投标者，请于招标公告发布之时起至投标截止前……下载电子招标文件等相关资料。

6.投标文件递交截止（投标截止北京，下同）为2025年01月29时40分00秒……

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