本建设项目沪昆铁路嘉善段高架改造工程已由国铁集团、浙江省人民政府以《国铁集团 浙江省人民政府关于沪昆铁路嘉善段高架改造工程可行性研究报告的批复》（铁发改函〔2023〕260号）和国铁集团、浙江省人民政府以《国铁集团 浙江省人民政府关于沪昆铁路嘉善段高架改造工程初步设计的批复》（铁鉴函〔2023〕450号）批准建设，项目业主为中国铁路上海局集团有限公司；嘉善站站房综合体（旅游集散中心）由嘉善县发改局以《关于沪昆铁路嘉善段高架改造工程嘉善站站房综合体（旅游集散中心）初步设计的批复》（善发改设计〔2024〕35号）批准建设，项目业主为嘉善县银铁铁路开发建设有限公司；嘉兴至枫南市域铁路由浙江省发改委以《省发展改革委关于嘉兴至枫南市域铁路初步设计的批复》（浙发改项字〔2022〕559 号）批准建设，项目业主为嘉兴市铁路与轨道交通投资集团有限责任公司。建设资金已落实。招标人为中国铁路上海局集团有限公司上海东站铁路建设项目管理部。本次检测、监测招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的潜在投标人（以下简称投标人）投标。
2. 项目概况与招标范围
2.1 建设项目地点：浙江省嘉善县境内。
2.2 建设项目规模：
沪昆铁路嘉善段高架改造工程，改建起点DK82+600（=沪昆铁路K82+600），改建终点DK95+387（=沪昆铁路K95+400），改建线路长度12.787km，改建既有嘉善站为高架站。搬迁既有铁路货场至魏塘街道三里桥村，新建货车走行线3.442km。
同步实施代建嘉善站站房综合体（旅游集散中心），在市域场配套建设旅游集散中心12000平方米，含水电暖相关配套。
同步实施代建嘉兴至枫南市域铁路工程，含路基段（223m），嘉善站，魏塘特大桥0#墩～29#墩（不含28#～29#箱梁）、嘉善特大桥30#墩～196#墩、枫南特大桥46#墩～84#墩等桥梁工程。
2.3主要技术标准：
沪昆铁路嘉善段高架改造工程技术标准：
铁路等级：高速铁路；正线数目：双线；设计速度：350公里/小时；最大坡度：一般地段20‰（困难地段25‰）；最小曲线半径：一般地段7000米（困难地段5500米）；到发线有效长度：650米；牵引种类：电力；列车运行控制方式：CTCS-3 列控系统；调度指挥方式：调度集中；其他技术标准执行《高速铁路设计规范》（TB10621-2014 ）。
同步实施代建嘉兴至枫南市域铁路技术标准：正线为双线，线间距为4米，设计最高运行速度160公里/小时。平面最小曲线半径一般条件为1400米，困难条件为1300米，限速地段根据实际情况和速度曲线模拟确定。区间正线最大坡度不宜大于25‰，困难条件下不应大于30‰；出入段最大坡度不宜大于30‰，困难条件下不应大于35‰。
2.4 计划工期：
项目计划总工期：本项目站前及相关工程计划工期109历天（含联调联试及运行试验），计划开工日期208月，计划竣工日期2027年7月。
本次招标的沪昆铁路嘉善段高架改造工程检测和营业线（含邻近）施工监测标段计划工期为合同签署生效之日起至该标段内的检测和监测任务及相关服务工作全部完成止。
2.5 招标范围：
（1）沪昆铁路嘉善段高架改造工程检测
沪昆铁路嘉善段高架改造工程，改建起点DK82+600（=沪昆铁路K82+600），改建终点DK95+387（=沪昆铁路K95+400），改建线路长度12.787km，改建既有嘉善站为高架站。搬迁既有铁路货场至魏塘街道三里桥村，新建货车走行线3.442km范围内机制砂、基桩、钢结构检测工作。
同步实施代建嘉善站站房综合体（旅游集散中心）、嘉善站市域场配套建设旅游集散中心范围内机制砂、基桩、钢结构检测工作。
（2）沪昆铁路嘉善段高架改造工程营业线（含邻近）施工监测
沪昆铁路嘉善段高架改造工程营业线（含邻近）施工监测工作（不含与嘉兴至枫南市域铁路并行段）；
同步实施代建嘉兴至枫南市域铁路工程范围内所涉及的营业线（含邻近）施工监测工作。
2.6 标段划分：
共划分2个标段，分别是HKJSJC-1标段、HKJSJA-1标段。
HKJSJC-1标段：招标范围内机制砂、基桩、钢结构检测等检测工作。详见招标工作量清单文件。
HKJSJA-1标段：沪昆铁路嘉善段高架改造工程营业线（含邻近）施工监测工作（不含与嘉兴至枫南市域铁路并行段）；同步实施代建嘉兴至枫南市域铁路工程范围内所涉及的营业线（含邻近）施工监测工作。详见招标工作量清单文件。
3. 投标人资格要求
3.1 HKJSJC-1标段
3.1.1投标人应为中华人民共和国境内依法注册的独立法人，具有有效的营业执照，并在资质、业绩、人员、设备等方面具有相应的检测能力。资格要求如下：
（1）资质要求：具有国家规定的资质认定部门颁发的资质认定证书（CMA）；并取得省、自治区、直辖市人民政府住房和城乡建设主管部门颁发的建设工程质量检测机构资质证书（综合资质或同时具备地基基础、建筑材料及构配件和钢结构专项检测资质）。
（2）业绩要求：投标人近五年（2019年12月-2012月）完成至少1项铁路工程项目或类似工程项目检测业绩。
（3）财务要求：投标人财务状况良好，企业未处于亏损经营状态或破产状态，企业未被责令停业、财产未被接管或冻结。
（4）人员要求：项目负责人应持有满足专业需求的资格证书，具有高级工程师及以上技术职称，8年及以上检测工作经历。技术负责人应持有专业需求的资格证书，具有高级工程师及以上技术职称，8年及以上检测工作经历，应经过具备检验检测资质的检测机构培训并取得培训合格证。专业检测工程师应具有中级及以上技术职称，5年及以上检测工作经历，应经过具备检验检测资质的检测机构培训并取得培训合格证。
（5）本次招标不接受联合体投标。
3.2 HKJSJA-1标段
3.2.1 投标人应为中华人民共和国境内依法注册的独立法人，具有有效的营业执照，并在资质、业绩、人员、设备等方面具有相应的监测能力。资格要求如下：
（1）资质要求：投标人须具有住建部门颁发的工程勘察(工程测量类或综合类)甲级资质或自然资源部门颁发的测绘甲级资质。
（2）业绩要求：投标人近五年（2019年12月-2012月）完成至少1项铁路邻近既有线施工监测业绩。
（3）财务要求：投标人财务状况良好，企业未处于亏损经营状态或破产状态，企业未被责令停业、财产未被接管或冻结。
（4）人员要求：投标人拟派项目负责人具有工程勘察或工程测量或工程测绘相关专业高级及以上技术职称，5年及以上铁路营业线施工安全监测管理经历；技术负责人须具有工程勘察或工程测量或工程测绘专业高级及以上技术职称，并取得省或部级主管部门办法的相应注册资格证书，5年及以上铁路营业线施工安全监测项目工作经历，项目负责人与技术负责人应为本单位正式职工，在本单位服务2年以上(附其社保证明)，劳动合同终止期不早于本项目合同终止期。
（5）本次招标不接受联合体投标。
3.3 投标人不得存在下列情形之一：
（1）在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人名单
（2）在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单；
（3）投标人及其投标所列主要管理人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期的；
（4）投标人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在近3年有行贿犯罪记录的；
……
4. 招标文件的获取
4.1请投标人于 2012月1至 2012月2，每日9 时至11时， 14 时至 17 时（北京，下同），……领取招标文件。

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