1.招标条件

沪宁沿江高铁江阴站增建动车存车场工程已由《省铁路集团关于沪宁沿江高铁江阴站增建动车存车场工程可行性研究报告的批复》（省铁集〔2024〕213号）、中国铁路上海局集团公司《20合资公司技术改造计划项目调整单》（2024-合资技6）批准建设。建设资金为江苏省铁路集团有限公司自筹资金，资金已实。招标人为中国铁路上海局集团有限公司南京铁路枢纽工程建设指挥部。沪宁沿江高铁江阴站增建动车存车场工程监理已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人参加投标。

2.项目概况与招标范围

2.1工程概况

为满足江阴市社会经济发展和旅客运输服务需求，提前布局市域综合客运枢纽，完善综合交通运输体系，增开江阴站始发终到列车，江苏省铁路集团有限公司同意建设沪宁沿江高铁江阴站新建动车存车场工程。

（一）线路、轨道

（1）动车走行线利用江阴站沿江场综合维修工区走行线出岔，在综合维修工区西端利用沪宁沿江高铁正线与拟建盐宜铁路上行正线间夹心地新建动车存车场。（2）动车走行线按全立交、全封闭设计。

（3）动车走行线及存车线铺设50kg/m有缝线路、碎石道砟道床，混凝土枕按现行标准配置。小半径曲线应强化轨道结构。

（二）桥涵

存车场按落地设计，霞客大道相应下挖改建。存车场采用（1-7.6m＋1-14m＋1-14m＋1-7.6m）钢筋混凝土框架桥上跨霞客大道。

（三）站场

（1）存车场设存车线3条，线间距4.6m，有效长均满足2列8辆编组动车组存放条件。

（2）存车场设置环形道路，净宽不小于4m，应满足移动卸污设施作业及转向条件。

（3）存车场西北角、拟建盐宜铁路上行正线北侧布置生产生活用房。生产生活用房与拟建盐宜铁路正线间距应满足环保、消防要求。

（四）机辆设备

存车场按需设置机车乘务员公寓、派班室等，配备主、备用乘务一体机。

2.2招标范围

本次招标对应概预算编制文件，依据国家铁路局国铁科法(2017)30号、国铁科法(2017)31号、国铁科法(2019)12号、国铁科法(2021)15号文件及有关

规定编制:本次招标涉及概算第十一章其他费相关章节。

2.3标段划分：根据项目特点及工期要求，本次招标划分为1个监理标段：JYCCC-01JL。2.4计划工期：18个月，计划开工日期2025年1月，计划竣工日期2027月。

3.投标人资格要求

投标人必须是在中华人民共和国境内依法注册的独立法人，具备有效的营业执照，并在人员、设备、资金等方面具备相应的监理能力。

3.1资质要求：

投标人需具备以下两项资质之一：

（1）具有中华人民共和国建设部颁发的监理综合资质；

（2）同时具有房屋建筑工程监理甲级资质、铁路工程监理甲级资质、市政公用工程监理甲级资质。

3.2业绩要求：

投标人近五年具有完成过类似工程监理业绩，并具有铁路营业线监理业绩或可以确保营业线施工安全的监理条件。

3.3总监理工程师要求：

（2）同时具有房屋建筑工程监理甲级资质、铁路工程监理甲级资质、市政公用工程监理甲级资质。

3.2业绩要求：

投标人近五年具有完成过类似工程监理业绩，并具有铁路营业线监理业绩或可以确保营业线施工安全的监理条件。

3.3总监理工程师要求：

拟派总监理工程师须年龄不超过58岁，工程建设相关专业大专及以上学历，中级及以上专业技术职称，依法在本单位注册的监理工程师，且经过铁路总监理工程师业务培训并取得培训合格证书，具有5年及以上铁路或类似工程监理工作经验。应为本单位正式职工，且在本监理单位服务2年及以上，附其社保证明。

3.4联合体投标：

接受联合体投标，若为联合体投标应满足下列要求：联合体成员不超过3家（包括牵头人）；联合体牵头人须具有监理综合资质或铁路工程监理甲级资质，同时具有铁路营业线监理业绩或其他可以确保营业线施工安全的监理条件；联合体成员单位应签订联合体协议书（包含明确的联合体组建原则、工作和责任分工，明确联合体牵头单位和各成员单位的权利和义务），各成员单位承揽监理任务不得超过本身资质范围；联合体成员视联合体分工协议不同应具有与承担工作内容相类似工程的监理业绩。联合体成员均不得再以自己名义单独投标，也不得组成新的联合体或参加其他联合体投标。

3.5投标人不得存在下列情形之一：

（1）在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单；

（2）在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；

（3）投标人及其投标所列主要监理人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期的；

4.招标文件的获取

请于2012月1至12月1（北京，下同）……下载电子招标文件。

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