本招标项目河南交通投资集团有限公司郑州分公司重点出口路段交通安全设施精细化提升专项工程已由《河南交通投资集团有限公司关于重点出口路段交通安全设施精细化提升专项工程立项报告的批复》豫交集团运【2024】631号批准建设，项目业主为河南交通投资集团有限公司郑州分公司，建设资金来自业主自筹，项目出资比例为100%。招标人为河南交通投资集团有限公司郑州分公司。项目已具备招标条件，现对该项目施工进行国内公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1项目概况

本次主要对河南交通投资集团有限公司郑州分公司重点出口路段进行改造提升。主要涉及连霍高速公路郑州段、郑州西南绕城高速、京港澳高速郑州段。

①连霍高速公路郑州段：

连霍高速公路郑州段起讫桩号为K528+200～K649+960，东起郑州与开封交界，西至郑州巩义市和洛阳偃师市交界，全长121.86Km。其中郑开段（K528+100～K562+900）东起郑州与开封交界，西至刘江互通立交，全长34.8公里；郑州段（K562+900～K600+200）东起刘江互通立交，西至郑州荥阳市广武互通立交，全长37.3公里；郑洛段（K600+200～K649+960）东起郑州荥阳市广武互通立交，西至郑州巩义市和洛阳偃师市交界，全长49.76公里，于2008年11月开工实施改扩建工程。

②郑州西南绕城高速：

起点位于郑州荥阳广武乡军杨村南，与已建成的连霍高速公路连接，设“广武互通式立交”。路线总长52.02公里。全线双向六车道，设计行车速度120km/h，于2005年8月1建成通车。

③京港澳高速郑州段：

京港澳高速新乡至郑州段K597+526～K690+400，穿越新乡、郑州两市辖区，全长92.874km。该段于2010年完成改扩建，起点K597+526位于新乡市区东北侧的荷宝互通，与G3511菏宝高速相接，终点K690+400位于郑州市新郑机场西南侧的机场立交南端，与S1机场高速相接。其中637+527～K667+527为八车道路段，其余为六车道路段，设计行车速度120km/h。

2.2招标范围

本次招标范围为河南交通投资集团有限公司郑州分公司重点出口路段交通安全设施精细化提升专项工程招标，共分为 1 个标段，其标段划分见下表：

3.投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人具备独立法人资格，持有有效的营业执照、安全生产许可证及相应资质证书，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。

3.1.1施工资质等级要求投标人同时具备以下资质：

①公路养护作业路基路面养护甲级资质。

②公路养护作业交通安全设施养护资质。

3.1.2最近5年(2019年11月至投标截止日期前一日，以交（竣）工日期为准)独立完成过一项合同金额不低于900万元（含900万元）高速公路养护工程施工业绩（主包已建，分包无效），质量合格。  

3.1.3项目经理要求公路工程相关专业工程师及以上职称，具有一级建造师（公路工程）执业资格证书，具有交通运输主管部门颁发的有效的交安B类公路行业安全生产考核合格证（建造师执业资格和B类安全生产考核合格证必须在本单位注册）。

项目总工程师要求公路工程相关专业工程师及以上职称，具有交通运输主管部门颁发的有效的交安B类公路行业安全生产考核合格证（B类安全生产考核合格证必须在本单位注册）。

3.1.4 投标人近3年度（2021年至2023年）年平均营业收入不少于人民币900万元。

3.2 本项目不接受联合体投标。

3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则相关投标均无效。

3.4本次招标不接受存在《公路工程标准施工招标文件》（2018年版）“投标人须知”第1.4.3项情形之一的投标人。

3.5本次招标不接受存在《公路工程标准施工招标文件》（2018年版）“投标人须知”第1.4.4所列的不良状况或不良信用记录且最新信用评价等级被交通运输部或河南省交通运输厅评为D级的投标人。

4.招标文件的获取

4.1：2012月至2012月1（北京）。

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联系人：刘欣
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