标书发售截止:2024-12-10 17:30
（招标编号：IFB2）
1、招标条件
中铁大桥局集团有限公司第五工程分公司深江铁路SJSG-8标位于中山市境内，起讫里程为DK058+633.64～DK060+044.9 4，标段长度1.411km，主要工程为洪奇沥水道公铁大桥公铁合建段主桥。
主桥位于南沙站西南侧3.5km处，北距在建的南沙港铁路洪奇沥水道桥约9km，南距南中高速约5km，是深江铁路与广中珠澳高铁、中（山）-南（沙）城市道路合并建设的四线并行公铁合建特大桥。公路与铁路分层布置，上层布置八车道公路（设计速度80km/h），下层布置四线高速铁路（设计速度250km/h）。该标段目前航道淤泥外运处理具备招标条件，鉴于我单位为完成该项目的主体实施单位，现由中铁大桥局集团有限公司第五工程分公司作为招标人（以下简称“招标人”）对航道淤泥外运处理进行公开招标。
2、项目概况
边跨钢桁梁采用顶推施工。基于钢桁梁“纵向分段+横向分块”模块化制造、运输、安装工艺和钢梁桁片翻身工装创新，节段钢桁片架设过程中需将船舶停靠于50#墩墩旁支架停靠区和南沙侧顶推支架栈桥停靠区（停靠区长204m，宽136m，位于我部施工区域内），并利用架梁吊机完成吊装作业。为满足大型甲板运输船靠航道边停船需要，特对停靠区进行开挖施工，以确保施工安全与效率。
由于船舶最大吃水深度为2.8m，为保证施工安全，水深需满足3.3m。通过第三方测得的水深，停靠区部分区域不满足要求，特对不满足区域进行了开挖施工。
3、招标范围

3.1、本次招标范围内主要工作包括但不限于：

本次招标工程范围为中铁大桥局集团有限公司第五工程分公司承接的新建深圳至江门铁路站前工程SJSG-8标航道淤泥外运处理施工，具体工作内容如下：

⑴投标人自有人员、运输机械进出场，运输机械维修保养，支电线路安拆、维护，临时供水；

⑵施工准备，人员、机械到指定地点配合装车、运输、卸车，弃渣堆放、整修、收纳处理，现场清理；

⑶工作面清理及运输道路清扫（必要时进行清洗），现场文明施工，现场人员随时听从甲方安排以及为完成本合同工作所必须进行的其他附属工程；

⑷处理工地沿线关系协调工作；

⑸工作范围内的施工全部符合政府部门、交通、环保、城管等相关管理部门及业主、监理的验收标准，与此相关的沟通协调工作由投标人负责，确保现场航道淤泥外运处理能顺利开展。如因航道淤泥外运处理相关工作造成罚款等处罚，均由投标人负责，并按照相关部门处理意见进行整改。

3.2、合同段划分及主要工程数量：本次招标项目不划分合同段，具体工程数量如下：

序号	项目名称	单位	暂定工程量
1	航道淤泥外运处理	m3	51063

以上工程数量仅为投标参考，准确工程量以正式图纸为准。投标人按照招标数量编制投标文件，招标数量以外的工程量招标人将根据中标人现场履约和施工进度情况进行调配。招标人有权对工作量进行调整，工程内容及数量增减不调整综合单价，单价一次包死，不作调整。投标人需无条件服从招标人安排，不得随意停工或以此向招标人进行不合理索赔，若因投标人原因擅自停工等导致招标人工程延期或费用损失的，由投标人承担相应违约责任。

3.3、工期要求：

3.3.1开始：以招标人实际通知为准；

3.3.2结束：以招标人实际通知为准。以上工期为计划工期，期间招标人根据施组要求及招标人业主要求设定阶段性节点目标，或根据实际情况对工期进行调整，并以书面计划形式下达投标人,投标人必须采取措施确保按计划完成施工任务。投标人应按照合同约定工期组织施工，确保招标人总工期目标的实现。因投标人原因造成的工期延误和招标人的损失由投标人承担；非投标人原因造成的工期延误，工期顺延。

3.3.3招标人根据发包人（业主）总工期及分项工期要求下达详细施工计划（含节点计划），投标人必须严格执行。

3.3.4本合同执行过程中，如因发包人（业主）、不可抗力等非投标人原因造成的工期调整，须经招标人书面确认，因工期调整可能产生的相关费用已包含在合同价款中，不再另行考虑。

3.3.5具体开工日期以招标人开工通知单载明的为准，完工日期以招标人具体要求为准。本项目缺陷责任期与主合同缺陷责任期一致。
4、招标文件的获取
4.1、请于2012月至2012月1……领取招标文件……

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