1.招标条件

本建设项目新建宜昌至涪陵高速铁路已由国家发展改革委以《国家发展改革委关于新建宜昌至涪陵高速铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2024〕83号）批准建设，建设单位为长江沿岸铁路集团湖北有限公司，建设资金来自资本金和国内银行贷款，项目出资比例为资本金占50%，国内银行贷款占50%，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为长江沿岸铁路集团湖北有限公司。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的潜在投标人投标。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况

建设地点：湖北省 建设规模：新建宜昌至涪陵高速铁路（湖北段）线路起自宜昌地区金巴岭线路所,向西经长阳县、五峰县、鹤峰县、恩施市、利川市至鄂渝省界处。新建正线长330.121km，设长阳东、五峰、后河、鹤峰站、木栗站、恩施南站、利川站等7座车站，其中利川站与既有站并站，木栗站为越行站。 宜昌地区相关及配套工程：宜涪至汉宜联络线工程6.547km；宜常铁路同步实施工程9.435km；改建既有宜昌东牵引变电所及相关工程、改建宜昌东存车场及相关工程、宜昌东新建信号楼工程。 项目建设工期72个月（）。 主要技术标准：铁路等级：高速铁路。正线数目：双线。设计速度：350公里/小时，金巴岭线路所至长江桥段250km/h。最小平面曲线半径：一般地段7000米（困难地段5500米），金巴岭线路所至长江桥段一般3500m（困难3000m）。最大坡度：一般地段20‰（困难地段30‰）。牵引种类：电力。到发线有效长度：650米。列车运行控制方式：CTCS-3列控系统。调度指挥方式：调度集中。 其他：计划工期：219历天，计划开工日期：2012月3，计划竣工日期：2030年12月3。

2.2招标范围

招标范围：包含：征地拆迁、改移道路、三电迁改、管线迁改、路基、桥涵、隧道、轨道、通信、信号、灾害监测、电力及电力牵引供电、房屋、其他运营生产设备及建筑物、大型临时设施和过渡工程、环保、水保（专项环保、水保监测除外）工程、隧道岩溶处理等所有工程项目，以及协助建设单位做好项目开工准备工作、竣工验收工作和按国铁集团现行规定应纳入监理范围的其他内容。 标段划分：共划分为 8 个标段。标段号：YFHBJL-2标、YFHBJL-3标、YFHBJL-4标、YFHBJL-5标、YFHBJL-6标、YFHBJL-7标、YFHBJL-8标、YFHBJL-10标。各标段具体情况详见“附录”。 计划监理与相关服务期/监理服务期: 255历天，其中自开工之日起至缺陷责任期满（缺陷责任期为1年）。 工程概算投资额：5636600.0 万元。

2.3其他：工程概算投资额/建筑安装工程费：5636600.0万元/5161600.0万元。

3.投标人资格要求

3.1本标段招标要求投标人须具备 ：本次投标人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，并在资质、业绩、人员、试验检测仪器设备方面具有相应的监理能力。 3.1.1标段号：YFHBJL-2标。 （1）资质要求：在中华人民共和国境内依法注册的独立法人。具有中华人民共和国建设部颁发的①或②资质：①工程监理综合资质。②具有铁路工程监理甲级资质。 （2）业绩要求：投标人近五年（2019年12月2至2012月2）完成过①+②+③业绩：①至少1项设计时速250km/h及以上铁路工程或类似工程施工监理业绩；②至少1项斜拉桥施工监理业绩；③具有铁路营业线施工监理业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件。 （3）总监理工程师：具备工程建设相关专业大专及以上学历、中级及以上专业技术职称，年龄不超过55岁，依法在本单位注册的监理工程师，且经过铁路总监理工程师业务培训并取得培训合格证书。5年及以上铁路或类似工程监理工作经验，曾担任过至少1项高铁建设项目的总监理（副总监理）工程师职务，具有铁路营业线施工监理业绩。应为本单位正式职工，且在本监理单位服务2年及以上，附其社保证明。 3.2本标段不接受联合体投标。 3.3各投标人均可就本招标项目上述标段中的 8(具体数量）个标段投标。 3.4本次招标本项目不属于政府采购工程。 3.5本项目属性：……

4.招标文件的获取

4.1 请于2012月0至2012月024：00时止（北京、下同），下载招标文件。

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