1．招标条件
本招标项目新建阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路站后四电及相关工程已由《安徽省发展改革委关于新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路可行性研究报告的批复》皖发改基础〔2020〕658号、《安徽省发展改革委关于新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路颍泉站变更设计的批复》皖发改铁建函〔2023〕370号等文件批准建设，建设单位（项目业主）为安徽省皖北城际阜淮铁路股份有限公司，建设资金已落实，施工图设计文件完备。招标人为中铁武汉电气化局有限公司阜淮铁路FHZHSD项目经理部，本项目已具备采购条件，现依据中铁武汉电气化局集团有限公司采购管理制度，现对TX-01（组合式铁塔）自购物资进行公开招标。
2．项目概况与招标范围
2.1项目概况：阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路线路自双堆集站引出，出站西南行依次上跨京台高速公路、澥河、北淝河、涡河后于蒙城县城南7km，规划东外环西侧设站，出站沿蒙城县城市规划绿色廊道走行，出县城后依次上跨宁洛高速、德上高速后于利辛县城南侧5km设站，出站西南行上跨西淝河、济广高速、京九铁路、茨河、颍河并于颍泉区伍明镇北侧约1.5km，省道S202东侧设阜阳颍泉站，出站后线路下穿商合杭铁路、后上跨郑阜高铁引入阜阳枢纽阜阳西站。新建贯通正线长度142.436km，设车站5座，其中新建车站3座，接轨既有车站2座；正线特大、大、中桥14座合计127.348km（折合双线），桥梁比89.4%。设计行车速度为350km/h。
2.2主要技术标准：（1）铁路等级：高速铁路；
（2）设计速度：350km/h；
（3）正线数目：双线；
（4）正线线间距：5.0m；
（5）最小曲线半径：一般7000m，困难5500m；
（6）最大坡度：一般地段20‰，困难地段25‰；
（7）动车组类型：动车组；
（8）到发线有效长度：650m；
（9）调度指挥方式：综合调度集中。
2.3招标内容：
注册后查看3．投标人资格要求
3.1 本次采购投标人须具备的资格要求：附件1：《新建阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路站后四电及相关工程第一批二次自购物资公开招标采购包件一览表》。
3.2 本次采购 不接受 联合体。除（附件1）中明确接受代理商投标外，其余均不接受联合体和代理商投标；3.3技术规格书中涉及商务条款的内容如与采购文件商务部分有矛盾时，以采购文件商务部分表述为准。
4．诚信要求
本次招标不接受具有行贿犯罪记录、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标。
55．招标文件的获取请于20 12月017时00分前下载招标文件

本招标项目仅供正式会员查阅，您的权限不能浏览详细信息,请点击注册/登录，联系工作人员办理入网升级。
联系人：刘欣
电话：010-68809590
手机：13522553206（欢迎拨打手机/微信同号）
邮箱：kefu@bidnews.cn