1、招标条件
西延铁路XYZQ-11标段工程由中铁六局集团有限公司承建，该工程的路基附属工程、桥涵工程已具备招标条件，现进行公开招标。

招标人为中铁六局集团有限公司西延铁路XYZQ-11标段项目经理部，分包方式为劳务分包，本次招标采用综合评标法进行评标。

2、工程概况与招标范围
2.1工程概况
站前11标段位于陕西省延安市甘泉县境内，起于DK251+494纸坊村特大桥西安端台尾，途经纸坊村特大桥、米家隧道、蒙家湾北洛河特大桥、南义沟大桥、南义隧道、油井中桥、坪一号隧道、美水沟大桥、安坪二号隧道、香水沟中桥、太黄山大桥、安坪三号隧道、安坪四号隧道、太皇山北洛河特大桥、甘泉北洛河大桥、关家沟北洛河特大桥、高哨隧道，止于DK273+756丰足村大桥延安端台尾。全线长度22.245公里，其中隧道12.138公里/7座、桥梁7.592公里/11座、路基2.591公里/8段、新建车站1座，桥隧比例88.7%，新建涵洞6座，箱型桥2座，设制梁场1处。主线1 1座桥梁现浇48m梁5孔，简支梁237孔（包含10标41孔），简支梁梁跨形式为24m、32m箱梁三种。其中4座特大桥、1座大桥共设11联连续梁，高哨隧道为本标段最长隧道，属Ⅱ级风险隧道，穿越高哨乡至劳山乡之间的黄土沟壑梁峁区，全长6824.60m，最小埋深约1m，最大埋深约520m。隧道于DK269+800设置1座斜井。隧道DK268+300～DK268+350可能发育沼气等有害气体，地质条件较为复杂；连续梁及高哨隧道一桥一隧为本标段的难点及控制性工程。

路基地基处理主要是地基换填、桩板结构、沉管柱锤冲扩桩、水泥（混凝土）置换桩、螺杆桩等形式，路基附属工程主要是桩板墙、重力式挡土墙、拱型骨架护坡、密植灌木防护等。

站场工程主要为新建甘泉北车站，新建中间站，设到发线4条（含正线2条），到发线有效长度650m,设450m×8.0m×1.25m侧式站台2座,车站延安端站房对侧设综合维修工区1处，设7m地道一座，站房利用既有甘泉北站房。

轨道工程主要为CRTS双块式无砟轨道结构，单线长度45.51km。

房屋工程主要为房建工程包括给水排水房屋和居住房屋等，以及道路、围墙、硬化面等其它附属工程。甘泉北站站台雨棚采用现浇钢筋混凝土结构。生产生活房屋主要结构形式：生产办公房屋采用现浇钢筋混凝土框架结构；小型居住房屋等采用砌体结构。

2.2 招标范围
本次对路基附属、桥涵工程2个专业进行招标,划分2个标段，确定2个中标人。其中路基附属工程划分1个标段，确定1个中标人。路基附属1标主要施工范围：现浇混凝土骨架护坡3932.79m3，混凝土空心砖安砌110.78m3，混凝土水沟560.17m3，浆砌片石挡墙614.25m3，浆砌片石恢复912.65m3等。

桥涵工程划分1个标段，确定1个中标人。桥涵1标主要施工范围：混凝土承台垫层浇筑143.8m3，混凝土承台浇筑1193m3，墩台混凝土浇筑1467.3m3，钢筋绑扎683.33t，现浇预应力箱梁混凝土2360.4m3等。

本次招标共划分2个标段，确定2个中标人。

33、投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人须具备以下条件：
3.1.1具有独立法人资格、与投标工程相符的资质、安全生产许可证。

3.1.2至领取招标文件截止为止，投标人未列入中铁六局集团有限公司或中国中铁股份有限公司分包方不合格名录。

3.1.3投标人资格应不低于以下要求：
3.1.3.1 路基附属工程
路基附属1标：分包方具有施工劳务资质，且投标人近3年承担过路基附属工程施工，且工程质量合格，具有充足的管理人员、工程技术人员、安全质量人员、测量人员、特种作业人员和技能人员及相应的等级证书。管理人员、技术人员、测量人员必须配备齐全，能够保证施工生产任务的进度和要求。

3.1.3.2 桥涵工程
桥涵1标：分包方具有施工劳务资质，且投标人近3年承担过桥涵工程施工，且工程质量合格，具有充足的管理人员、工程技术人员、安全质量人员、测量人员、特种作业人员和技能人员及相应的等级证书。管理人员、技术人员、测量人员必须配备齐全，能够保证施工生产任务的进度和要求。

以上所有工程投标人配备的现场施工负责人、技术人员、安全质量人员、测量人员、试验人员、物资设备人员、施工员等应在招标人劳务管理部门登记备案，纳入招标人管理体系，接受招标人统一管理，未经招标人允许不得擅自更换。施工过程中招标人有增加要求的，投标人应及时补充到位。

4、获取招标文件的及方法
4.1凡有意参加投标者，请于2011月218:00－2012月18:00，下载招标文件。

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