1.招标条件     S18武汉机场高速改扩建工程前期工作（以下简称“本项目”）已纳入《湖北省域战略规划》，拟纳入《湖北省综合交通运输发展“十五五”规划》，招标人为武汉市交通运输局公路事业发展中心。项目已具备招标条件，根据《省人民政府关于加快全省高速公路高质量发展的实施意见》(鄂政发〔2022〕20号)、《省交通运输厅关于授权开展S18机场高速改扩建工程等12个高速公路项目前期工作的回复意见》等文件精神，现对本项目的前期工作进行公开招标，并对投标人进行资格后审。 2.项目概况与招标范围 2.1项目概况 建设地点：注册后查看
建设规模：现状S18武汉机场路起于汉口三环线常青立交，止于马家湖机场二通道，全长18.3公里，其中长青立交段0.8km，为双向六车道城市快速路；机场河路段3.6km，为四车道高架桥+四车道地面辅路城市快速路；府河至绕城高速段10km，双向四车道高速公路；机场改线段3.9km，双向四车道一级公路，全线共设互通立交6处。S18武汉机场高速改扩建工程，起于机场高速府河南岸（常马高架桥终点），止于与机场二通道交叉的马家湖互通，全长约13.9公里，起点至丰荷山互通维持设计速度80公里/小时，丰荷山互通至盘龙城枢纽互通设计速度提升至100公里/小时，盘龙城枢纽互通至马家湖互通设计速度提升至80公里/小时。总投资约为22.9亿元（上述内容仅供参考，具体以政府主管部门批复为准）。
其他：/ 2.2招标范围 招标范围：负责本项目工程可行性研究及初步设计工作。①按照国家发展改革委发布的《国家发展改革委关于印发投资项目可行性研究报告编写大纲及说明的通知》（发改投资规〔2023〕304号）、交通运输部《公路建设项目可行性研究报告编制办法》（交规划发〔2010〕178号）及相关法律法规的要求编制工程可行性研究报告，主要内容包括但不限于：编制可行性研究报告，以及为编制成果文件而进行的所有调查、勘察、测量、分析研究和各相关专题报告编制以及协助招标人完成报告或文件的报批等工作。其中专题报告包含但不限于：用地预审、规划选址、环境影响评价、社会稳定风险评估、文物调查、压覆矿产资源调查、防洪评价报告、地质灾害评估、涉铁专题、涉地铁安全评估、通航、既有路基路面检测、既有桥梁涵洞检测、涉湖专题、水土保持、既有公路安全性评价、交通组织、工程地质勘察等与本项目相关的所有专题报告；工程路线方案应在1：2000地形图上进行研究，并达到初步设计深度要求。②初步设计主要服务内容包括但不限于：负责项目全线范围内(含路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、交通安全设施、机电、房屋建筑、养护管理设施、服务设施、环保、水保、景观绿化、其他工程等)的初勘、初测、初步设计、概算文件编制（含概算文件调整）及相应的造价分析等；交通运输部《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》（交公路发〔2007〕358号）规定的其它初步设计阶段的所有工作，并根据设计进程及时与招标人、施工图设计单位等及时做好相关资料交接。
标段划分：本次招标划分为1个标段，标段名称为：JCGSQQ-1标段。
计划勘察设计/勘察/设计服务期：45历天，计划开工日期2024-11（指编制工可、勘察设计开始服务日期）。其中：/。   2.3其他：计划工期45历天，直至初步设计文件通过相关主管部门批复；以上服务周期为预计服务期，将根据项目建设进度安排适当调整。 3.投标人资格要求 3.1本次招标要求投标人须具备 ：最低资格条件见招标公告附录。
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3 各投标人均可就本招标项目上述标段中的 1(具体数量）个标段投标 且允许中1个标段。
3.4本次招标本项目不属于政府采购工程。
3.5本项目属性：项目未预留份额专门面向中小企业采购
3.6其它要求：与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标；单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加同一标段的投标，否则，相关投标均将被否决。 4.技术成果经济补偿     本次招标对未中标人投标文件中的技术成果 不给予（给予或不给予）经济补偿。 给予经济补偿的，招标人将按如下标准支付经济补偿费：。 5.招标文件的获取 5.1 凡有意参加投标者请于2011月2至2011月224：00时止（北京、下同）下载招标文件。

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