一、项目概况及询价采购内容********项目概况工程名称：南京至###市域###路一期工程扬州段土建施工六工区工程地点：江苏###市邗江区工程内容：本标段为南京至仪征线(含扬州延###市域###路一期(不含过江段)扬州段土建施工六工区。施工范围：汊站区间U型槽段与桥梁分界点（DK54+********###路站明挖区###路###路站～扬州西站盾构区间、扬州西站。******** 汊站区间U型槽段与桥梁分界点（DK54+********###路站明挖区间DK54+*******###路站明挖区间，其中区间DK54+********~DK54+********段为U型槽，长********，DK54+********~DK55+********为地下一层矩形框架结构，长********，采用明挖顺作法施工，围护结构采用SP-U400拉森钢板桩、φ850SMW工法桩、800mm地连墙形式。******** ###路站地下两层岛式车站，单柱双跨箱型****局部双柱三跨，共设4个出入口、2组风亭，均采用明挖顺作法施工。车站主体总长216m，标准段宽********，顶板覆土厚度约 3m，标准段底板埋深约 ********，端头井底板埋深约 ********。车站主体围护结构主要采用φ1000@1200mm钻孔桩+φ650@450三轴搅拌桩止水帷幕形式，附属基坑采用采用φ800@1100钻孔灌注桩+φ650@450三轴水泥土搅拌桩（φ800@550双重管高压旋喷桩）止水帷幕维护形式。******** ###路站～扬州西站盾构###路站～扬州西###路总体呈南北走向。区间共设置 3 段曲线，曲线半径分别为 R=********、R=2200、R=4000，线间距约为 ********～********。区间采用“V”###路###路站出站后以 ********‰坡度下降到区间最低点，再以 28‰的坡度上升到最###路埋深********～21m。区间采用盾构法施工，左右线长度分别为********、********，共设2 座联络通道，其中一座兼泵房。******** 扬州西站扬州西站为****局部三层）岛式车站，双柱三跨箱型****局部单柱双跨，共设4个出入口、3组风亭和6个消防疏散口，均采用明挖顺作法施工。车站主体总长472m，标准段宽********，顶板覆土厚度约 3~13m，标准段（两层）底板埋深约********~********，标准段(三层）底板埋深约********，端头井底板埋深约 ********。车站主体围护结构主要采用φ1000@1300mm（φ1200@1800mm）钻孔桩形式，附属基坑采用φ800@1100钻孔灌注桩、φ1000@1500钻孔灌注桩的围护形式。********询价内容 详见拟采购货物一览表二、供应商资格要求********供应商必须是“中国铁建云链平台”注册并通过审核的供应商。********本次询价采购不接受被列入“20中国铁建合作方风险警示名录”中的供应商。********供应商在报价时，如是法定代表人签字的需提供法定代表人身份证复印件、如是法人授权代理人签字的需提供授权委托********询价响应供应商需提供营业执照复印件。********其它要求：一包一投，标书封面标注清楚所投包件包件号，不接受联合体谈判。

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