1. 招标条件

本建设项目 从江 - 融安 - 荔浦公路（融安经永福至阳朔段）长龙屯大桥（上跨焦柳铁路）、和平河三号大桥（上跨衡柳铁路）、山口屯特大桥（上跨湘桂铁路）涉铁工程 已 由 广西壮族自治区发展和改革委员会 以 《广西壮族自治区发展和改革委员会关于从江 - 融安 - 荔浦公路（融安经永福至阳朔段）项目核准的批复》（桂发改交通〔 2023 〕 91 号） 批准建设批准建设， 项目业主 为 广西中建融福高速公路有限公司 ，建设资金来自 ： 项目业主自筹 ，项目出资比例为 100% ， 资金 来源 已落实 ，施工图设计文件完备，招标人为 广西新宁铁项目管理有限责任公司 。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标， 特邀请有意向的投标人参加投标。

2. 项目概况与招标范围

2.1 项目概况

建设地点： 长龙屯大桥（上跨焦柳铁路）涉铁工程：位于融安县浮石镇长龙村，本项目里程 K3+005.1 ，焦柳铁路里程 K1500+347.8 。

和平河三号大桥（上跨衡柳铁路）涉铁工程：位于永福县永安乡徐家屯，本项目里程 ZK62+282/K62+258.22 ，衡柳铁路里程 K408+264.21( 左线 )/K408+287.0( 右线 ) 。

山口屯特大桥（上跨湘桂铁路）涉铁工程 : 位于永福县广福乡，本项目里程 K79+145.74 ，湘桂铁路里程 K416+328 。

建设规模： 1. 长龙屯大桥（上跨焦柳铁路）涉铁工程：位于广西柳州市融安县浮石镇长龙村，桥梁分左右幅，采用 2 × 80m 预应力混凝土转体 T 构箱梁 +6 × 30m 预应力混凝土（后张） T 梁。 T 构箱梁采用转体工艺施工，左右幅采用分离式转体设计，先在线外平行于铁路采用支架现浇法施工连续刚构箱梁，梁体施工完成后采用转体方式跨越铁路，简支 T 梁采用预制架设法施工。拟建长龙屯大桥 15-16 号墩跨越焦柳铁路，交叉桩号：公路里程 K3+005.1 ，铁路里程 K1500+347.8 。

2. 和平河三号大桥（上跨衡柳铁路）涉铁工程：位于广西桂林市永福县永安乡徐家屯，上跨衡柳铁路羊成山隧道。桥梁分为左右幅，左幅采用 2 × 30m 预应力混凝土（后张） T 梁 +2 × 115m 变截面预应力混凝土连续箱梁，右幅采用 1 × 40m 预应力混凝土（后张） T 梁 +2 × 115m 变截面预应力混凝土连续箱梁，箱梁采用挂篮悬臂浇筑法施工。拟建和平河三号大桥左幅 2-3 号墩、右幅 1-2 号墩跨越衡柳铁路，交叉桩号：公路里程 ZK62+282/K62+258.22 ，铁路里程 K408+264.21( 左线 )/K408+287.0( 右线 ) 。

3. 山口屯特大桥（上跨湘桂铁路）涉铁工程：位于广西桂林市永福县广福乡，桥梁采用 2 × 40m 预应力混凝土（后张） T 梁 +2 × 60m 变截面预应力混凝土 T 型刚构 +15 × 30m 预应力混凝土（后张） T 梁，箱梁采用支架现浇法施工。拟建山口屯特大桥 14-15 号墩跨越湘桂铁路，交叉桩号：公路里程 K79+145.74 ，铁路里程 K416+328 。

4. 本次施工招标分 3 个标段（ CJSG1 标段、 CJSG2 标段、 CJSG3 标段），其中：

(1) CJSG1 标段 :

① CJSG1 标段招标范围包含：长龙屯大桥（上跨焦柳铁路）涉铁工程：里程范围为 K2+876-K3+416 ， 14 号墩（含）至 22 号台及台后 200m 路基， 2 × 80m 转体桥 +6 × 30m 预制梁桥 +200m 路基共 540m 范围的主体工程。

② CJSG1 标段招标范围不包含：声屏障安装不在本次施工招标范围。

(2)CJSG2 标段 :

① CJSG2 标段招标范围包含：和平河三号大桥（上跨衡柳铁路）涉铁工程：左幅里程范围为 ZK62+173.6-ZK62+465.6 ， 0 号桥台（不含）至 4 号墩（含）， 2 × 30m 预制梁桥 +2 × 115mT 形刚构共 292m 范围；右幅里程范围为 K62+178.3-K62+456.3,0 号桥台（不含）至 3 号墩（含）， 1 × 40m 预制梁桥 +2 × 115 m T 形刚构共 278m 范围的主体工程。

② CJSG2 标段招标范围不包含 : 左右幅 0 号桥台基础及台身、台背回填、桥头搭板，左幅 2 × 30mT 梁及右幅 1 × 40mT 梁预制和安装，以及 T 梁范围内的支座安装、桥面铺装、桥面排水、护栏，均不在本次施工招标范围。

(3)CJSG3 标段：

山口屯特大桥 ( 上跨湘桂铁路 ) 涉铁工程： K79+038.25/ZK79+038.25-K79+888/ZK79+888 ， 12 号墩（含）至 31 号台及台后 200m 路基， 2 × 40m 预制梁桥 +2 × 60m 转体 T 构 +15 × 30m 预制梁桥 +200m 路基共 850m 范围的主体工程。

前述范围内的主体工程是指设计范围内桥梁基础、下部结构、上部结构、防撞墙、桥面铺装、路基路面等（不含沥青路面工程），但前述范围内明确不在本次施工招标范围的工程内容除外。具体以施工图设计内容为准。

5 . 本次施工招标 范围 为 ： CJSG3 标段，标段具体内容见上述。具体以施工图设计内容为准。

2.2 招标范围

招标范围： 第一部分 建筑安装工程费（临时工程、路基工程、路面工程、桥梁涵洞工程、交叉工程、其他工程、专项费用（施工场地建设费、安全生产费））；第二部分 土地使用及拆迁补偿费（临时用地）；第三部分 工程建设其他费（视频监控费）；第四部分 总承包风险费。

标段划分： 本工程划分为 3 个施工标段 （ CJSG1 标段、 CJSG2 标段、 CJSG3 标段 ） 。

计划 工期： 850 日历天，计划开工日期 202 5 年 2 月 1 日 ，计划竣工日期 2027 年 5 月 31 日 。

其中： 长龙屯大桥（上跨焦柳铁路）涉铁工程 、 山口屯特大桥（上跨湘桂铁路）涉铁工程 ， 计划工期 730 日历天，计划开工日期 202 5 年 2 月 1 日 ，计划竣工日期 2027 年 1 月 31 日 ； 和平河三号大桥（上跨衡柳铁路）涉铁工程 ， 计划工期 850 日历天，计划开工日期 202 5 年 2 月 1 日 ，计划竣工日期 2027 年 5 月 31 日 。

2.3 其他说明： / 。

3. 投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人为 在中华人民共和国境内合法注册的独立法人， 具备 有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等， 并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。 资格要求如下：

3.1.1 标段编号： CJSG1 标段、 CJSG2 标段

资质要求： 投标人须符合以下 a 、 b 、 c 条件之一： a. 企业取得建筑、公路、铁路、市政公用、港口与航道、水利水电等类别中任意 1 类施工总承包特级资质和其中 2 类施工总承包一级资质（按桂政办发〔 2023 〕 62 号）； b. 具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一的； c. 具备铁路工程施工总承包特级或公路工程施工总承包一级或市政公用工程施工总承包一级及以上资质之一的（按桂政办发〔 2023 〕 62 号）。

（2 ）业绩要求： 投标人近五年内须具有铁路营业线施工业绩或类似工程项目业绩。

（3 ）项目经理：投标人拟派项目经理须满足以下要求 ：

具有 铁路工程 或公路工程 专业 一 级建造师注册证书， 中级 及以上 职称， 3 年及以上铁路工程项目或 3 年及以上 涉铁 等类似工程项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目组织机构部门负责人等职位均可），具有有效的安全生产考核合格证书；

具有 3 年及以上铁路营业线施工管理经验（仅适用于营业线项目招标）；

自 20 21 年 12 月 11 日 至 202 4 年 12 月 11 日 （递交投标文件之日起前3 年内）不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录；

未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，并且与投标人具有有效的劳动和社保关系。

不得 处在不良行为公布期限内 。

（4 ） 本次招标接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：

由多个独立法人组成一个联合体，联合体所有成员（含联合体牵头人）数量不超过 2 家。

联合体须 符合以下 a 、 b 、 c 条件之一： a. 企业取得建筑、公路、铁路、市政公用、港口与航道、水利水电等类别中任意 1 类施工总承包特级资质和其中 2 类施工总承包一级资质（按桂政办发〔 2023 〕 62 号）； b. 具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一的； c. 具备铁路工程施工总承包 特 级或公路工程施工总承包一级或市政公用工程施工总承包一级及以上资质之一的（按桂政办发〔 2023 〕 62 号） 。

联合体成员单位各方须按《招标文件》中规定的格式签订联合体协议，须明确联合体牵头人和联合体成员职责分工、主要权利和义务。联合体各方均应当具备承担招标项目的相应能力；联合体协议约定同一专业分工由两个单位共同承担的，按照就低不就高的原则确定联合体资质。

联合体各方共同签订联合体协议后，不得再以自己名义单独投标或参加其他联合体 在同一标段中 投标。

3.1. 2 标段编号： CJSG3 标段

资质要求： 投标人须符合以下 a 、 b 、 c 条件之一： a. 企业取得建筑、公路、铁路、市政公用、港口与航道、水利水电等类别中任意 1 类施工总承包特级资质和其中 2 类施工总承包一级资质（按桂政办发〔 2023 〕 62 号）； b. 具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一的； c. 具备铁路工程施工总承包 一 级或公路工程施工总承包一级或市政公用工程施工总承包一级及以上资质之一的（按桂政办发〔 2023 〕 62 号） 。

（2 ）业绩要求： 投标人近五年内须具有铁路营业线施工业绩或类似工程项目业绩。

（3 ）项目经理：投标人拟派项目经理须满足以下要求 ：

具有 铁路工程 或公路工程 专业 一 级建造师注册证书， 中级 及以上 职称， 3 年及以上铁路工程项目或 3 年及以上 涉铁 等类似工程项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目组织机构部门负责人等职位均可），具有有效的安全生产考核合格证书；

具有 3 年及以上铁路营业线施工管理经验（仅适用于营业线项目招标）；

自 20 21 年 12 月 12 日 至 202 4 年 12 月 12 日 （递交投标文件之日起前3 年内）不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录；

未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，并且与投标人具有有效的劳动和社保关系。

不得 处在不良行为公布期限内 。

（4 ） 本次招标接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：

由多个独立法人组成一个联合体，联合体所有成员（含联合体牵头人）数量不超过 2 家。

联合体须 符合以下 a 、 b 、 c 条件之一： a. 企业取得建筑、公路、铁路、市政公用、港口与航道、水利水电等类别中任意 1 类施工总承包特级资质和其中 2 类施工总承包一级资质（按桂政办发〔 2023 〕 62 号）； b. 具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一的； c. 具备铁路工程施工总承包 一 级或公路工程施工总承包一级或市政公用工程施工总承包一级及以上资质之一的（按桂政办发〔 2023 〕 62 号） 。

联合体成员单位各方须按《招标文件》中规定的格式签订联合体协议，须明确联合体牵头人和联合体成员职责分工、主要权利和义务。联合体各方均应当具备承担招标项目的相应能力；联合体协议约定同一专业分工由两个单位共同承担的，按照就低不就高的原则确定联合体资质。

联合体各方共同签订联合体协议后，不得再以自己名义单独投标或参加其他联合体 在同一标段中 投标。

3.2 各投标人可就上述标段中的 3 个标段进行投标。

3.3 投标人未在 “ 信用中国 ” 网站（ www.creditchina.gov.cn ）中被列入失信被执行人名单，投标人未在国家企业信用信息公示系统（ www.gsxt.gov.cn ）中被列入严重违法失信企业名单，投标人未被列入铁路工程建设失信行为 “ 黑名单 ” ，投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近 3 年不曾有行贿犯罪记录；

其他信誉要求：未被取消或暂停投标资格（或不存在辖内失信的情形）、不存在最近一期国铁集团施工企业评价为C 级且在整改期内的情形。

4. 招标文件的获取

4.1 本项目招标文件为网上免费下载。 202 4 年 11 月 15 日至 202 4 年 11 月 22 日 ，注册后查看下载招标文件。

4.2 本项目 有 图纸或其他技术资料，获取为 202 4 年 11 月 15 日至 202 4 年 11 月 22 日 。

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