第一章 公开招标

1.招标条件

    本招标项目名称为：中国神华基于路港航协同的船舶运输智能组织与调度技术研究与应用示范公开招标，项目招标编号为：CEZB240211179，招标人为中国神华能源股份有限公司，项目单位为：中国神华能源股份有限公司，资金来源为自筹。本项目已具备招标条件，现对该项目进行国内资格后审公开招标。

2.项目概况与招标范围

    2.1 项目概况、招标范围及标段（包）划分：2.1.1项目概况：

“煤电化路港航”全产业链一体化是国家能源集团特有的生产运营模式，实现煤炭从煤矿生产经铁路、港口、船舶运送至电厂、煤化工厂的全产业链一体化管理，其中运输产业所属的铁路、港口、航运是我国实施“西煤东运、北煤南运”战略的主力军，充分发挥了大动脉、生命线的纽带作用。

国家能源集团航运有限公司作为国内沿海散货运输龙头企业，承担了我国北方五港近四分之一的下水煤运量。目前航运公司信息化运营与生产主要依托的系统包括：国能E商、航运生产运营管理系统、船员船舶管理系统、经营计划与财务协同数智化管控系统、船舶北斗定位系统、船舶运营指挥系统、船舶CCTV监控系统以及船岸宽带卫星通讯系统等。通过多年信息化建设与运营，航运公司在船运信息化领域取得了一定成绩，但是依然存在供应链上下游部分信息协同不畅、关键生产环节生产效率提升乏力、各系统存在信息“孤岛”等问题。一方面延长了煤炭运输周期，降低船舶利用率，提高煤炭运输成本，另一方面对电厂连续发电工作提出了更大的挑战，断煤、断电的风险骤升。为更好地做好能源保供工作，服务国民经济稳定运行，迫切要求运输产业加快推动高质量发展，进一步优化运输结构，增强互联互通和网络韧性。通过开展基于路港航协同的船舶运输智能组织与调度技术研究及应用示范，完善航运信息化基础建设，提升航运生产智能化水平，对提升集团公司能源保供能力具有重要的现实意义。

2.1.2招标范围：

2.1.2.1主要研究内容

本项目将围绕数字资源交互体系、运输资源预测、航运计划与船舶调度等开展理论与方法研究，同时研发建设航运数据中台、航运云脑平台，开展数据集成交互、统计分析与可视化等示范应用。研究内容包括航运关键要素辨识与数字化场景构建研究、船舶运行态势预测模型研究、航运计划智能调度技术研究及研发船舶智能运行数据集成应用与可视化技术等。

本项目招标范围包括以上内容的技术研究、软硬件供货、安装、调试及上线应用，以及相关的服务支持（维护）、技术指导、培训及售后服务，并提供相应技术资料。

2.1.2.2预期目标

预期目标包括开发航运数据中台，集成航运各专业生产数据，实现多方系统数据汇聚、共享与治理；开发路港航协同的运行态势预测仿真系统，设计构建铁路、码头物流进度相关预测模型；设计构建船舶航次进度相关预测模型、航次运营能效相关估算模型等；研发煤炭航运运输虚拟运行系统，建设航运云脑平台，开展数据分析、数据可视化等示范应用等。

2.1.3项目总工期：

自合同签订之日起至2025年12月3。

    2.2 其他：/

    2.3 主要研究内容及预期目标：详见招标文件第五章

    2.4 项目总工期：详见招标文件第五章

3.投标人资格要求

    3.1 资质条件和业绩要求：

    【1】资质要求：（1）投标人须为依法注册的独立法人或其他组织，须提供有效的证明文件。

    【2】财务要求：/

    【3】业绩要求：2021年11月至投标截止日(以合同签订为准)，投标人须在本项目研究和应用的三个专业领域（铁路或港口或航运）中一个领域内具有至少1项金额在500万元以上的调度指挥或生产运营或数据平台建设的合同业绩。投标人须提供能证明本次招标业绩要求的合同证明扫描件，合同扫描件须至少包含：合同买卖双方盖章页、合同签订和业绩要求中的关键信息页。

    【4】信誉要求：/

    【5】项目负责人的资格要求：（1）投标人为本项目配备的项目负责人须至少具有副高级及以上技术职称。

    【6】其他主要人员要求：/

    【7】科研设施及装备要求：/

    【8】其他要求：/

    3.2 本项目不接受联合体投标。 /

4.招标文件开始购买2024-11-08 09:00:00，招标文件购买截止2024-11-15 16:00:00。

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