1.招标条件

本次招标项目为新建京港高速铁路九江至南昌段CJZQ-5标，起讫里程为DK088+086.680～DK097+797.311，由赣江桥起点至赣江桥公铁合建段G79号墩(公路预制梁范围的终点)，正线长度9.711km，标段内跨越1次赣江，连接南昌市区和扬子洲。建设资金由昌九城际铁路股份有限公司出资，资金已落实，项目总投资273 691万元，招标人为中铁大桥局集团有限公司新建京港高速铁路九江至南昌段CJZQ-5标项目经理部,本项目部钢模板二次采购已具备招标条件，现进行公开招标。

2.项目概况与招标内容

2.1昌九铁路项目概况：新建京港高速铁路九江至南昌段，位于江西省北部，是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁主通道中京港(台)通道的关键区段，也是国家“十纵十横”综合运输大通道中福银综合运输通道的组成部分，共分为8个标段建设，新建京港高速铁路九江至南昌段CJZQ-5标段起讫里程：DK88+086.68～DK97+797.311，由赣江桥起点至赣江桥公铁合建段G79号墩，全长9.711km，其中单建铁路6.54km，公铁合建3.171km，包含小里程侧铁路单建段引桥、西支主通航孔桥及公铁合建段引桥。铁路设计时速350km/h，公铁合建段上层为双向8车道城市快速路，设计时速80km/h，下层中间为双线铁路，两侧各为2车道城市主干道，主干道设计时速60km/h。建设资金由昌九城际铁路股份有限公司出资，工程于2022年9月2开工，计划于2027年3月2竣工，项目总投资273691万元。

2.2招标内容：MB01墩身模板二次采购。具体招标采购的物资及各包件数量详见附表。

2.3本次招标的数量和规格均为暂定，具体数量和规格以实际供应并签认的数量和规格为准，招标人有权根据工程的实际需求调整招标文件上的物资数量和规格（调整的物资数量和规格仅限于在本项目上使用）。

3. 投标人资格要求

MB01：1.营业范围要求：在中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格、能独立承担民事责任，具有模板、围堰生产供应经验的生产商；

2.财务能力要求：注册资金不低于500万元人民币，经税务部门注册登记核准的一般纳税人，具有良好的社会信誉和财务状况；

3.生产能力要求：钢结构年加工制造能力为5000吨及以上（以近3年（2021年、2022年、2023年）平均制造量计）并具备焊接能力；

4.质量保证能力要求：具有完善的产品质量保证体系（有效的ISO9001质量管理体系认证书）；

5.供货业绩要求：有近三年（2021年-2023年）大中型建设项目至少二个项目以上的同类物资供货业绩，并提供相关业绩证明材料；

6.履约信用要求：履约信用良好，近三年（2021年-2023年）经营活动中无重大安全、质量事故、违法行为记录及有关行政处罚等相关情况；

7.其他要求：投标人须在中铁大桥局集团有限公司物资合格供应商名录（即在中铁鲁班商务网上提交合格供应商准入申请并通过评审的供应商名录）内，不在该名录内的须经招标人审核通过。投标人不在中国中铁股份有限公司及中铁大桥局集团有限公司公布的限制交易期内的“限制交易供应商名单”中，不在“不合格供应商名单”、“不良企业（个人）名录”或“供应商黑名单”中。不接受被“国家企业信用信息公示系统”（http：//www.gsxt.gov.cn）公示为“列入严重违法失信企业名单（黑名单）信息”且处于处罚期的供应商参与投标。不接受近三年（2021年-2023年）来被“中国执行信息公开网”（http：//zxgk.court.gov.cn）列为失信被执行人的供应商参与投标。投标人在参与采购活动及履行合同过程中，如出现违反有关法律法规、不遵守合同约定或承诺、产品质量不合格、售后服务不到位、恶意起诉投诉等不良行为，将视情节和影响程度，对供应商在集团公司、股份公司内进行预警、限制交易等措施。

8.投标人在响应后需提交电子版方案、图纸等技术资料提供给招标人审核，通过招标人审核后方可进行投标报价，否则视为无效报价。

4. 招标文件的获取

本次招标不收取标书费，潜在投标人可于201 1月8时00分至2011月19时30分之间注册后查看下载。

本招标项目仅供正式会员查阅，您的权限不能浏览详细信息,请点击注册/登录，联系工作人员办理入网升级。
联系人：刘欣
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