中铁建工集团有限公司北京分公司宜昌北站项目木门竞争性谈判采购谈判公告

日期：2024-11-04 收藏项目

1. 招标条件

本招标项目中铁建工集团有限公司北京分公司宜昌北站项目木门竞争性谈判采购招标人为中铁建工集团有限公司，招标组织单位为中铁建工集团有限公司北京分公司，需求单位为中铁建工集团有限公司新建沪渝蓉高铁武汉至宜昌段宜昌北站站房及相关工程WYZF-3标项目经理部，招标项目资金来自获得工程款，出资比例为100%。本项目已具备招标条件，现进行竞争性谈判采购。

2. 工程概况与招标范围

2.1 工程概况

新建宜昌北站位于宜昌市夷陵区东北部，是沿江铁路的重要组成，是沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段最大的铁路站房。是沿江高铁武汉至宜昌段的终点站，也是沿江高铁与渝宜高铁、宜昌至郑万高铁交会的重要枢纽车站。车站总建筑面积为 172956㎡，站房总建筑面积为 79902㎡，无站台柱雨棚面积为 47707㎡，进出站通廊面积为 5560㎡。站房工程自下而上主要包括预留轨道交通下穿地铁层(-21.35m)、出站层（-10.00m）、承轨层（-1.975m）、站台层（±0.00m）、站台夹层（5.00m）、高架层（10.00m）、高架层夹层（17.00m）。站房最大平面尺寸：顺轨方向为 240.0m，腰部最窄区域为137 .5m，垂直于轨道方向为 332.7m。屋面檐口标高为 36.0m，中间屋脊标高为 40.2m。站房建筑高度 41.2m。结构形式为：主站房结构高架层及以下采用预应力钢筋混凝土框架结构，高架夹层及站房屋盖采用钢结构，站台层下设有沿垂轨方向的地下通廊，站房结构与地下通廊采用整体结构。车站站中心里程为 DK285+950，车站总规模 9 台 20 线(含正线 4 条）。本次施工范围5台11线（含正线 2 条)，沪渝蓉场北侧规划预留车场，车场规模 4 台 9 线(含正线 2 条）。到发线有效长度650m，450m×12.0m×1.25m，中间站台 7 座，450m×15.Om×1.25m 基本站台 2 座。

2.2 招标范围

本次招标划分为 1 个包件，包件所含标的的名称、数量、交货地点、交货期等，详见本招标公告附件1和附件2。

3. 投标人资格要求

3.1 本次招标资格审查采用资格后审的方式，要求投标人具备与本招标项目相应的履约能力，且不接受联合体投标。

3.2 本次招标要求投标人须具备以下资格：

（1）登记注册要求：在中国境内合法登记注册，具有民事主体资格的法人，注册成立到开标须满2年且注册资金不低于100万元人民币。