1.招标条件

佛山市城市轨道交通四号线一期工程土建施工二标已由国家发展和改革委员会批准建设，项目建设单位为佛山市铁路投资建设集团有限公司，建设资金已落实。中铁一局集团有限公司为佛山地铁四号线4202标段的总承包人。根据《中华人民共和国招标投标法》（中华人民共和国主席令第21号）、《中华人民共和国招标投标实施条例》（中华人民共和国国务院令第613号）、七部委第12号令《评标委员会和评标办法暂行规定》、七部委第27号令《工程建设项目货物招标投标办法》、七部委第30号令《工程建设项目施工招标投标办法》、原铁道部第8号令《铁路建设工程招标投标实施办法》、《铁路建设项目物资设备管理办法》（铁建设【2012】216号）、《关于加强铁路建设项目自购物资设备管理工作的通知》（工管物资电【2013】49号）以及佛山市轨道交通公司及中铁中铁股份有限公司的相关文件及要求，中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司做为招标人对佛山地铁四号线4202标的临建商品混凝土、声测管进行公开招标采购。

2.项目概况与招标内容

2.1项目概况：

佛山市城市轨道交通四号线一期工程土建施工二标包含西南街道站、东交公园站、西南街道站～东交公园站区间、东交公园站～莲子塘站盾构区间，共两站两区间。

西南街道站为佛山四号线一期工程自西向东的第4座车站，为地下两层标准站。车站为地下二层车站，全长237.00米，标准段宽为19.70米，车站基坑开挖深度为16.59~18.45米，结构均采用明挖法施工。

西南街道站~东交公园站区间从西南街道站出发，沿广海大道中向南延伸，下穿三水商业城人行天桥，侧穿西南大桥和金太阳酒店，沿广海大道东向东南延伸侧穿广茂铁路，沿广海大道东到达东交公园站。区间穿越的主要建筑物有西南公园人行天桥、西南大桥、金太阳酒店、广茂铁路。区间采用盾构法施工，右线长度为1780.516m；左线长度为1780.854m。区间采用2台泥水盾构机从东交公园站钢套筒始发，掘进至西南街道站钢套筒接收，区间全线采用预埋套筒+外挂槽道。区间分别设置了2处联络通道，均采用冷冻法施工。其中1#联络通道兼做废水泵房。

东交公园站为佛山四号线一期工程自西向东的第5座车站，本站西接西南街道站，东连莲子塘站。车站为地下二层车站，站后设单渡线，全长275.06米，标准段宽为19.70米，车站基坑开挖深度为16.58-17.58米，结构均采用明挖法施工。

东交公园站~莲子塘站区间从东交公园站出发，沿广海大道向东延伸，上跨西江引水工程，下穿广珠铁路及沈海高速，最后到达东交公园～莲子塘明挖区间。区间穿越的主要建筑物有西江引水工程、广珠铁路、沈海高速以及规划中的塘西大道、广茂广珠联络线。区间采用盾构法施工，右线长1697.898m；左线长1694.026m；区间采用2台泥水盾构从东交公园站钢套筒始发，掘进至东交公园～莲子塘明挖区间接收，区间全线采用预埋套筒+外挂槽道。区间设置2处联络通道，均采用冷冻法施工，其中2#联络通道兼废水泵房。

工程造价：1140951348.00元

工期要求：48个月

2.2招标内容：见附件1。

3.投标人资格条件

见招标物资清单中投标人资格条件。

4.招标文件的获取

4.1请有意参加投标者于2011月10时至2011月10时前下载电子版竞争性谈判文件。

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