1.  采购条件

1.1渝万高铁项目

建设单位为：渝万铁路有限责任公司，建设资金来自中国国家铁路集团有限公司与重庆市的投入资金，项目出资比例为中国国家铁路集团有限公司与重庆市投入的项目资本金50%，银行贷款50%，建设资金已落实。现对水泥直采进行公开谈判。

1.2成达万高铁项目

中铁十七局集团有限公司成达万高速铁路工程指挥部水泥竞争性谈判采购，招标人为：中铁十七局集团有限公司成达万高速铁路工程指挥部，已由铁发改函(2020)1671号批准建设，成达万高速铁路有限责任公司，建设资金来自中国国家铁路集团有限公司、四川省和重庆市的投入资金，项目资本金占总投资（不含四川省承担境内车站增加投资）的50%，资本金中国铁集团承担27%、四川省承担65%（含征地拆迁费用）、重庆市承担8%（含征地拆迁费用），资本金以外资金使用国内银行贷款等，建设资金已落实。现对水泥直采进行公开谈判。

1.3西渝高铁项目

中铁十七局集团有限公司西渝高铁康渝段站前十三标项目已批准建设，建设单位（业主）为京昆高速铁路西昆有限公司，资金来源为京昆高速铁路西昆有限公司。招标人为中铁十七局集团有限公司西渝高铁康渝段站前十三标项目经理部。建设资金已落实，具备招标条件。

2.  项目概况与招标内容

2.1项目概况

2.1.1渝万高铁项目

中铁十七局集团新建重庆至万州高铁站前4标项目，位于重庆市丰都县和涪陵区境内。合同金额32.39亿元，合同工期54个月，开工日期：2022年11月，竣工日期：2027年4月。主要工程：渝万高铁站前4标段起讫里程DK117+036.604～DK150+433.312，全长33.4km(含无砟道床)其中路基4.94km（区间路基4.19km，站场路基0.75km），隧道7座长17.68km，桥梁20座长10.63km，桥隧总占比86.3%，无砟道床67.61km。鲁家寨梁场负责本标段DK141+706～DK150+433段153孔箱梁预制架设。线路自丰都县十直镇，经树人镇、名山街道、虎威镇，进入涪陵区，终止于涪陵区珍溪镇，线路跨越2个行政区域。

2.1.2成达万高铁项目

新建成都至达州至万州铁路成都至营山段位于四川省境内，线路东起南充市营山县，向西经四川省南充市蓬安县、高坪区、顺庆区、嘉陵区，遂宁市蓬溪县、船山区、安居区，资阳市乐至县，终至资阳市雁江区。CDWZQ-6标段起讫里程DK284+090.83～DK313+965.36，线路长度29.875km。路基40段总长5.369km,占比17.9%，桥隧总长24.5km，占比82.1%。其中隧道22座长6.366km，占比21.4%，桥梁34座长18.139km, 占比60.7%。涵洞7座共167.74横延米，无砟道床48578.22m，蓬溪南站站场1座及8组18号道岔无砟道床。蓬溪南站右侧设制梁场，制架梁共计486孔，其中本标段制架箱梁429孔、CDWZQ-7标箱梁制架57孔。

2.1.3西渝高铁项目

中铁十七局集团有限公司西渝高铁康渝段站前十三标项目经理部XYKYZQ-13标，里程范围：WD2K1+830～WD2K24+759，长度22.929km；主要工程数量：隧道3座/22.874km，分别为七星坪隧道（13669m）、高升1号隧道（8392m）、谢家坪隧道（289m）；桥梁3座/563.357m分别为庙子坝1号大桥（264.3m），庙子坝2号中桥（84.8m）,齐力大桥（214.3m）路基49.6m；无砟道床（CRTS双块式无砟轨道）45.86km。

2.2招标内容

2.2.1 招标内容及包件划分：详见招标公告附件1《招标物资包件清单》，本次招标一包一投。

2.2.2 方式：采用公开招标方式。

3.  招标依据

3.1本次招标组织单位的依据为：

（1）《中华人民共和国招标投标法》；

（2）《中华人民共和国招标投标法实施条例》（国务院第613号令）；

（3）《工程建设项目货物招标投标办法》（国家发展改革委等七部委令第27号，2013年修正）；

（4）《评标委员会和评标方法暂行规定》（国家发展改革委等七部委令第12号，2013年修正）；

（5）《铁路工程建设项目招标投标管理办法》（交通部13号令）（仅适用于铁路项目）；

（6）《中国铁建股份有限公司物资管理规定》（中国铁建运管〔2021〕26号）；

（7）《中铁十七局集团有限公司物资管理办法（暂行）》（公司物资〔2023〕298 号）；

（8）《中铁十七局集团有限公司物资采购管理办法（暂行）》（公司物资〔2023〕299 号）；

（9）其他相关法律、法规、规章。

4.  竞谈响应人资格要求

（1）营业范围要求：竞谈响应人为中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格、具有招标物资的生产厂家或其下属销售公司以及中铁十七局集团内部物资公司。

（2）许可和认证要求：经税务部门注册登记核准的一般纳税人，具有良好的资金财务状况及银行资信其满足国家、行业生产的有关规定和资质。

（3）生产能力要求：投标物资生产商须具备年产水泥产品 100 万吨以上 的生产能力，生产工艺、装备必须符合国家产业发展政策的相关规定。 且拥有自己的独立矿山、熟料生产基地，采用新型干法旋窑水泥生产 线，稳定生产一年及以上；不接受粉磨站投标。有一年及以上长期煤炭供应协议。其中低碱水泥包件生产商需具备低碱水泥（碱含量不超过 0.60%）生产能力且稳定生产一年及以上。

（4）财务能力要求：水泥投标人为增值税一般纳税人，有依法纳税的良好记录；投标人具有良好的财务状况、具备投标包件履约的资金保障能力；投标人注册资本不低于800万元。

（5）质量保证能力要求：水泥质量符合《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（铁建设〔2010〕255号）、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2018）、《通用硅酸盐水泥》(GB 175-2023 )等标准要求且达到最新的国家或行业质量标准，须提供近一年由具有通过 CAL 或CNAS 认证的检测机构依据现行铁路标准出具的投标物资质量检验报告；

（6）供货业绩要求：投标物资生产厂或代理商应具有良好业绩，不存在产品抽样检测中因质量问题被限制投标或供货的情况，生产商无不良产品质量记录，最近两年内没有因骗取合同等严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；

（7）履约信用要求：信用良好，不存在信用评价、或抽样检验、或招投标、或物资供应中存在不良问题被限制投标的情况。无因自身履约问题而引起的法律诉讼、没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为，投标期内没有被处以责令停业、暂停投标、财产被接管、冻结、破产状态等，不在招标项目行业主管部门限制投标的处罚期内、响应人在投标阶段内未被人民法院列为失信被执行人、不在最新一期《中国铁建选择合作方风险警示名录》以及被招标人列为风险警示合作名录的供应商范围内。

（8）其他要求：投标人与母公司、全资子公司及其控股公司，都不得在同一包件中同时投标。

（9）所有竞谈响应人提供增值税发票类型为增值税专用发票。

（10）其他要求：本次招标不接受联合体投标；

5. 竞谈文件的获取

招标文件售卖为：2010月308时00分至11月10时00分。

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