天峨—北海公路巴马至平果段(巴马至羌圩)高填深挖路基监测服务招标公告
1.招标条件
本招标项目天峨—北海公路巴马至平果段(巴马至羌圩)已由广西壮族自治区发展和改革委员会以桂发改交通〔2020〕1330号文批准建设,初步设计已由广西壮族自治区交通运输厅以桂交行审〔2022〕68号文批准。项目业主为广西北部湾投资集团有限公司,广西北部湾投资集团有限公司授权广西新发展交通集团有限公司全权代理项目业主职责,具体负责本项目的建设和管理工作。项目建设资金来自项目单位自有资金及申请上级补助资金和通过申请发行收费公路专项债券等方式多渠道筹措解决,项目资本金占25%,招标人为广西新发展交通集团有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目的高填深挖路基监测服务进行公开招标。本次招标采取资格后审方式,评标办法为综合评估法。
2.项目概况及招标范围
2.1 项目概况
2.1.1项目名称:天峨—北海公路巴马至平果段(巴马至羌圩)
2.1.2建设地点:广西河池市境内
2.1.3建设方案、工程规模与技术标准
天峨—北海公路巴马至平果段(巴马至羌圩)是《广西高速公路网规划(2018~2030)》中对接贵州的省际通道“纵10”天峨(黔桂界)至北海高速公路的重要组成部分。
主线:起于巴马县西山乡林览村附近,接天峨至北海公路(天峨经凤山至巴马段),路线由北向南,经东兰县武篆镇,巴马县赐福湖景区,大化县岩滩水库、乙圩乡、羌圩乡,与贺州至巴马公路(都安至巴马段)共线改扩建约7.728km至项目终点洪筹村附近。路线全长56.543km(其中新建路段48.815km,改扩建路段7.728km),采用双向六车道高速公路标准,设计速度为100km/h,整体式路基宽度为33.5m,分离式路基宽度为2×16.75m。设置桥梁11719.45m/31座(含互通服务区主线桥,其中新建路段特大桥3557m/3座,大桥5536.45m/15座,中桥332m/7座,上跨分离式立交桥965m/1座;改扩建路段大桥1329m/5座),隧道14970.25m/15座(其中新建路段特长隧道3546.5m/1座,长隧道7647.5m/5座,中隧道1347m/2座,短隧道1698.75m/5座;改扩建路段中隧道、短隧道730.5m/2座),涵洞82道,通道35道,天桥2座,互通式立交8处,服务区2处,匝道收费站3处,监控通信分中心1处(与路政管理站、隧道管理站合建)。
江平支线:路线全长5.715km,采用双向四车道高速公路标准,设计速度为80km/h,整体式路基宽度为24.5m。设置短隧道848m/3座。
巴马东连接线:路线全长1.85km,采用双向两车道二级公路标准,设计速度为40km/h,路基宽度为12m。
乙圩连接线:路线全长1.20km,采用双向两车道二级公路标准,设计速度为40km/h,路基宽度为12m。
巴马连接线:路线全长12.268km,采用双向两车道二级公路标准,设计速度为40km/h,路基宽度为12m(其中XK54+260~XK59+093.761段为旧路加铺路段,路基宽度8.5m)。
民安连接线:路线全长15.606km,采用双向两车道二级公路标准,设计速度为40km/h,路基宽度为12m。
2.1.4建设工期:本项目实行设计施工总承包制,建设工期共36个月。
2.1.5投资概算:1422873.4306万元。
2.1.6服务目标:监测人提供的监测服务应当符合国家有关法律、法规和标准规范的规定,满足合同约定的服务内容和质量等要求。
2.2招标范围
2.2.1监测范围:天峨—北海公路巴马至平果段(巴马至羌圩)3段高填路基和17段深挖路基监测服务,具体监测段落详见表2.2.1-1、表2.2.1-2。
高填路基监测点一览表 表2.2.1-1
序号 |
工程位置 |
备注 |
1 |
YK21+460~YK21+640段高填路基 |
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2 |
AK2+140~AK2+190段、(D)BK0+040~(D)BK0+350 (连同D匝道DK0+460~DK0+750)段高填路基 |
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3 |
K29+620~K30+100段高填路基 |
深挖路基监测点一览表 表2.2.1-2
序号 |
工程位置 |
备注 |
1 |
ZK22+360~ZK22+585段左侧边坡 |
|
2 |
ZK22+585~ZK22+855段左侧边坡 |
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3 |
YK23+670~YK24+135段右侧边坡 |
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4 |
K27+920~K28+320段左侧边坡 |
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5 |
K30+800~K31+050段右侧边坡 |
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6 |
K39+130~K39+337段右侧边坡 |
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7 |
K41+910~K42+168段左侧边坡 |
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8 |
K42+375~K42+996段右侧边坡 |
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9 |
CK0+140~CK0+330段左侧边坡 |
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10 |
AK1+890~AK2+080段右侧边坡 |
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11 |
ZK21+305~ZK21+545段左侧 |
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12 |
ZK29+524~ZK29+655段左侧 |
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13 |
YK30+420~YK30+560段右侧 |
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14 |
K42+390~K42+720段左侧 |
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15 |
AK0+000~AK0+520段右侧 |
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16 |
K35+880~K36+195段右侧 |
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17 |
GK1+020~GK1+352.4段右侧 |
2.2.2 监测服务期限:自合同签订之日起至监测系统安装验收合格之日后5年止。
2.2.3 标段划分与监测机构设置:本招标项目划分为一个监测标段(编号:№JC1)。
2.2.4 监测服务内容
包括但不限于:
1.本项目所有监测设备的采购、安装及维护,所选的硬件设备及其施工工艺应便于5年后的硬件设备更换工作,确保更换过程高效且不影响系统整体运行。所有所选硬件设备应先提交给委托人审核,并获得委托人书面同意后方可采购及安装;
2.在监测期内按照国家和地方颁布的标准、规范和规程等有关规定以及招标人根据实际需要确定的监测项和参数,采用地表位移、深部位移等监测方法,对天峨—北海公路巴马至平果段(巴马至羌圩)3段高填路基和17段深挖路基进行自动化监测,并提交相应监测报告;
3.通过监测边坡水平、垂直位移,了解边坡表面稳定性,提供预警信息,并为边坡治理、设计提供依据;
4.通过监测坡体内部岩土体水平方向变形情况,结合地质调查结果,推断剪切破坏点或滑动面的位置,提供预警信息,并为边坡治理、设计提供依据。
3.投标人资格要求
3.1 资格要求
(1)在中华人民共和国市场监督管理部门注册,具有有效的营业执照的独立法人;
(2)具有工程勘察综合资质甲级,或同时具有工程勘察专业类(岩土工程、水文地质勘察、工程测量)甲级资质及测绘甲级资质,且上述证书有效;
(3)在最近5年内(从2019年1月算起至今),投标人须完成过1项高速公路高填深挖路基或基坑监测服务的业绩。
3.2 本次招标不接受联合体投标。
3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或个人,不得参加投标。
3.4 单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。
3.5 根据最高人民法院等9部门《关于在招标投标活动中对失信被执行人实施联合惩戒的通知》(法〔2016〕285号)规定,对在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入严重违法失信企业名单,或在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单和重大税收违法失信主体
4.招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者,请于2010月2
至20
10月3
下载。
5.投标文件的递交及相关事宜
5.1 招标人不组织进行工程现场勘查,不组织召开投标预备会。
5.2 投标文件递交的截止(投标截止
,下同)为20
11月1
北京
9时30分。
本招标项目仅供正式会员查阅,您的权限不能浏览详细信息,请点击注册/登录,联系工作人员办理入网升级。
联系人:刘欣
电话:010-68809590
手机:13522553206(欢迎拨打手机/微信同号)
邮箱:kefu@bidnews.cn
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