1、招标条件
项目概况:杭州市城市轨道交通4号线三期工程由南延和西延组成，全长约9.783km。
4号线三期工程（南延）起点闻堰站，终点浦沿站（不含），线路长4.926km，设4座车站，其中换乘站2座（与18号线、17号线换乘）。平均站间距1.235km；最大站间距1.624km，为万达中路站~万达北路站；最小站间距为0.939km，为万达北路站~浦炬街站，全线为地下线。线路主要沿万达中路——万达北路——浦沿路等敷设。
4号线三期工程（西延）起点池华街站（不含），终点云谷站，线路长4.857km，设车站4座，其中换乘站2座（与20号线、13号线换乘）。平均站间距1.277km，最小站间距0.937km，为西湖大学站～云谷站；最大站间距1.736km，为池华街站（不含）～莲池路站。全部为地下线。线路沿池华街——灯彩街——墩余路——荆大路等主要道路敷设。
根据杭州市城市轨道交通4号线三期工程初步设计批复，明确4号线三期初期配属车辆14列/84辆，编组方式为4动2拖，本次招标范围为14列新车/84辆。
2027年12月杭州地铁4号线三期工程全线开通（暂定）。
列车经型式试验合格后，再进行批量生产。
首列车的交货日期为2022月（暂定），交货地点为勾庄车辆段或其他指定地点。
资金到位或资金来源落实情况:本项目资金来源已落实。
项目已具备招标条件的说明:本项目已具备招标条件。
2、招标内容
招标项目名称:杭州市城市轨道交通4号线三期工程电动客车招标项目
项目实施地点:中国浙江省
招标产品列表(主要设备):

序号	产品名称	数量	简要技术规格	备注
1	电动客车	14列/84辆，编组方式为4动2拖	车辆采用“B2”型电动客车，具体详见招标文件	要求整车国产化率不低于75%。

3、投标人资格要求
投标人应具备的资格或业绩:（1）投标人应为来自中华人民共和国或是与中华人民共和国有正常贸易往来的国家或地区的、有能力提供招标货物和服务的轨道交通车辆制造厂。
（2）投标人近五年（2019年1月至今）内须有一个城市轨道交通车辆项目销售业绩。该项目业绩须以2019年1月之后投标人与最终用户（城市轨道交通建设或运营单位）签订的销售合同协议书复印件为证明，并须加盖投标人公章。
是否接受联合体投标:不接受
未领购招标文件是否可以参加投标:不可以
4、招标文件的获取
招标文件领购开始:2024-10-22
招标文件领购结束:2024-10-30

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联系人：刘欣
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