项目名称：面向绿色交通的自适应声波干涉声屏障智能降噪技术研究与应用项目

采购方式：竞争性磋商

预算金额：237.160000万元

最高限价（如有）：237.16万元人民币

采购需求：

126省道南京段改扩建工程（江宁区段）起点在区界处接雨花台区段，沿现状宁丹公路，改造利用老路至陶吴北，随后另辟新线避开陶吴和横溪集镇，在横溪南接回现状宁丹公路，下穿沪武（常合）高速公路后沿老路向南，止于丹阳附近的苏皖省界，顺接安徽省规划446省道，江宁区段里程长度33.303km。

312国道宁镇界至七乡河段是《国家公路网规划(2013-2030年)》中312国道的重要组成部分，路线起自南京栖霞区与镇江句容市交界处，接拟建312国道镇江句容段，向西与规划七乡河过江通道南接线、仙麒大道（城市三环路）交叉，接312国道、346国道南京龙潭港至绕越高速公路段，路线全长约1.998公里。

南京机场高速公路秣陵互通改扩建工程位于机场高速与正方大道交叉处，交叉桩号为K14+771.264，本互通改造采用苜蓿叶+双定向匝道形式原位改扩建，同时对正方大道（将军大道-苏源大道段，含将军大道、苏源大道平交口）约2km路段改扩建，并在正方大道（将军大道至苏源大道段）南侧设置独立的人非系统，解决正方大道东西向的人非通行需求。

G328宁扬交界至龙池互通段改扩建工程起点为仪征市与南京市交界处，接G328仪征段改扩建项目终点，起点桩号为K0+000；根据工可调整报告批复，主路设计终点位于G328跨线桥东桥头，辅道设计终点位于G328环交，桩号为K16+528.206，路线全长16.528km。

本项目旨在对面向绿色交通的自适应声波干涉声屏障智能降噪技术展开研究，通过对城市快速路降噪新技术应用展开调研，进行自适应声波干涉声屏障降噪单元设计与优化，以及声屏障结构设计研究与方案优化。进而结合自适应声波干涉声屏障实现降噪效果智慧监测与展示并开展自适应声波干涉降噪声屏障应用示范与综合降噪性能测试。

主要研究的内容如下：

（1）基于城市快速路降噪新技术应用综合调研，开展自适应声波干涉声屏障降噪单元设计与优化的研究试验；

（2）自适应声波干涉声屏障结构设计与方案优化研究试验；

（3）自适应声波干涉声屏障降噪效果智慧监测与展示研究试验；

（4）自适应声波干涉降噪声屏障应用示范与综合降噪性能测试。

提交成果要求：

（1）《城市快速路自适应声波干涉降噪声屏障设计与研究报告》：1套（包括：方案设计、制作图、实验室与工厂测试报告等）；

（2）《城市快速路自适应声波干涉降噪声屏障应用试验设计与验收报告》：1套（包括：目标试验路段施工图、试验路段现场测试报告等）；

（3）《城市快速路自适应声波干涉降噪声屏障综合降噪应用研究报告》：1套（课题研究、设计与试验全过程内容报告）；

（4）《城市快速路降噪效果智慧监测与展示模块》：1套；

（5）自适应声波干涉降噪声屏障工厂试验验证样品：1套（6延米）。

合同履行期限：合同签订后，3个月内完成课题工作大纲编制及调研报告；12个月内完成《面向绿色交通的自适应声波干涉声屏障智能降噪技术研究与应用》课题成果的中间报告；24个月内完成《面向绿色交通的自适应声波干涉声屏障智能降噪技术研究与应用》课题成果的最终报告并通过专家验收。

本项目（是/否）接受联合体：否

二、申请人的资格要求：

（一）满足《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定：

1.法人或者其他组织的营业执照等证明文件，自然人的身份证明。

2.上一年度的财务状况报告（成立不满一年不需提供）。

3.依法缴纳税收和社会保障资金的相关材料。

4.具备履行合同所必需的设备和专业技术能力的书面声明。

5.参加政府采购活动前3年内在经营活动中没有重大违法记录的书面声明。

（二）落实政府采购政策需满足的资格要求：

本项目无落实政府采购政策需满足的资格要求

（三）本项目的特定资格要求：

本项目无特定资格

三、获取采购文件

：自磋商文件公告发布之日起5个工作日

四、响应文件提交

截止：2024-11-01 09:30（北京）

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