本线位于云南省中部，北端通过昆阳支线引入昆明枢纽，而后可联通成昆线、渝昆线、南昆线。南端引入玉溪地区，与中老昆万铁路玉磨段以及玉河铁路联通，是我国西南进出境国际铁路与国内铁路网连接的重要铁路。本标段主要承担泛亚铁路中、东线铁路通道及通道沿线地区与昆明以北地区的货运交流，推进昆玉同城化进程，定位为一条区域性货运干线。招标人为中国铁建电气化局集团有限公司昆玉铁路扩能改造工程项目经理部。本项目已具备招标条件，现进行公开招标。

2.项目概况与招标内容

2.1工程名称：昆明至玉溪铁路扩能改造工程

2.2工程概况：昆明至玉溪铁路扩能改造工程“四电”工程标昆阳站至研和K 0+039.6-K 53+587，运营长度52.161 km，主要工程内容有通信、信号、电力、牵引供电、信息、防灾等相关工程。

2.3线路概况：线路起于昆明枢纽昆阳站，经大古城站、刺桐关站、莲池站、玉溪货车场，终点引入玉溪地区研和站，线路全长52.161km，其中昆明市境内16.8km，玉溪市境内35.361km。全线利用既有段线路长度42.00km（其中平改立改建线路11公里），新建段线路长度10.161km。

2.4桥隧比例：桥梁51座15.646km（新建10座10085.81延长米，利用既有桥41座5560.21m），占比30.00％；隧道9座6.402km（利用既有隧道6.377km，明洞接长25.16米），占比12.27％。全线桥隧总长22.048km，桥隧比为42.27％。

2.5招标内容：详见附件1《物资包件划分一览表》。

3.投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人须具备：

3.1.1在中华人民共和国境内依法注册，具有法人资格；

3.1.2投标人须为增值税一般纳税人；

3.1.3投标人应提供202 2至202 3年度会计师事务所出具的审计报告（新注册的公司不需提供）；

3.1.4投标人和投标物资生产企业应提供有效的法人营业执照、税务登记证、组织机构代码证；

3.1.5供应物资属于国家及相关部门颁发生产许可、行政许可、进网许可范围内的，应提供相应的许可证明；

3.1.6不接受因存在不良行为被中国国家铁路集团有限公司限制参与物资采购的、投标物资被中国国家铁路集团有限公司禁止或暂停在铁路上使用的，不接受因存在不良行为被中国铁建股份有限公司及中国铁建电气化局集团有限公司限制参与物资采购的供应商。投标人自投标文件递交之日起前一年无人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录，需提供中国裁判文书网上的查询结果；投标人不能为失信被执行人,需提供“信用中国”网站“信用信息”查询记录；；

3.1.7同一包件内不允许投标物资生产企业及其代理商同时参加投标，且允许代理商投标的包件同一投标物资只允许授权唯一投标人；

3.2本次招标对投标人的专项资格要求见附件一：招标物资一览表。

3.3法定代表人为同一个人的两个及以上投标人或母公司、全资子公司及控股公司关系，不得参与同一个包件投标。一个制造商对同一品牌同一型号的物资，仅能委托一个代理商参加投标。

3.4本次招标物资一包一投。

3.5本次招标采取资格后审方式。

4.招标文件的获取

4.1招标文件售卖为：2010月1至2010月117时00分。招标文件每包件售价200元（不接受个人汇款），售后不退。

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联系人：刘欣
电话：010-68809590
手机：13522553206（欢迎拨打手机/微信同号）
邮箱：kefu@bidnews.cn

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