本次新建上海经苏州至湖州铁路项目已由《国家发展改革委关于新建上海经苏州至湖州铁路可行性研究报告的批复》(发改基础〔2018〕1451号)、《国铁集团 上海市人民政府 江苏省人民政府 浙江省人民政府关于新建上海经苏州至湖州铁路初步设计的批复》(铁鉴函〔2020〕150号)批准建设,招标项目资金来自国铁集团、上海市及江苏省政府,建设资金已落实,招标人为中国铁路上海局集团有限公司上海铁路枢纽工程建设指挥部,本招标项目已具备招标条件,现进行公开招标。
2.项目概况与招标内容
2.1项目概况:新建上海经苏州至湖州铁路,线路起自上海市虹桥站,途经江苏省苏州市,终至浙江省湖州市湖州站。正线全长163.8公里,设站6座,其中新建4座,预留湖州东站及往杭州方向设置联络线的条件。上海枢纽设联络线引入上海南站,上海南站普速设施搬迁至松江南站,同步实施既有沪昆线松江段改线工程。
本项目主要技术标准:
铁路等级:高速铁路; 正线数目:双线;限制坡度:一般地段20‰; 最小曲线半径:一般地段7000米(困难地段5500米);行车速度350km/h;牵引种类:电力;列车运行方式:自动控制;到发线有效长度:650米;调度指挥方式:综合调度集中;其他技术标准执行《高速铁路设计规范》(TB10621-2014)。
2.2招标内容:详见招标公告附表。
3.投标人资格要求
3.1 01WZ 包件:箱式变电站
3.1.1资质要求:投标人必须是在中华人民共和国境内注册的,具有独立企业法人资格的生产商。
3.1.2财务要求:投标人须提供近 3 年(2021 年~2023 年)经会计事务所审计的财务审计报告。
3.1.3供货业绩:投标物资须具有铁路客运专线(含设计时速 200 公里客货混跑线路)铁路或国家电网、南方电网骨干网 2019 年 1 月 1 日以来的供货业绩,且稳定可靠开通运行一年(含)以上,并提供由铁路局集团公司主管部门或电力公司主管部门出具的运行业绩证明文件(加盖公章),同时提供相应的合同文件。
3.1.4其他要求:
(1)投标物资须具有由通过 CMA 认证认可的检测机构出具的产品型式试验报告。
(2)本次招标各包件不接受联合体投标。
3.2 02WZ 包件:电力电缆
3.2.1 资质要求:投标人必须是在中华人民共和国境内注册的,具有独立企业法人资格的生产商。
3.2.2 财务要求:投标人须提供近 3 年(2021 年~2023 年)经会计事务所审计的财务审计报告。
3.2.3.供货业绩:三芯电缆须具有铁路正线或国家电网、南方电网骨干网的供货业绩,且稳定可靠开通运行一年(含)以上,并提供由铁路局集团公司主管部门或电力公司运营主管部门出具的运行业绩证明文件(加盖公章),同时提供相应的合同文件。
3.2.4.其他要求:
(1)投标物资须具有《全国工业产品生产许可证》。
(2)须具有由通过 CMA 认证认可的检测机构出具的投标物资(最高电压相同、同类防护形式、同种导体材质)近三年内的产品质量检验报告。
(3)本次招标各包件不接受联合体投标。
4.招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者,请于209月1
至20
9月23日(法定公休日、法定节假日正常发售)购买招标文件。
5.资格审查办法
资格后审。
6.评标办法
经评审的最低投标价法。
7.投标文件的递交
7.1投标文件递交为:20
10月1
09:30时至10:00时,递交投标文件的截止
(投标截止
,下同)为:20
10月1
10:00时;
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联系人:刘欣
电话:010-68809590
手机:13522553206(欢迎拨打手机/微信同号)
邮箱:kefu@bidnews.cn
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