本招标项目新建哈尔滨至铁力铁路工程机务设备招标，建设单位为龙江铁路有限责任公司，代建单位为黑龙江铁路发展集团有限公司，招标项目资金来源为中国国家铁路集团有限公司和黑龙江省人民政府投资，出资比例为2:8。招标人为黑龙江铁路发展集团有限公司,该项目已具备招标条件，现对机务设备进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1 项目概况：新建哈尔滨至铁力铁路位于黑龙江省中部，整体呈西南-东北走向，线路起自哈尔滨市，途经松北区、呼兰区、巴彦县兴隆镇、绥化市、庆安县，终至铁力市。高速铁路，双线，设计速度250公里/小时。线路设计正线长度188.057km，其中：哈尔滨市境内84.799km，绥化市境内80.074km，伊春市境内23.184km。设计路基工程总长54.5km，占线路全长的28.98%；桥梁共32座，长度133.557km，占线路全长的71.02%。全线设车站5座，新建呼兰北站、兴隆镇西站、绥化南站、庆安南站，利用哈尔滨北站。该工程属于非控股代建项目，建设单位为龙江铁路有限责任公司，代建单位为黑龙江铁路发展集团有限公司。新建哈铁项目共划分8个施工标段，其中，站前5个标段，站房、四电、客服各1个标段，5个监理标段。项目估算投资额209.21亿元，批复工期4年。开工日期为：2022年10月，计划竣工日期为：20210月。

2.2 招标内容：JW01包动车组司机操控信息分析系统EOAS等，具体内容详见招标公告附件1。

3. 投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人资格要求：

3.1.1在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格的制造商或代理商，代理商须出具制造商针对本包件投标产品的唯一授权；

3.1.2投标人须出具2021年至2023年每年经会计师事务所或审计机构审计的符合国家规定的财务会计报表（新成立的公司，提供成立以来的经会计师事务所或审计机构审计的符合国家规定的财务会计报表）；

3.1.3动车组司机操控信息分析系统EOAS须通过局集团公司（原铁路局）相关业务部门及以上组织的技术评审（鉴定），并提供有效的证明文件；

3.1.4投标人须提供每种投标产品至少一份，2019年至今的供货业绩证明，附合同扫描件，以及相对应的使用单位出具的安全运行一年及以上的证明文件。

3.2本次招标不接受联合体投标。

4. 诚信要求

4.1本次招标不接受有下列行为的申请人提出的申请：

4.1.1近三年内有行贿犯罪记录的，投标人须提供"中国裁判文书网"（wenshu.court.gov.cn）无行贿犯罪记录查询结果截图盖企业公章；

4.1.2处于国铁集团信用评价"黑名单"或暂停合作关系的。各投标人须提供"国铁采购平台"（https://cg.95306.cn）信用评价查询结果截图盖企业公章；

4.1.3发生重大产品质量问题被取消投标资格且处于处罚期内的（以国家行政主管部门的行政处罚决定或司法机关出具的有关法律文书为准）；

4.1.4被列入严重违法失信企业名单的，投标人须提供在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中未被列入严重违法失信企业名单的查询结果截图盖企业公章；

4.1.5被人民法院列为失信被执行人的，投标人须提供"信用中国"未被列入失信被执行人查询结果截图盖企业公章；     

5. 招标文件的获取

5.1.1 凡有意参加投标者,请于209月13时00分至209月116时00分，获取招标文件（电子版）；

6. 投标文件的递交

6.1投标文件递交的为：2010月18时00分至8时30分

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联系人：刘欣
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