1.招标依据

1.1《中国中铁股份有限公司采购管理办法》（中铁股份采购﹝2020〕374号）；

1.2《中国中铁股份有限公司招标采购管理规定》（中铁股份采购﹝2020〕423号）；

1.3《中铁高新工业股份有限公司招标采购管理实施细则》（中铁工业生产〔2021〕63号）；

1.4《中铁九桥工程有限公司物资招标采购管理实施细则》（中铁九桥工管〔2023〕2号）；

1.5 其它相关法律、法规、规章。

2.招标条件

中铁九桥工程有限公司已中标兰考至封丘高速黄河大桥（东坝头）、珠江桥项目,现对该项目所需的不锈钢板、钢板及复合钢板进行招标采购。

3.项目概况与招标内容

3.1 项目概况

（1）黄河大桥项目位于黄河九曲十八弯的最后一道弯——兰考东坝头。起点桩号为 K6+301、终点桩号为 K15+405，全长 9104m。

主桥采用140m＋360m＋360m＋140m＝1000m三塔双索面半漂浮体系钢与混凝土组合梁斜拉桥。主梁采用双边“工”字型边主梁结合桥面板的整体断面，全宽38m；索塔采用鼎式桥塔，边塔高154.3m，中塔高160.5m；边塔两侧各布置12对斜拉索，中塔两侧各布置16对斜拉索，斜拉索梁上采用锚拉板锚固、塔上采用钢锚梁和齿块锚固；过渡墩墩身采用箱型墩，过渡墩墩身上接盖梁；索塔、过渡墩桩基均采用钻孔灌注桩。主桥桥面铺装采用100mm沥青混凝土。全桥钢结构总重约为19497t。

东跨大堤桥采用 140m+140m=280m 独塔双索面塔梁固结体系钢混组合梁斜拉桥。主梁标准段采用双边“工”字型边主梁结合桥面板的整体断面，全宽 40.5m，塔梁固结段采用混凝土梁，中间设置钢混结合段；桥塔采用混凝土桥塔，塔高为 80m，两侧各布置 11 对斜拉索，斜拉索梁上采用锚拉板锚固、塔上采用钢锚梁+齿块锚固；过渡墩墩身采用箱型墩，墩身上接盖梁；索塔、过渡墩基桩均为钻孔灌注桩，采用了桩端和桩侧复式压浆技术；桥面铺装采用90~150mm 厚沥青混凝土。全桥钢结构总重约为4219t。

（2）广湛高铁广州站（不含）～佛山站（含）段，线路全长24.466km，在广佛段内为下穿内环路中山八路立交、上跨珠江、芳村立交及若干道路河流而设置珠江四线特大桥，大桥在DK4+946.8 处跨越珠江白泥水道（即珠江四线特大桥东桥），该水道通航等级为Ⅲ级，通航最小净高为 10m。大桥在 DK6+441.2处跨越珠江白沙河水道（即珠江四线特大桥西桥），该水道通航等级为Ⅳ级，通航最小净高为8m。

3.2 招标内容

本次招标采购物资为兰考至封丘高速黄河大桥（东坝头）项目不锈钢板，材质为S30408，总重量约为129.133吨；珠江桥项目第二批钢板及复合钢板，材质分别为Q235B、Q355B、Q420qD、Q420qD-Z35、Q370qD、Q370qD-Z35、Q370qE、Q370qE-Z35和S32168+Q370qE。总重量约为6843.683吨.本次报价清单不作为最终订货依据，最终数量以双方最终签订的合同清单数量为准。

4.投标人资格要求

4.1 具有合法、有效的独立法人资格，具有标的物生产能力或供应能力的生产厂家或供应商。

4.2 参与兰考至封丘高速黄河大桥（东坝头）包件（01）投标需提供符合本次招标物资的产品质量证明书或检测报告文件；参与珠江桥包件（02）投标需提供材质为Q420qD-Z35以上（含）及S32168+Q370qE以上（含）产品质量证明书或检测报告文件。

4.3 提供有近年用于桥梁工程项目的供货业绩（中标通知书复印件或供货合同复印件等）。

4.4 参与珠江桥包件（02）投标需提供所供材料生产钢厂的相关资料（营业执照等）。

4.5 投标人必须具有良好的社会信誉，没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；不曾在合同中严重违约、财产被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态。如有隐瞒不报，一经查实取消投标资格。

4.6 不接受联合体投标，两个及以上投标人在同一包件存在：法定代表人为同一人，或母公司、全资子公司及控股公司关系，不得在同一包件中同时投标。

5.投标人的资格审查方式:

5.1 本次招标采购人采取资格后审的方式。

6.招标文件的获取

招标文件发售开始为2008月117时00分，发售截止2008月217时00分。

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