扬州内河港宝应港区城北作业区（北港）码头工程资金已落实，招标人为江苏省宝应交通产业集团有限公司。现招标人对扬州内河港宝应港区城北作业区（北港）码头工程跟踪审计进行国内公开招标，欢迎符合本项目资格要求的单位按招标文件规定的内容和要求，参加本项目的投标。

2、项目概况与招标范围

2.1、工程概况：本项目由扬州内河港宝应港区城北作业区（北港）码头工程、扬州内河港宝应港区城北作业区至233国道集疏运公路工程、扬州内河港宝应港区城北作业区（北港）码头工程-附属配套设施大堤改线工程组成，其中：

（1）、扬州内河港宝应港区城北作业区（北区）码头工程位于江苏省扬州市宝应县境内，宝应县城北，京杭运河东岸，位于八浅预制构件厂码头上游783m～码头上游1900m，泾河镇黄埔集镇以南约2km，宝应运河二桥上游约4km处。本工程拟建14个2000吨级泊位，其中多用途泊位3个，件杂货泊位3个，散货泊位8个。码头采用顺岸式布置型式，泊位总长度1117m。

（2）、扬州内河港宝应港区城北作业区至233国道集疏运公路工程主线路线起自老淮江公路，向东南方向至港区大门南侧，后转向东，终点接入G233，路线全长6.281km。同时考虑主线与老淮江公路的衔接，在港区东南侧设置连接线L线，往西南，接入老淮江公路，路线全长0.799km。路线合计总长7.080km。项目全线采用双向两车道二级公路标准建设，设计速度60公里/小时，路基宽15米。

（3）、扬州内河港宝应港区城北作业区（北港）码头工程-附属配套设施大堤改线工程包含对京杭运河东堤约1.4公里进行退堤改线及水系补偿约1.1公里。

2.2、招标范围：

2.2.1、本次跟踪审计招标共设1个标段，即为：BYG-GZSJ-01标段，主要是负责扬州内河港宝应港区城北作业区（北港）码头工程（项目概算批复的全部内容）跟踪审计工作，包括工程跟踪审计、工程结算审核、财务跟踪审计及决算审计等工作。

2.2.2、招标工作内容

（1）对建设项目工程造价进行审核（主要是建安投资部分），出具工程造价审核报告。至少包含以下内容：

①项目各标段图纸工程量的复核；

②审核施工标段工程量清单（0#清单）复核成果；

③施工过程中，审核工程变更（含立项理由、变更费用）、审核工程索赔（含索赔成立依据、索赔费用佐证材料的完整性与合理性）、审核过程计量支付、审核材料调差、隐蔽工程见证等。指导参建单位编制与整理工程变更及发生的索赔、补偿资料等。

④竣工后审核工程结算。

（2）对项目财务状况情况进行审计，主要包括：项目资金到位、使用情况，项目支出是否合法、合规；对项目设计费、监理费、建设单位管理费、资本化利息等待摊费用进行审核；建设成本是否按概算口径和有关制度规定正确归集等。

（3）审计设备投资费用，设备采购合同执行、设备现场盘点。

（4）审核项目合同，出具项目合同执行情况总表。

（5）项目概算执行情况审计，主要包括：项目是否按批准的初步设计进行，建设内容变更等事项是否按规定程序获批；按照批复的概算对工程费用进行拆分。

（6）每半年出具一次项目跟踪审计阶段性工程及财务审计报告，包括项目完成情况、存在问题、整改意见，并召开审计情况交流沟通例会。

（7）对审计提出问题应给予相应的整改指导。

（8）编制竣工财务决算，并出具竣工财务决算审计报告。

（9）其他《交通运输部办公厅关于印发交通运输建设项目跟踪审计操作指南的通知》（厅财字【2013】300号）规定的审计内容。

（10）政府部门审计时配合做好解释工作，并按要求提交跟踪审计过程中的工作底稿等相关资料。

2.2.3、跟踪审计方式；驻场审计，在整个施工过程中审计组成员均须驻场。

2.3服务周期：跟踪审计计划服务周期：自合同签订之日起至工程竣工决算审核结束。

3、投标人资格要求

3.1、资质要求：

（1）投标人（以联合体形式投标时，指联合体各方）应为中国大陆境内合法注册的独立企业法人或事业法人，具备有效的营业执照或事业单位法人证书；

（2）投标人（以联合体形式投标时，指联合体任意一方）须具有省级财政部门核发的会计师事务所执业证书（会计师事务所可以为非法人组织）。

3.2、信誉要求：

（1）根据《江苏省公路水运建设市场信用信息管理办法》及《江苏省公路水运工程服务类单位信用评价实施细则》，投标人（以联合体形式投标时，指联合体各方）在江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统中最近一次（以投标文件递交截止当日为准）的信用等级评价（服务类）为C级及以上级别，投标人的信用等级以江苏省交通运输厅门户网站最新公布的为准；在江苏省无信用评价记录且上年度无失信行为记录的，其信用等级按暂定A处理。

（2）截止投标文件递交当日，投标人（以联合体形式投标时，指联合体各方）未在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列为失信被执行人。

（3）截止投标文件递交当日，投标人（以联合体形式投标时，指联合体各方）未在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单。

3.3、业绩要求：

投标人（以联合体形式投标时，指联合体牵头人）自2019年1月以来（以投标报表的交/竣工为准），至少完成过1个项目总投资5亿元及以上水运工程造价审计（或审核）项目。（注：投标报表的交/竣工指“合同完成”。）

3.4、项目负责人要求：

拟投入项目负责人（以联合体形式投标时，指联合体牵头人委派）持有有效的一级注册造价师证书（交通运输工程专业类别公路工程）；自2019年1月以来（以投标报表的交/竣工为准），担任过公路或水运工程造价审计（或审核）项目的项目负责人。（注：投标报表的交/竣工指“合同完成”。）

3.5、其他要求：

3.5.1、本次招标接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：

①提交联合体协议书。

②由造价咨询单位作为联合体牵头人，项目负责人由造价咨询单位委派。

③联合体成员不超过2家。

3.5.2、与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标，否则均按否决投标处理。

3.5.3本项目的设计单位、设计咨询单位、监理单位、控制价编制单位、审标单位不得参加本项目的投标。……

4、本项目投标文件上传截止（投标截止）为209月9时00分。

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联系人：刘欣
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