本次竞谈项目为废旧型钢、钢筋边角料、闲置钢模板处置项目。本竞谈项目新建西宁至成都铁路西宁至黄胜关段（四川省境内，不含利仁隧道）站前工程施工（XCSCZQ-3标段）已国家发展改革委以《国家发展改革委关于新建西宁至成都铁路可行性研究报告的批复》发改基础〔2020〕38号批准建设，建设单位(项目业主)为成兰铁路有限责任公司，建设资金来自国铁集团、四川省、青海省和甘肃省投入的资本金，项目出资比例为项目采用全额资本金，中国国家铁路集团有限公司出资57.9%，青海省出资14.7%，甘肃省出资16.4%，四川省出资11%，资金已落实,工地无再利用价值废旧废旧型钢、钢筋边角料、闲置钢模板处置已批复获准出售，竞谈人为中铁二十五局集团有限公司设备物资集中招标采购中心（中铁二十五局集团有限公司西宁至成都铁路四川段工程指挥部）。本项目废旧物资处置已具备竞谈条件，现进行公开竞谈（资格后审方式）。

2.竞谈依据

2.1《中华人民共和国招标投标法》；

2.2《工程建设项目货物招标投标办法》（国家发改委等七部委令第27号）；

2.3《评标委员会和评标方法暂行规定》（国家发改委等七部委令第12号）；

2.4《中铁二十五局集团有限公司废旧物资管理办法》；

2.5本次竞谈文件的具体规定及要求；

2.6其他相关法律法规。

3. 项目概况及处置内容

3.1项目概况：新建西宁至成都铁路线路北起青海省省会西宁市，接入在建成兰铁路黄胜关站，与成兰铁路共线引入成都枢纽。线路全长824.72km，四川省段新建长度169.261km，主要技术标准为：铁路等级Ⅰ级，双线；旅客列车设计行车速度：200公里/小时，郎木寺至红原段预留提速至250公里/小时平面条件。其主要工程数量内容为:本标段共计桥梁24.625km/24座，其中：特大桥23955m/17座、414.75m/2座、中桥242.25m/4座、箱形桥12m/1座，全线设置连续梁3联，其余梁体均由其他标段预制架设；路基长度共计10.549km，其中区间路基长度9.217km，站场路基长度1.332km。路基工程施工主要包括路基挖方33.7万方、填方138万方、级配碎石23.4万方、地基处理螺杆桩42431根/622520m、桩板墙408m/9684圬工方、重力式挡墙1044m及路基附属施工，隧道工程共计6512.25m/6座，隧道围岩等级为Ⅳ级、Ⅴ级围岩，其中隧道Ⅳ级围岩长度为2695m，占总长度的41%；Ⅴ级围岩长度3817.25m，占总长度59%。轨道工程根据设计文件，新建西宁至成都铁路新建西宁至成都铁路正线长度≥1km的隧道及隧道群地段集中铺设CRTS双块式无砟轨道，涉及本标段无砟轨道铺设地段为玛莫柯2号隧道及及东1号隧道，共计长度3652.14m，单线长度7304.28m。

3.2竞谈内容：

本项目预计产生废旧钢筋、型材数量2000吨，闲置周转材料钢模板500吨，详见附表二，需求明细表。处置为项目部根据现场进度，通知买方入场回收，为多次处置交货，非一次性交货，具体成交数量以实际发生数量为准。

4. 投标人资格要求

详见竞谈物资一览表

5.竞谈文件的获取

5.1凡有意参加竞谈者请于20 8 月 至20  8  月 9 日（法定公休日、法定节假日除外），每日8:00时至12:00时，14:30时至18:00时（北京，下同），注册后查看发售。

6.投标文件的递交

6.1 竞谈文件递交的为：20 8 月 26 日09时00分至09时30分。

本招标项目仅供正式会员查阅，您的权限不能浏览详细信息,请点击注册/登录，联系工作人员办理入网升级。
联系人：刘欣
电话：010-68809590
手机：13522553206（欢迎拨打手机/微信同号）
邮箱：kefu@bidnews.cn

请注册或升级以上会员，查看投标方式

用户名:
密   码:

• 升  会员升级
• 款  付款指导
• 咨询   刘欣: 135 2255 3206

微信扫码

实时联系