2. 项目概况
2.1工程概况：汕头站站址位于汕头市龙湖区境内，既有汕头站车场规模2 台4 线，新建汕头站规模为11 台24 线，自东向西分别为汕汕高速车场4 台9 线、广梅汕普速车场4 台10 线，以及粤东城际场3 台5 线。设450m×9m×1.25m 基本站台1 座，450m×12.0m×1.25m 中间站台3 座，广梅汕普速车场设到发线8条、正线2 条，设550m×12m×1.25m 中间站台2 座，450m×12.0m×1.25m 中间站台2 座，预留粤东城际场设到发线5 条（含正线），设225m×9m×1.25m 基本站台1 座，225m×12.0m×1.25m 中间站台2 座。

站房总建筑面积99999 平方米，站房总面宽240m（高架候车厅宽210 米），进深方向320m（不含西侧综合开发工程），站台上方设置混凝土结构无站台柱雨棚。考虑既有站场运营，汕头站站房工程分两期建设，一期和二期工程以站房2E 轴分界，2E 轴往东为一期工程，2E 轴往西含既有站房改造为二期工程，一期工程与汕汕铁路（汕头南至汕头段）同步开通，开通范围为1-17 道及以上高架站房，剩余部份为二期转场后实施。

2.2计划工期：本服务期限自签订合同之日起至2012月3止（完成测试报告编制）。

2.3采购范围：新建汕头站所有通信子系统、相关中心、相关配套工程。包括但不限于以下通信子系统：通信线路、传输、接入网、电话交换、数据通信网、调度通信、移动通信、会议电视、综合视频监控、应急通信、时钟同步、同步、综合网管、通信电源、电源及设备房屋环境监控、综合布线等。

2.4采购限价：本采购项目采购限价为人民币200000元（贰拾万元整）。

2.5标段划分：本次采购项目划分为1个标段。

3. 谈判响应人资格要求

3.1 本次采购要求谈判响应人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照，或依照相关规定进行登记或备案的事业单位，谈判响应人并在资质、业绩、人员、试验检测仪器设备方面具有相应的检测能力。

（1）资质要求：谈判响应人具有国家认定的CMA资质，且资质认证范围覆盖本项目所有子系统。

（2）财务要求：近三年（2021年-2023年）财务状况良好，企业未处于亏损经营状态、被责令停业、暂停投标期、财产被接管、冻结，破产的情况，提供近3年财务报表。

（3）业绩要求：谈判响应人近五年（2019年7月至2024 年7月）独立完成过高速铁路工程项目通信系统静态验收检测工作的业绩，需提供建设单位或监督机构委托的合同复印件。

（4）人员机构要求：

项目负责人要求：高级及以上技术职称，具备省级或部级主管部门颁发的专业检测资格证书。10年及以上通信系统静态验收检测工作经验，有主持或负责铁路工程项目通信系统静态验收检测工作经历，无不良行为记录。应为本单位正式职工，且在本检测机构服务两年以上，附其社保证明。

（5）信誉要求：具有良好的企业社会信誉，近三年（2021年7月-207月）内未发生与骗取合同有关的犯罪或者严重违约而引起的诉讼和仲裁；近三年（2021年7月-207月）中不曾在任何合同中违约或被逐或因任何原因而使任何合同被解除；近三年（2021年7月-207月）内未发生骗取中标或严重违约问题。

（6）本次磋商不接受联合体申请。

3.2 谈判响应人不得存在下列情形之一：

（1）在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单；

（2）在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；

（3）谈判响应人及其参与谈判所列主要人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期；

（4）谈判响应人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在近3年有行贿犯罪记录；

（5）谈判响应人处于国铁集团有关停标通报的停标期限内；

（6）被纳入集团“黑名单”且在公布期限内；

（7）谈判响应人处于集团信用评价C级整改期；

（8）谈判响应文件中所列主要服务人员处于集团重大不良行为公布期；

（9）其他情形：谈判响应人与本项目的施工单位、监理单位、设计单位存在行政隶属关系或直接利益关系。

4. 磋商文件的获取
凡有意参加投标者，请于207月至207月购买磋商文件

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