2.项目概况

兰海高速（都安-南宁段）以下简称“都南高速”于2004年通车，水泥混凝士路面结构厚度为26cm，路面厚度较薄，缩缝未设置传力杆，结构强度较低，随着交通荷载的持续作用，路面平整度和抗滑性能下降，导致道路的行驶舒适性降低。为提升都南高速水泥路面服务性能，研究都南高速改扩建的薄层罩面设计，南宁公司申报了集团公司自主立项科研项目《早期建设水泥路面服务性能提升关键技术研究》，拟通过检测等技术手段掌握路面承载能力、传荷性能、病害情况等，采用增设水泥传力杆、注浆、研发新型抗反射裂缝技术等措施，提升都南高速的服务水平，为都南高速的改扩建提供技术支撑。

2.1.项目名称：《早期建设水泥路面服务性能提升关键技术研究》科研项目

2.2招标内容：早期建设水泥路面服务性能提升关键技术研究服务采购，详细内容见采购文件采购内容及要求。

2.3服务：12个月内完成本项目所有研究内容，包括现场施工，新技术的研发，室内研究等，达到本招标文件中约定的考核指标要求，并顺利通过结题验收。

2.4服务地点：注册后查看

3.投标人资格要求：

3.1在中华人民共和国境内注册，具备独立法人资格的有效营业执照，具备履约本项目的人员能力。

3.2近5年内（自2019年1月起至投标截止）：至少承担或完成过2项与路面相关的交通运输领域省（部）级科研项目或省级及以上交通运输标准项目。

3.3人员要求：项目负责人至少1人，具有教授级高级工程师（或正高级）技术职称，具有10年以上（含10年）高速公路行业从业或科研经验，近三年（自2021年1月起至投标截止）担任过交通运输领域省（部）级科研项目项目负责人或技术总监等同类职务，参加本课题研究的人员（包含项目负责人）不少于5人，高级工程师（或副高级）或以上技术职称人员不得少于3人。

3.4本项目接受联合体报价，联合体成员不超过3个；如果采取联合体投标，联合体分工必须在联合体协议中明确。联合体投标的由联合体牵头人负责办理投标事宜，联合体各方在同一招标标段中以自己名义单独投标或参加其他联合体投标的，相关投标均无效。投标截止后，联合体的组成与结构不得变动，研发经费分配比例由联合体牵头人与合作投标单位协商确定。

3.5与采购人存在利害关系可能影响采购公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加报价；单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一项目报价。否则均视为无效报价。

3.6对在“信用中国”网站)中被列入失信被执行人或重大税收违法失信主体或政府采购严重违法失信行为记录名单的供应商，不得参加报价。若在评审阶段通过“信用中国”网站查询发现被列入失信被执行人或重大税收违法失信主体或政府采购严重违法失信行为记录名单的供应商，其报价将被否决。若在签订合同前发现中标候选人存在前述情况的，采购人将取消其中标资格。

4.招标文件的获取：

4.1凡有意参加的投标人，请于 206月2起至207月23:59止(北京，下同)下载电子招标文件

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联系人：刘欣
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