新建雄商高速铁路初步设计已由国家发展和改革委员会《关于新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段可行性研究报告》（发改基础 1740 号文）文件批复建设，项目业主为雄安高速铁路有限公司，建设资金由雄安高速铁路有限公司筹集。所需 地材、金属网片 已具备采购条件，拟进行公开招标。招标人为中铁十八集团有限公司雄商高铁站前四标项目经理部。

1.1 此次招标依据为：

（ 1 ）《中华人民共和国招标投标法》；

（ 2 ）《中华人民共和国招标投标法实施条例》（国务院第 613 号令）；

（ 3 ）《工程建设项目货物招标投标办法》（国家发展改革委等七部委令第 27 号；

（ 4 ）《评标委员会和评标方法暂行规定》（国家发展改革委等七部委令第 12 号）；

（ 5 ）《铁路工程建设项目招标投标管理办法》（交通部 13 号令）（仅适用于铁路项目）；

（ 6 ）《中国铁建股份有限公司物资管理规定》（中国铁建运管〔 2021 〕 26 号）；

（ 7 ）《中国铁建股份有限公司物资采购管理办法》（中国铁建运管〔 2021 〕 27 号）；

（ 8 ）《中铁十八局集团有限公司物资管理办法》（公司设物〔 2021 〕 419 号）；

（ 9 ）《中铁十八局集团有限公司物资采购管理办法》（公司设物〔 2021 〕 420 号）；

（ 10 ）其它相关法律、法规、规章。

2.1项目概况： 雄商高铁站前四标位于河北省沧州市、衡水市境内，标段里程范围： DK199+826 ～ DK239+139 ，线路长度为 39.3km 。建设投资 23.47 亿元，合同工期： 2022 年 9 月 25 日～ 2026 年 9 月 24 日。

本标段正线工程由两桥一路基组成，其中深州特大桥 35.2km ，深州东站站场路基 1.5km ，衡水特大桥 2.6km ，全线桩基 9534 根，墩台 1154 个，站场土方 42.9 万方。梁场位于深州市北溪村镇，同时在此设提梁站 1 座，制架梁 825 孔。本标段桥梁总长 37.8km ，占本标段总长的 96.2% 。连续梁共计 9 联，其中主跨 128m 连续梁共计 3 联。

2.2 招标内容：详见招标公告附件 1 《招标物资包件清单》，本次招标一包一投。

3.1地材

3.1.1 营业范围要求：在中华人民共和国境内依法注册，具有招标物资生产、供应能力的生产厂家或代理商。

3.1.2 财务能力要求：具有良好的资金财务状况，并且具有一定的垫资能力，能够开具增值税专用发票，税率 3%或以下。

3.1.3 履约信用要求：被国家铁路局纳入 “黑名单”；处于国铁集团限制投标期内。被列入“信用中国”网站失信被执行人名录(须提供网站查询结果截图）;在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中列入严重违法失信企业名单(须提供网站查询结果截图）；自投标文件递交之日起前3年内投标人及其法定代表人不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录。投标人应提供投标单位及其法定代表人（单位负责人）在“中国裁判文书网”（wenshu.court.gov.cn）对“单位行贿”（单位）、“行贿”（个人）的查询结果截图。提供满足招标文件要求的投标报价物资，且制造地、生产线、生产工艺及原材料等始终与投标报价承诺一致。

3.1.4 其他要求：单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一包件或者未划包件的同一物资投标；未被中国国家铁路集团有限公司、中国铁建股份有限公司及招标人所在集团公司列入 “限制交易供应商名单”、“不合格供应商名单”或“供应商黑名单”；本次招标不接受联合体参加招标。

4 .1 招标文件售卖为： 2024 年 6 月 7 日至 2024 年 6 月 13 日 23:59 。

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