结构型式：起重机双梁单小车A型结构。

双主梁双端梁框形结构。

主梁：中轨箱形梁，主要承载板为Q355B

端梁：箱形梁、高强螺栓联接（10.9级），主要承载板为Q355B，主梁静刚度不大于1/1000 。在垂直，水平和扭转载荷作用下，具有良好的强度和刚度，上、下盖板及腹板的拼接、焊缝按国家标准要求进行超声波式或射线探伤检验，主梁钢板采用轧制钢板。

1、大车运行机构

驱动型式：两角分别驱动。

减速机：中硬齿面 焊接壳体

电动机：采用冶金用YZP系列三相异步电动机，防护等级IP54，绝缘等级F级，电动机，S3-40%,

车轮材质：锻造42CrMo，车轮为双轮缘

2、小车运行机构

减速机：立式安装、中硬齿面 焊接壳体

电动机：采用冶金用YZP（通用型号）系列三相异步电动机，防护等级IP54，绝缘等级F级，电动机，S3-40%

车轮材质：锻造 42CrMo，车轮为双轮缘

3、起升机构

电动机：采用冶金用YZP系列三相异步电动 防护等级IP54，绝缘等级F级，电动机 S3-40%

结构型式：单电机单减速器单卷筒双制动

卷筒：Q355B钢板卷制，减速器与卷筒联接选用球铰卷筒联轴器

减速机型式：中硬齿面 卧式安装 焊接壳体

吊钩：重型锻造单钩。

二、电气部分

1、起升系统

采用最新一代变频调速装置，四档速度给定，各档速度分别为10%、20%、30%、100%，调速比为1：10。

运行系统采用全变频调速装置，采用四档速度给定，各档速度分别为10%、25%、50%、100%，系统调速比为1：10，大车变频系统一拖二形式。

2、供电方式

起重机小车采用采用拖电缆滑车供电（采用工字钢），电压AC380V（±10%）50HZ（+0.5%~-1%）整个装置需设在天车主梁走台板内侧：拖挂电缆选用硅橡胶扁平电缆。

具体详见招标文件技术要求。

资金来源：自筹资金

2.交货地点和交货：

交货地点：太钢复合材料厂复合作业区（山西省五台县东冶镇槐荫村）

交货：合同签订后2.5个月

3.注册后查看

4.购买招标文件：2005月219时00分起到2005月219时00分止。

5.招标平台使用费：1,000.00元人民币

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联系人：刘欣
电话：010-68809590
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