南方电网电动汽车服务有限公司20度通用车辆(第一批)框架采购,已由项目审批机关批准,项目资金来源为自筹资金,招标人为南方电网电动汽车服务有限公司。本项目已具备招标条件,现进行公开招标。
二、项目信息
(一)项目名称:南方电网电动汽车服务有限公司20度通用车辆(第一批)框架采购
(二)项目所在地区:广东、广西、云南、贵州、海南五省区域。
(三)招标人:南方电网电动汽车服务有限公司
(四)采购方式:公开招标
(五)招标方式:框架
(六)项目类别:货物
(七)资金来源:自筹资金
(八)资格审查方式:资格后审
(九)招标代理机构:注册后查看
(十)投标有效期:120天
三、项目概况和招标范围
(一)项目概况
项目包括南方电网有限责任公司系统各单位2024 年公务车辆及生产车辆购置,含SUV、微型车、轿车、面包车、商务车、皮卡、客车等。框架合同有效期自合同签订之日起截止至 2025 年12 月 31 日。项目主要所在地:广东、广西、云南、贵州、海南五省区域。
(二)招标范围
项目包括南方电网有限责任公司系统各单位2024 年公务车辆及生产车辆购置,含SUV、微型车、轿车、面包车、商务车、皮卡、客车等。框架合同有效期自合同签订之日起截止至 2025 年12 月 31 日。项目主要所在地:广东、广西、云南、贵州、海南五省区域。
(三)标的物清单
序号 |
品类 |
标的 |
概算金额(万元) |
最大中标数量 |
标包号 |
标包名称 |
标包金额(万元) |
中标比例 |
最高限价(万元/台) |
生产交付时效 |
招标文 件收取 费用 (元) |
投标保 证金 (元) |
1 |
品类一:电动汽车 |
标的1:纯电动SUV,四驱,5座,续航里程≥450km |
1400 |
每个品类各投标人最多只能中2个标包,标的9-10之间不得兼中 |
标包1 |
纯电动SUV,四驱,5座,续航里程≥450km |
1400 |
100% |
25 |
品类一、品类三交付时效45天内,品类二交付时效30天内. |
/ |
/ |
2 |
标的2:纯电动SUV,两驱,5座,续航里程≥600km |
350 |
标包1 |
纯电动SUV,两驱,5座,续航里程≥600km |
350 |
100% |
35 |
/ |
/ |
|||
3 |
标的3:纯电动SUV,两驱,5座,续航里程≥450km |
4000 |
标包1 |
纯电动SUV,两驱,5座,续航里程≥450km |
2400 |
60% |
17 |
/ |
/ |
|||
标包2 |
纯电动SUV,两驱,5座,续航里程≥450km |
1600 |
40% |
17 |
/ |
/ |
||||||
4 |
标的4:纯电动SUV,两驱,5座,续航里程≥450km |
1100 |
标包1 |
纯电动SUV,两驱,5座,续航里程≥450km |
1100 |
100% |
14 |
/ |
/ |
|||
5 |
标的5:纯电动微型车,两驱,续航里程≥150km |
180 |
标包1 |
纯电动微型车,两驱,续航里程≥150km |
180 |
100% |
6 |
/ |
/ |
|||
6 |
标的6:纯电动轿车,5座,续航里程≥500km |
480 |
标包1 |
纯电动轿车,5座,续航里程≥500km |
480 |
100% |
23 |
/ |
/ |
|||
7 |
标的7:纯电动轿车,5座,续航里程≥450km |
340 |
标包1 |
纯电动轿车,5座,续航里程≥450km |
340 |
100% |
16 |
/ |
/ |
|||
8 |
标的8:纯电动商务车,7座 |
2500 |
标包1 |
纯电动商务车,7座 |
1500 |
60% |
36 |
/ |
/ |
|||
标包2 |
纯电动商务车,7座 |
1000 |
40% |
36 |
/ |
/ |
||||||
9 |
标的9:纯电动皮卡车(斗式)续航里程≥400km |
9600 |
标包1 |
纯电动皮卡车(斗式)续航里程≥400km |
4800 |
50% |
22 |
/ |
/ |
|||
标包2 |
纯电动皮卡车(斗式)续航里程≥400km |
2880 |
30% |
22 |
/ |
/ |
||||||
标包3 |
纯电动皮卡车(斗式)续航里程≥400km |
1920 |
20% |
22 |
/ |
/ |
||||||
10 |
标的10:纯电动皮卡车(厢式)续航里程≥400km |
8690 |
标包1 |
纯电动皮卡车(厢式)续航里程≥400km |
4345 |
50% |
22 |
/ |
/ |
|||
标包2 |
纯电动皮卡车(厢式)续航里程≥400km |
2607 |
30% |
22 |
/ |
/ |
||||||
标包3 |
纯电动皮卡车(厢式)续航里程≥400km |
1738 |
20% |
22 |
/ |
/ |
||||||
11 |
标的11:纯电动客车,中型,10-19座 |
450 |
标包1 |
纯电动客车,中型,10-19座 |
450 |
100% |
45 |
/ |
/ |
|||
12 |
品类二:燃油汽车 |
标的12:燃油SUV,四驱,排量≥2.5 |
1100 |
标包1 |
燃油SUV,四驱,排量≥2.5 |
1100 |
100% |
36 |
/ |
/ |
||
13 |
标的13:燃油SUV,四驱,1.8<排量≤2.5 |
790 |
标包1 |
燃油SUV,四驱,1.8<排量≤2.5 |
790 |
100% |
23 |
/ |
/ |
|||
14 |
标的14:燃油轿车,1.5≤排量≤1.8 |
200 |
标包1 |
燃油轿车,1.5≤排量≤1.8 |
200 |
100% |
18 |
/ |
/ |
|||
15 |
标的15:燃油面包车,7座 |
420 |
标包1 |
燃油面包车,7座 |
420 |
100% |
20 |
/ |
/ |
|||
16 |
标的16:燃油客车,轻型,6-9座 |
270 |
标包1 |
燃油客车,轻型,6-9座 |
270 |
100% |
18 |
/ |
/ |
|||
17 |
标的17:斗式皮卡,5座,汽油,自动挡,四驱 |
3570 |
标包1 |
斗式皮卡,5座,汽油,自动挡,四驱 |
2142 |
60% |
14 |
/ |
/ |
|||
标包2 |
斗式皮卡,5座,汽油,自动挡,四驱 |
1428 |
40% |
14 |
/ |
/ |
||||||
18 |
标的18:厢式皮卡,5座,汽油,自动挡,四驱 |
1600 |
标包1 |
厢式皮卡,5座,汽油,自动挡,四驱 |
1600 |
100% |
15 |
/ |
/ |
|||
19 |
标的19:厢式皮卡,5座,汽油,手动挡,四驱 |
420 |
标包1 |
厢式皮卡,5座,汽油,手动挡,四驱 |
420 |
100% |
15 |
/ |
/ |
|||
20 |
标的20:斗式皮卡,5座,柴油,手动挡,四驱 |
760 |
标包1 |
斗式皮卡,5座,柴油,手动挡,四驱 |
760 |
100% |
14 |
/ |
/ |
|||
21 |
标的21:厢式皮卡,5座,柴油,自动挡,四驱 |
2180 |
标包1 |
厢式皮卡,5座,柴油,自动挡,四驱 |
1308 |
60% |
15 |
/ |
/ |
|||
标包2 |
厢式皮卡,5座,柴油,自动挡,四驱 |
872 |
40% |
15 |
/ |
/ |
||||||
22 |
品类三:混合动力 |
标的22:混合动力电动轿车,续航里程(综合工况)≥50km |
110 |
标包1 |
混合动力电动轿车,续航里程(综合工况)≥50km |
110 |
100% |
24 |
/ |
/ |
||
23 |
标的23:混合动力电动轿车,续航里程(综合工况)≥50km |
110 |
标包1 |
混合动力电动轿车,续航里程(综合工况)≥50km |
110 |
100% |
17 |
/ |
/ |
|||
24 |
标的24:混合动力SUV,四驱,续航里程(综合工况)≥50km |
1670 |
标包1 |
混合动力SUV,四驱,续航里程(综合工况)≥50km |
1670 |
100% |
26 |
/ |
/ |
|||
25 |
标的25:混合动力SUV,两驱,续航里程(综合工况)≥50km |
1750 |
标包1 |
混合动力SUV,两驱,续航里程(综合工况)≥50km |
1750 |
100% |
23 |
/ |
/ |
|||
26 |
标的26:混合动力SUV,两驱,续航里程(综合工况)≥50km |
1750 |
标包1 |
混合动力SUV,两驱,续航里程(综合工况)≥50km |
1750 |
100% |
16 |
/ |
/ |
|||
27 |
标的27:混合动力商务车,7座,续航里程(综合工况)≥50km |
3080 |
标包1 |
混合动力商务车,7座,续航里程(综合工况)≥50km |
3080 |
100% |
36 |
/ |
/ |
|||
28 |
标的28:混合动力商务车,6座或7座,续航里程(综合工况)≥45km |
750 |
标包1 |
混合动力商务车,6座或7座,续航里程(综合工况)≥45km |
750 |
100% |
17 |
/ |
/ |
1、本项目实际采购金额在预估采购金额的[(1-20%),(1+50%)]范围内。
招标公告所列采购金是采购需求预测数据,框架协议结束时的最终分配金额与预估金额可能存在一定偏差。 仅作为招标预估规模供投标人参考,并不代表招标人对采购量的承诺,最终以实际框架招标结果有效期内发生的采购量为准,根据中标单价和服务期内的实际采购量按实结算。
请投标人在知悉并接受相关条件的情况下参与本项目的投标。
2.(1)协议期内:供应商实际采购量达到需求预测量上限时,即终止该供应商的框架协议。
(2)协议期届满:供应商实际采购量在需求预测量上下限之间的,按期终止框架协
议。
(3)协议期届满:供应商实际采购量未达到需求预测量下限的,可延长该供应商的
协议有效期限 6 个月。在延长期内,该框架协议的实际采购量达到下限时立
即终止框架协议。延长期满仍未达到下限,自动终止框架协议。
(4)延长期内,供应商被取消中标(分配)资格的,该供应商的剩余份额不再执行。
3.供应商每个标包只能报一个车型一种配置,报价包括购车款、增值税、上牌手续费等卖方将合同车辆运抵交货地点并履行完其他合同义务所需的全部费用(不含购置税、保险)以及售后服务质保等成本费用。
4.车辆经验车后,由供应商为招标方办理完车辆证照及登记手续,并向招标方提供相关发票及代办代缴的费用凭证后50个工作日内,招标方结清全部款项。
5.南方电网电动汽车服务有限公司及下属各省电动汽车公司根据本框架合同,对供应商进行不定期、不定量采购。
6.品类三:混合动力特指满足国家关于“绿牌”登记要求的混合动力新能源车。
7.本次采购应答车型款式需为市场主销常规车型(市场主销常规车型指市场上通用销售车型,应答车型应为B端和C端同步销售车型配置,不接受企业定制版等非常规流通的特供车型。采购人有权对应答车型开展调查并核实,如发现弄虚作假按照《中国南方电网有限责任公司供应商失信扣分管理细则》做出的相应处罚),应答车型配置需和20市场上销售的同类最新车型的配置保持一致并出具承诺函。
四、投标人资格要求
通用资格要求 |
|
序号 |
内容 |
1 |
投标人必须完整办理完成供应商登记。 |
2 |
具有独立法人资格且为中华人民共和国境内注册的法人,持有合法有效的法人营业执照、组织机构代码证、税务登记证或有工商行政管理部门核发统一社会信用代码的法人营业执照;或依法设立并领取营业执照的分支机构、合伙企业等非法人组织。 |
3 |
具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度,提供近三年经审计的财务报告(如2023年报告未发布,则提供相关原因声明及2020-2022年报告;成立 |
4 |
不接受联合体投标。 |
5 |
单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得同时参加同一标包的投标。 |
6 |
在中国南方电网有限责任公司范围内没有被纳入供应商预警名单,或实施不接受投标处理或市场禁入处理,且未解除的。 |
专用资格要求 |
||
序号 |
内容 |
关联标的/标包/标段 |
1 |
应答产品应为中华人民共和国工业和信息化部发布《道路机动车辆生产企业及产品》目录中的产品。(适用于所有标的) |
纯电动SUV,四驱,5座,续航里程≥450km,纯电动SUV,两驱,5座,续航里程≥600km,纯电动SUV,两驱,5座,续航里程≥450km,纯电动SUV,两驱,5座,续航里程≥450km,纯电动微型车,两驱,续航里程≥150km,纯电动轿车,5座,续航里程≥500km,纯电动轿车,5座,续航里程≥450km,纯电动商务车,7座,纯电动皮卡车(斗式)续航里程≥400km,纯电动皮卡车(厢式)续航里程≥400km,纯电动客车,中型,10-19座,燃油SUV,四驱,排量≥2.5,燃油SUV,四驱,1.8<排量≤2.5,燃油轿车,1.5≤排量≤1.8,燃油面包车,7座,燃油客车,轻型,6-9座,斗式皮卡,5座,汽油,自动挡,四驱,厢式皮卡,5座,汽油,自动挡,四驱,厢式皮卡,5座,汽油,手动挡,四驱,斗式皮卡,5座,柴油,手动挡,四驱,厢式皮卡,5座,柴油,自动挡,四驱,混合动力电动轿车,续航里程(综合工况)≥50km,混合动力电动轿车,续航里程(综合工况)≥50km,混合动力SUV,四驱,续航里程(综合工况)≥50km,混合动力SUV,两驱,续航里程(综合工况)≥50km,混合动力SUV,两驱,续航里程(综合工况)≥50km,混合动力商务车,7座,续航里程(综合工况)≥50km,混合动力商务车,6座或7座,续航里程(综合工况)≥45km |
2 |
应答产品应具有中国强制性产品认证(3C认证)证书。(适用于所有标的) |
纯电动SUV,四驱,5座,续航里程≥450km,纯电动SUV,两驱,5座,续航里程≥600km,纯电动SUV,两驱,5座,续航里程≥450km,纯电动SUV,两驱,5座,续航里程≥450km,纯电动微型车,两驱,续航里程≥150km,纯电动轿车,5座,续航里程≥500km,纯电动轿车,5座,续航里程≥450km,纯电动商务车,7座,纯电动皮卡车(斗式)续航里程≥400km,纯电动皮卡车(厢式)续航里程≥400km,纯电动客车,中型,10-19座,燃油SUV,四驱,排量≥2.5,燃油SUV,四驱,1.8<排量≤2.5,燃油轿车,1.5≤排量≤1.8,燃油面包车,7座,燃油客车,轻型,6-9座,斗式皮卡,5座,汽油,自动挡,四驱,厢式皮卡,5座,汽油,自动挡,四驱,厢式皮卡,5座,汽油,手动挡,四驱,斗式皮卡,5座,柴油,手动挡,四驱,厢式皮卡,5座,柴油,自动挡,四驱,混合动力电动轿车,续航里程(综合工况)≥50km,混合动力电动轿车,续航里程(综合工况)≥50km,混合动力SUV,四驱,续航里程(综合工况)≥50km,混合动力SUV,两驱,续航里程(综合工况)≥50km,混合动力SUV,两驱,续航里程(综合工况)≥50km,混合动力商务车,7座,续航里程(综合工况)≥50km,混合动力商务车,6座或7座,续航里程(综合工况)≥45km |
3 |
投标人必须是以下三者之一: ①制造商 ②制造商下属销售公司(并应出具与制造商之间的关系证明文件以及制造商唯一授权委托书) ③制造商所属集团的下属销售公司(并应出具与制造商之间的关系证明文件以及制造商唯一授权委托书) 注:(提供股权关系证明),制造商应具备自行生产、供应所投标的物必需的场所、设备、专业技术能力、售后服务能力和员工队伍。(适用于所有标的) |
纯电动SUV,四驱,5座,续航里程≥450km,纯电动SUV,两驱,5座,续航里程≥600km,纯电动SUV,两驱,5座,续航里程≥450km,纯电动SUV,两驱,5座,续航里程≥450km,纯电动微型车,两驱,续航里程≥150km,纯电动轿车,5座,续航里程≥500km,纯电动轿车,5座,续航里程≥450km,纯电动商务车,7座,纯电动皮卡车(斗式)续航里程≥400km,纯电动皮卡车(厢式)续航里程≥400km,纯电动客车,中型,10-19座,燃油SUV,四驱,排量≥2.5,燃油SUV,四驱,1.8<排量≤2.5,燃油轿车,1.5≤排量≤1.8,燃油面包车,7座,燃油客车,轻型,6-9座,斗式皮卡,5座,汽油,自动挡,四驱,厢式皮卡,5座,汽油,自动挡,四驱,厢式皮卡,5座,汽油,手动挡,四驱,斗式皮卡,5座,柴油,手动挡,四驱,厢式皮卡,5座,柴油,自动挡,四驱,混合动力电动轿车,续航里程(综合工况)≥50km,混合动力电动轿车,续航里程(综合工况)≥50km,混合动力SUV,四驱,续航里程(综合工况)≥50km,混合动力SUV,两驱,续航里程(综合工况)≥50km,混合动力SUV,两驱,续航里程(综合工况)≥50km,混合动力商务车,7座,续航里程(综合工况)≥50km,混合动力商务车,6座或7座,续航里程(综合工况)≥45km |
4 |
应答产品为纯电动汽车、混合动力汽车的,产品应为《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》中的产品。(适用于品类为纯电动、混合动力标的) |
纯电动SUV,四驱,5座,续航里程≥450km,纯电动SUV,两驱,5座,续航里程≥600km,纯电动SUV,两驱,5座,续航里程≥450km,纯电动SUV,两驱,5座,续航里程≥450km,纯电动微型车,两驱,续航里程≥150km,纯电动轿车,5座,续航里程≥500km,纯电动轿车,5座,续航里程≥450km,纯电动商务车,7座,纯电动皮卡车(斗式)续航里程≥400km,纯电动皮卡车(厢式)续航里程≥400km,纯电动客车,中型,10-19座,混合动力电动轿车,续航里程(综合工况)≥50km,混合动力电动轿车,续航里程(综合工况)≥50km,混合动力SUV,四驱,续航里程(综合工况)≥50km,混合动力SUV,两驱,续航里程(综合工况)≥50km,混合动力SUV,两驱,续航里程(综合工况)≥50km,混合动力商务车,7座,续航里程(综合工况)≥50km,混合动力商务车,6座或7座,续航里程(综合工况)≥45km |
五、发售招标文件:20
5月2
18时00分00秒至20
5月2
18时00分00秒。过期无法获取。
本招标项目仅供正式会员查阅,您的权限不能浏览详细信息,请点击注册/登录,联系工作人员办理入网升级。
联系人:刘欣
电话:010-68809590
手机:13522553206(欢迎拨打手机/微信同号)
邮箱:kefu@bidnews.cn
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