1.招标条件
本招标项目鄂州机场高速公路二期工程已由湖北省发展和改革委员会以《省发改委关于鄂州机场高速公路二期工程项目核准的批复》（鄂发改审批服务〔2023〕278号）及湖北省交通运输厅以《省交通运输厅关于鄂州机场高速公路二期工程初步设计的批复》（鄂交函〔2023〕172号）批准建设，建设资金来自企业自筹和国内银行贷款，资金已落实。招标人为湖北交投花湖机场高速公路有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的水土保持监测及监理服务进行公开招标，并对投标人进行资格后审。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
建设地点：湖北省鄂州市、黄石市境内
建设规模：鄂州机场高速公路二期工程项目起于鄂城区泽林镇陈桥村，接已建的鄂州机场高速公路一期工程，起点桩号K13+028，止于梁子湖区太和镇谢埠村，接拟建的武汉都市区环线江夏至梁子湖段，终点桩号K49+596.5（短链K20+000=K20+094.951），路线全长36.474km。主线拟设桥梁14454.5m/37座（含互通区主线桥、主线上跨分离式立交桥）,其中大桥14259.5m/35座、中桥195m/2座；隧道3603.5m/2座，其中长隧道2751m/1座、中隧道852.5m/1座；互通式立交7处（陈桥枢纽、碧石渡、还地桥、临空经济区、保安枢纽、太和东、太和南枢纽）。太和东互通式立交连接线起于太和镇新屋村，起点桩号LK0+000，止于金山店镇向阳村，与S257相接，终点桩号LK3+057.156，路线全长约3.057km。主线采用设计速度120km/h的双向六车道高速公路标准建设，整体式路基宽度34m，分离式路基宽度17m。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。太和东互通式立交连接线采用设计速度40km/h的二级公路标准建设，路基宽度10m。（以政府部门批复为准）。
其他：本项目涉及幕阜山省级水土流失重点治理区、自然保护区、饮用水水源保护区，临河桥墩布置时会对河流两岸植物带造成破坏，工程建设不可避免地扰动原地貌、损坏土地和植被，造成一定程度的水土流失。水土保持监测范围总面积为477.01hm2。（以政府部门批复的水土保持方案为准）
2.2招标范围
招标范围：本项目施工期、缺陷责任期的水土保持监测及监理服务，主要包含：（1）本项目施工期、缺陷责任期的水土保持监测，编制完成水土保持监测季报及监测总结报告，确保满足水行政主管部门要求；（2）本项目施工期、缺陷责任期的水土保持监理，及时提交水土保持专项监理报告等各项资料、临时措施（包括临时拦挡措施、排水措施、苫盖措施、植被措施、沉砂池等）的影像资料和质量评定的原始资料；（3）提供本项目水土保持咨询服务，包括但不限于培训宣贯、协助迎接主管部门监督检查、协助水土保持设施验收单位开展水土保持专项验收等。
标段划分：标段划分：划分1个标段，标段名称为：EZJCSB-1标段。
计划监理与相关服务期/监理服务期: 182历天，其中计划开工日期2024-6-30。
合同估算价：146.0 万元。
2.3其他：预计服务期为182历天（其中含预计施工期为109历天，施工缺陷责任期为73历天），服务预计开始为206月，实际服务开始及终止以招标人正式下发的通知为准。投标人中标后应负责组建水土保持监测项目部和水土保持监理机构。水土保持监理机构为一级监理机构，即水土保持工程总监理工程师办公室（简称“水保总监办”）；水保总监办履行驻地监理工程师办公室职责，并接受土建总监办的管理与监督。
3.投标人资格要求
3.1本标段招标要求投标人须具备 ：最低资格条件见招标公告附录。
3.2本标段不接受联合体投标。
3.3各投标人均可就本招标项目上述标段中的 1(具体数量）个标段投标且只允许中 1个标。
3.4本次招标本项目不属于政府采购工程。
3.5本项目属性：项目未预留份额专门面向中小企业采购
3.6其它要求：（1）与招标人存在利害关系并可能影响招标公正性的单位，不得参加本项目投标。（2）单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加本项目投标，否则相关投标均将被否决。
4.招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者请于2005月1至2005月224：00时止（北京、下同）下载招标文件。
5.投标文件的递交
5.1 投标文件递交截止为：2006月0 09时30分

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