1.招标条件
本建设项目新建合肥至武汉高速铁路安徽段已由《国家发展改革委关于新建合肥至武汉高速铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2023〕496号）和《国铁集团、安徽省人民政府、湖北省人民政府关于新建合肥至武汉高速铁路初步设计的批复》（铁鉴函〔2023〕457号）批准建设，建设单位（招标人）为长江沿岸铁路集团安徽有限公司，建设资金已落实。
因第一次招标不成功，现进行第二次公开招标，特邀请有意向的潜在投标人参加投标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概述
1.合武高铁正线
沪蓉铁路接轨点至鄂皖省界DK0+000（=沪蓉铁路K502+400）～DK169+400，新建线路长度166.333km。
2.合肥枢纽相关工程
（1）既有沪蓉铁路改建
改沪蓉DK499+159.29～改沪蓉DK506+300，线路长度7.141km（双线）。
（2）既有宁西铁路改建
改宁西上DK910+100～改宁西上DK914+000，线路长度3.898km（单线）；
改宁西下DK906+600～改宁西下DK914+000，线路长度7.395km（单线）。
（3）新合肥西至合九线路所新建合武绕行三四线及相关工程
①新建合武绕行三四线
合安DK983+442～合安DK991+278.04，线路长度7.832km，其中利用合武绕行上行线0.7km，利用合福上行线0.14km（单线）；
合安右DK983+442～合安右DK992+174.64，线路长度8.732km，其中利用合武绕行下行线0.291km（单线）。
②既有合武绕行线改建
合武绕DK983+442～合武绕DK990+100，线路长度6.768km，其中利用合武绕行下行线0.7km，利用合福下行线1.9km（单线）；
合武绕右DK983+442～合武绕右DK991+750，线路长度8.307km，其中利用合武绕行上行线3.3km（单线）。
③既有合福铁路改建
合福DK983+305～合福DK989+500.21，线路长度6.196km，其中利用合福铁路1.1km（双线）。
④既有十八公里专用线改建
十八公里DK983+305～十八公里DK985+300，线路长度1.994km，其中利用十八公里专用线0.7km（单线）。
⑤施工便线
合武绕便DK989+700-合武绕便DK990+100，线路长度0.4km。
（4）双墩集至大包郢线路所新建淮南三四线及相关工程
①新建淮南三四线
淮南DK80+167.13（=宁西货车外绕下行线K80+167.13）～淮南DK85+608，线路长度5.461km（单线）；
淮南右DK80+194.81（=宁西货车外绕上行线K80+194.81）～淮南右DK85+608，线路长度5.453km，其中利用淮南上行线2.723km（单线）。
②既有淮南线改建
改淮南下K80+900～改淮南下K87+302.76，线路长度6.432km（单线）；
改淮南上K80+900～改淮南上K86+100.05，线路长度5.229km（单线）；
既有淮南线纵断面改建：
淮南下K80+120～淮南下K80+950，线路长度0.83km（单线）；
淮南上K79+900～淮南上K80+950，线路长度1.05km（单线）。
③既有淮南绕行线改建
改淮南绕下K0+000～改淮南绕下K0+740.19，线路长度0.74km（单线）；
改淮南绕上K0+000～改淮南绕上K2+202.14，线路长度2.202km（单线）。
④施工便线
淮南便DK84+710-淮南便DK85+150，线路长度0.463km；
淮南便右DK84+700-淮南便右DK85+150，线路长度0.473km。
3.新建六安北、金寨东、南溪三座站房，站房面积分别是六安北站30000平方米，金寨东站15000平方米，南溪站5000平方米。
2.1.4本项目的计划总工期：4.5年（含联调联试及运行试验）。开工日期2023年12月，竣工日期2028年6月。
本标段的计划工期：合同签订之日起至本招标项目工作内容全部完成时止。
2.2主要技术标准如下
铁路等级：高速铁路；正线数目：双线；速度目标值：350km/h；正线线间距：5.0m；
最小曲线半径：一般7000m，困难5500m；牵引种类：电力；最大坡度：20‰；
到发线有效长度：650m；最小行车间隔：3min；列车运行控制方式：自动控制；
行车指挥方式：调度集中。2.3招标范围
本次招标范围包括合武高铁安徽段公司管内工程甲供物资代理。服务范围一类是由国铁集团管理的甲供物资，另一类是由建设单位管理的甲供物资。本次招标不含合肥枢纽指挥部代建部分甲供物资代理。
2.4标段划分
本次招标划分为1个标段，HWDL-1标。
2.5主要工作内容
合武高铁安徽段公司管内工程甲供物资设备采购、供应、验收等一体化代理服务。具体内容包括：负责所有甲供物资的采购招标代理、供货及进场验收管理、结算审核和概预算清理等专业化代理服务工作，并提供项目实施过程中涉及物资管理的延伸服务工作。
3.投标人资格要求
（一）资质要求
在中华人民共和国境内依法注册、能独立承担民事责任、具有独立企业法人资格的企业。
（二）业绩要求
近5年以来承担过铁路新线建设项目（包括中国国家铁路集团有限公司（原中国铁路总公司）参股、非控股的合资项目）的甲供物资设备的招标代理、组织供应、质量监控和结算管理等业务服务。业绩证明材料需提供项目中标通知书或委托函或合同协议书。
（三）财务要求
具备健全的内部管理制度，财务状况良好。
（四）人员要求
项目负责人须具备物资管理专业中级及以上职称，10年及以上铁路施工、物资集中采购和物资业务管理等相关工作经验，近5年有作为项目负责人完成过类似项目业绩，须为本单位正式职工（提供参加社保的有效证明材料并加盖社保机构单位章），在本单位服务2年以上，劳动合同终止期不早于本项目合同终止期。
派往建设单位常驻的业务人员总数不少于3名，应具有大专及以上学历以及3年以上工作经验，其中，1名人员应具备2个及以上铁路新线建设项目甲供物资代理服务的工作经验，2名具有铁路“四电”专业（强弱电专业各1人）物资管理能力和经验。
（五）投标人不得存在下列情形之一
⑴在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单；
⑵在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；
⑶投标人及其投标所列主要咨询服务人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期；
⑷投标人及投标人法定代表人、拟委派的项目负责人在递交投标文件之日起前3年内无人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录(开具满足要求的无行贿犯罪记录证明或自述规定时内无行贿犯罪记录)；
⑸投标人处于国铁集团有关停标通报的停标期限内；
⑹被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内；
⑺投标人处于国铁集团信用评价C级整改期；
⑻投标文件中所列主要咨询服务人员处于国铁集团重大不良行为公布期。
（六）投标人不得与本工程项目勘察设计、施工、监理等单位有控股、管理或利益相关关系。
（七）本次招标不接受联合体投标，不接受母子公司同时投标。
4.招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者，请于204月2至205月，每日9时至11时，14时至17时（北京，下同），注册后查看领取招标文件。

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