1.招标条件 本项目石首港多式联运铁路专用线项目勘察及初步设计（项目名称）已由湖北省发展和改革委员会（项目审批、核准或备案机关名称）以2212-420000-04-01-226552（批文名称）批准建设，建设资金来自自筹、银行贷款（资金来源），出资比例为自筹资金：50%、贷款：50%，建设资金已落实，项目业主为 石首市博雅城市建设投资有限公司，招标人为 石首市博雅城市建设投资有限公司，本项目石首港多式联运铁路专用线项目勘察及初步设计（标段/包名称）已具备招标条件，现进行公开招标。 2.项目概况与招标范围 2.1项目概况 建设地点：本项目位于湖北省荆州市石首市
建设规模：新建石首港多式联运铁路专用线起于既有浩吉铁路石首站东咽喉，向东下穿浩吉铁路，再沿枣石高速公路西侧并行向北上跨在建国道 G234、 省道 S221 后转向西至新建港口装卸站，车站选址于孙家拐村南侧，线路 全长 17.04km。本项目投资估算总额为143756.94万元。主要技术标准：（1）铁路等级：专用线；（2）正线数目：单线；（3）限制坡度：6‰;（4）设计速度：80公里/小时；（5）最小曲线半径：一般600米，困难500米；（6）牵引种类：电力；（7）机车类型： HXD 系列；（8）牵引质量：5000吨；（9）到发线有效长度：1050米；（10）闭塞类型：自动站间闭塞；（11）设计轴重：30吨；
其他：本项目合同估算价：1745万元 2.2招标范围 招标范围：石首港多式联运铁路专用线项目勘察及初步设计，包含但不限于勘察（测）、初步设计、概算编制、配合招标人完成相关审批等工作。
标段划分：1
计划勘察设计/勘察/设计服务期：18历天，计划开工日期2024-04-30。其中：（本公告所述的“计划开工日期”为系统自动导入，无法修改，投标人不做参考）。 2.3其他：招标人承诺该项目已具备招标条件且未动工，/ 3.投标人资格要求 3.1本次招标要求投标人须具备 ：（1）营业执照：须在中华人民共和国境内注册，具备有效的工商营业执照。（2）资格要求：具备独立法人资格，同时具备：①工程勘察专业类（岩土工程）甲级资质或工程勘察综合甲级资质，②工程设计铁道行业甲（Ⅱ）级及以上资质或工程设计综合甲级资质。 （3）业绩要求：投标人（独立投标人或联合体成员单位）近五年（2019年1月至今，以签订合同为准）须承揽过一项铁路专用线工程项目勘察设计。（4）人员要求：投标人拟派的项目负责人须具备铁路相关设计专业高级及以上技术职称，8年及以上设计经历，从事铁路工程设计工作3年及以上，担任过类似项目的勘察设计项目负责人；必须为本单位人员且投标人为项目负责人缴纳半年以上社保。（5）信誉要求：1、2021年1月至递交投标文件之日起前三年内没有犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁。2、2021年1月至递交投标文件之日起前三年内不曾在任何合同中违约或被驱逐或因自身原因而使合同被解除。3、在“国家企业信用信息公示系统”（ www.gsxt.gov.cn）没有被列入严重违法失信企业名单。4、在“信用中国”网站没有被列入失信被执行人名单。
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3 各投标人均可就本招标项目上述标段中的 1(具体数量）个标段投标 1。
3.4本项目不属于政府采购工程。
3.5本项目属性：项目未预留份额专门面向中小企业采购
3.6其它要求：/ 4.技术成果经济补偿 本次招标对未中标人投标文件中的技术成果 不给予（给予或不给予）经济补偿。 给予经济补偿的，招标人将按如下标准支付经济补偿费：/。 5.招标文件的获取 5.1请于2004月3至2005月024：00时止（北京、下同），注册后查看下载招标文件。

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