1. 招标条件本招标项目石家庄市城市轨道交通1号线二期第二段及三期工程35kV电力电缆采购项目，招标人为 石家庄市轨道交通集团有限责任公司 ，招标项目资金来自政府投资+企业自筹，出资比例为40%+60% 。该项目已具备招标条件，现对石家庄市城市轨道交通1号线二期第二段及三期工程35kV电力电缆采购项目进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围2.1 项目概况（1）1号线二期工程概况石家庄市城市轨道交通1号线二期工程（洨河大道站（不含）~东洋站）是连接石家庄市主城区与正定片区的干线。1号线二期工程洨河大道站（不含）~东洋站沿秦岭中街、新城大街敷设，线路长度为13.5km，设8座地下车站，1座主变电所，在线路北端设置南牛停车场，线路分两段建设，第一段为洨河大道站至天元湖（福泽）站后折返线，第二段为天元湖（福泽）站后折返线至南牛停车场。其中洨河大道（不含）~天元湖（福泽）站为1号线二期工程首开段，已于2019年6月2开通运营。1号线二期（第二段）工程线路长度3.1km，设东上泽站、东洋站2座地下车站，设南牛停车场。全网共用的控制中心位于长江大道与秦岭大街交叉口西北角地块。本线初、近、远期均采用A型车6辆编组形式。石家庄市轨道交通1号线二期工程采用110kV/35kV两级电压集中供电方式，中压供电网络采用牵引和动力照明混合供电网络，牵引网采用1500V架空接触网授电，走行轨回流方式。第二段工程在东上泽站、东洋站、南牛停车场分别设置1座牵引降压混合变电所，在3号区间风井、南牛停车场分别设置1座跟随式降压变电所。（2）1号线三期工程概况石家庄市城市轨道交通1号线三期工程是1号线一期工程的西延线。项目西起槐安路站，东至一期工程接轨站西王站，依次沿京赞线上庄大街、中山西路敷设，途经鹿泉区和桥西区，主要串联了上庄大街沿线居民区、上庄镇卫生院、上庄集贸市场、上庄镇政府、上庄商务广场及中山西路沿线居民区等客流集散点。1号线三期工程线路全长3.77km，共设站2座，均为地下站，平均站间距约1.86km。其中，槐安路站至上庄站站间距1.57km，上庄站至西王站站间距2.16km。根据《石家庄市轨道交通线网规划（2021-2035）》，1号线三期工程于槐安路站与市域（郊）S5线形成换乘。石家庄市轨道交通1号线三期工程采用110kV/35kV两级电压集中供电方式，中压供电网络采用牵引和动力照明混合供电网络，牵引网采用1500V架空接触网授电，走行轨回流方式。本工程新建2座牵引变电所，分别位于槐安路站、上庄站，均与本站的降压变电所合建为牵引降压混合变电所，向各种用电设备供电。2.2 项目地点石家庄市。2.3招标范围电缆产品供货范围包括1号线二期工程第二段、1号线三期工程西王站（不含）～槐安路站范围内的AC35kV电缆及附件以及相关服务，具体详见第五章“技术文件”。2.4 标段划分1个标段。2.5交货期 计划供货：208月～2025年6月3，具体招标人根据现场实际需求进行确定。2.6交货地点招标人指定目的地（招标方仓库或工地）。2.7 质保期投标人所供设备试运营之日起，即进入质保期，24个月。若主要材料在质量保证期内因质量问题更换超过5％，则投标人应对该类产品的质量保证期从更换之日起顺延。2.8 质量要求符合国家规范、标准及招标文件第五章技术文件要求。
3. 投标人资格要求3.1 资质要求3.1.1投标人应为在中华人民共和国境内注册企业，具备独立法人资格，且必须是投标产品的制造商，且具有增值税一般纳税人资格；3.1.2投标人应具有国家权威机构出具的AC35kV单芯电力电缆型式试验报告。3.2 财务要求3.2.1投标人具有良好的商业信誉，没有处于被责令停业、财产被冻结、接管和破产状态。3.3 业绩要求3.3.1投标人2019年1月至今（以合同签订为准），在我国境内至少有1项（1个合同为1项）试运营或已运营轨道交通领域35kV电力电缆的供货业绩且合同金额不少于人民币1500万元。业绩证明材料以供货合同及业主出具的试运营或运营证明为准，以合同签订为准，否则视为无效业绩。3.4 其它要求3.4.1投标人的法定代表人或单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得在本项目中同时投标。3.4.2本次招标不接受联合体或代理商投标。3.4.3根据《关于在招标投标活动中对失信被执行人实施联合惩戒的通知》（法〔2016〕285号）及相关文件要求，招标人及招标代理机构将通过“信用中国”网站查询投标人是否为失信被执行人。在“信用中国”网站查询到投标人为失信被执行人的，将否决其投标。3.4.4 下列单位不得参与本项目投标：（1）本工程项目的相关监理人，或者与本工程项目的相关监理人存在隶属关系或者其他利害关系；（2）本招标项目的招标代理机构；（3）与本招标项目的监理人或招标代理机构同为一个法定代表人；（4）与本招标项目的监理人或招标代理机构存在控股或参股关系。注：1号线二期工程的监理人为：中铁华铁工程设计集团有限公司。1号线三期工程的监理人为：铁科院（北京）工程咨询有限公司。3.4.5本项目实行“双盲”评审和“分散”评标模式，投标文件技术标采用暗标方式编制及评审，即投标人在编制投标文件技术标时屏蔽投标人名称等信息，评标委员会依照招标文件的规定对投标文件技术标进行评审。
4. 招标文件的获取4.1凡有意参加投标者，请于204月209时00分至204月 217时00分（北京，下同）下载招标文件及相关资料等。

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