1.招标条件

本招标项目2024-2025年度开化县公路港航与运输管理中心普通国省道养护工程（下称“本项目”）已由相关部门批准建设，建设资金来自上级补助及地方财政投入。招标人为开化县公路港航与运输管理中心。项目已具备招标条件，现对本项目的勘察设计进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况

本项目包括2024-2025年度开化县公路港航与运输管理中心管养的普通国省道所涉及到的养护工程。G351台小线开化段全长51.426公里，老路段于199开始修建，新建段于2022年建成，新建段路线起点位于严家隧道（K438+387），终点华埠镇渔梁滩大桥西侧(K447+147),公路等级为一级公路。老路段起点位于华埠镇渔梁滩大桥西侧(K447+147)，自东向西穿越了开化县的华埠镇、桐村镇、杨林镇，终于小关，与江西的白沙关相接（K489+813），公路等级为二级公路；G205开化段全长62.782公里，起点位于开化县与安徽黄山市交界（桩号为K1714+773），终点位于开化与常山交界的下界首（桩号为K1777+584），公路等级为一、二级公路；S309开化段全长约70.22公里，起点位于淳安交界处马金镇界田村，呈东北至西南走向，途经马金镇、音坑乡、池淮镇、华埠镇、桐村镇，终点位于江西交界处桐村镇界首村。开化境内普通国省道均为沥青砼路面，2024-2025年普通国省道计划估算建安投资总额约8250万元。

2.2招标范围及标段划分

本次勘察设计招标设1个标段，即第1标段。主要内容：普通国省道公路桥梁新改建、大中修、安全生命防护（含事故多发点、安全隐患整治）、桥梁隧道维修加固改造工程、公路服务设施、应急工程（若有）、绿化（或景观提升）、水毁修复等项目的勘察（若有）、方案设计（若有）、初步设计（若有）、施工图设计、概预算文件编制、施工招标用图纸、工程量清单、施工项目专用技术规范编制、后续服务及前期工程咨询、相关科研（若有）、专题报告工作等。

2.3勘察设计周期 

（1）合同签订并接到项目任务委托书后20个工作日，提交初步设计文件送审稿或施工图设计文件送审稿；

（2）初步设计（若有）批复后20个工作日，提交施工图设计文件送审稿；

（3）根据发包人项目施工招标工作进度的需要，根据业主需要分批提交开展施工招标工作所需的图纸；

（4）施工现场配合服务：从项目开工至项目竣工验收，缺陷责任期12个月。

3.投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人须具备独立法人资格，须同时具有下列①、②资质要求：

①工程勘察综合类资质甲级或工程勘察专业类（岩土工程）资质甲级或工程勘察专业类（岩土工程（勘察））资质甲级；

②工程设计综合资质甲级或工程设计公路行业资质甲级或工程设计公路行业（公路）专业资质甲级。

并具有类似工程勘察设计的业绩，且在人员、设备、资金等方面具有相应的能力。

3.2投标人（以联合体投标的，指在本项目中承担设计任务的联合体牵头人）应列入全国公路建设市场信用信息管理系统中的设计资质企业名录，且投标人名称与全国公路建设市场信用信息管理系统中的名录相符。对于未进入名录或名称与名录不符的投标人，不得通过资格审查。

3.3本次招标接受联合体投标。联合体所有成员数量不得超过2家（每个资质不超过1家）。联合体牵头人为承担设计任务成员且具有工程设计综合资质甲级或工程设计公路行业资质甲级或工程设计公路行业（公路）专业资质甲级。联合体各方不得再以自己名义单独或参与其他联合体在本次招标中投标，否则，相关投标均视为无效投标。

3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理关系的不同单位，不得同时参加本标段的投标；否则均按否决投标处理。

4.选择投标申请人办法：

资格后审。

5.评标办法：

本次评标采用综合评估法。

6.投标文件递交截止2004月209时00分00秒。

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