沈阳局集团公司赤峰工务段20高铁道岔打磨业务外包竞争性谈判采购公告
1.采购条件
本采购项目沈阳局集团公司赤峰工务段20高铁道岔打磨业务外包采购人为中国铁路沈阳局集团有限公司赤峰工务段,采购项目资金来自运营维修,已落实,具备采购条件,现对本项目采购进行公开竞争性谈判。
2.采购范围及相关要求
采购业务外包的名称、类别、工作量、交工验收地点、包件划分等详见本公告附件1。
1.执行的技术标准:
无
2.铁路专用设备执行的相关文件、规定:
《高速铁路线路维修规则》、《高速铁路钢轨打磨管理办法》中有关打磨条款。
3.相关检验检测报告:
验收时,中标厂家需提供符合《高速铁路线路维修规则》中的验收报告。
4.维保条款:
按照约定,对喀赤客专道岔进行小机廓形打磨,同时对道岔提供廓型设计。
5.售后服务及要求:
中标单位要配合设备管理单位做好道岔钢轨打磨,对作业完毕后发生的钢轨病害免费进行处理。
6.其他需具体明确的技术要求:
(1)服从沈阳铁路局集团公司铁路运输统一指挥,接受检查和指导、监督、管理,对发现的问题及时整改
(2)应加强打磨精确性,提供优质服务。
(3)应配合对设备质量和服务质量进行的考核监督。
(4)项目安全管理要求:中标方技术人员在维修作业期间,应严格执行赤峰工务段的有关各种安全操作规程和安全生产有关规定,杜绝违章作业,防止行车、人身伤害事故。中标方要做好本方人员人身安全防护管理控制工作。如中标方人员不服从赤峰工务段安全操作规程和安全生产有关规定管理,违章作业造成人身伤害事故或造成设备损坏,由中标方担负一切责任。现场作业期间中标方接受赤峰工务段的监督,对不能胜任的中标方技术人员,赤峰工务段有权要求予以更换。履约期内,中标人或中标服务商必须按照招标方要求,每月按时提供作业人员的工资支付签认确认单及银行转账凭证,保证劳动人员的合法权益。
其他技术要求详见技术规格书
赤峰工务段道岔小机打磨技术规格书
一、概述
高速铁路道岔作为铁路运输的关键设备,能否安全可靠平稳运行,直接影响高铁行车安全及运行平稳。自2020年7月开通以来,喀赤客专正线道岔已经达到《高速铁路线路维修规则》中规定的打磨周期,而且正线道岔存在着光带不良、肥边、擦伤等问题,直接影响高铁运行的平稳性,为保证高铁运行安全及平稳性,现需要对道岔进行小机打磨,因我段不具备高速铁路道岔小机廓形打磨的能力,喀赤客专道岔小机廓形打磨项目需要业务外包。
二、打磨前做好准备工作
在打磨作业开始之前,对于钢轨的廓型设计及打磨方案要进行详细调查,制定出合理的打磨方案,方可进行打磨。
要确保进行相关工作的基础设备齐全:
一是文件审核齐备。确保相关文件以及程序作业指导已完备以及被审核确认无误,并做好相关的应急措施预案,相关工作能及时有效地开展。
二是器材机具可靠。准备齐全且性能可靠的相关工作设备,包括钢轨廓形仪、内燃打磨机、平直度测量仪等。
三是施工人员合格。对相关人员进行技能以及应急培训,提高其对施工现场以及施工流程的了解程度、施工手法技术能力以及应变能力等。
三、施工过程中和最后验收的相关具体操作
在做好充足的准备工作以后,就为施工工作的展开提供了有利条件,而不能说在施工过程中就能懈怠了,而是更加严格地进行准备的技术操作程序,才能使得整个工作顺利完成。
1.能够设计不同图号的18#等道岔打磨目标廓形,包括道岔基本轨,尖轨、心轨、叉跟尖轨等组合断面,侧向上下股目标廓形差异化设计,最大限度满足道岔行车安全性和车辆运行平稳性,拥有廓形设计相关专利并附文件证明。
2.根据道岔钢轨病害和廓形设计打磨方案并实施人工打磨作业,流程包括“线路车轮调查、廓形设计、打磨方案设计、打磨指导、打磨质量验收评价”等。
3.打磨前调查和打磨后评价指标包括钢轨廓形(GQI)、降低值、受限区组合廓形、表面伤损等。
4.打磨前出具道岔的检测评估报告,根据评估报告设计打磨方案,形成打磨方案设计报告,打磨后提供验收报告。
5.打磨面粗糙度应不大于10μm,应无肥边、无明显剥离掉块;廓形偏差在横断面±25mm范围内廓形偏差满足±0.2mm要求,同时GQI均值应达到合格标准(≥70)。
6.打磨后周期性磨痕或波深应符合表1要求。
项目 |
验收标准 |
|||
波长λ(mm) |
10≤λ<30 |
30≤λ<100 |
100≤λ<300 |
300≤λ<1000 |
采样窗长度 (mm) |
600 ' |
600 |
1000 |
5000 |
谷深平均值( mm) |
0.02 |
0.02 |
0.03 |
0.15 |
容许超限百分率 |
5% |
5% |
5% |
5% |
四、重要的注意事项
在整个施工过程中,除了充足的准备工作、规范的操作技术以及完备的检验工作外,一些重要的步骤过程中有着很多的细节值得注意,不能轻易忽略,否则将一定程度上影响工作的进行。
1.准备工作过程中的注意事项
按照道岔的实际状态,制定切实可行的廓型设计方案。
2.打磨过程中的注意事项
要严格执行既定的打磨方案,不能现场临时动议,宁可多磨几遍,也不能将钢轨打磨出伤。
3.验收过程中的注意事项
打磨后的验收标准要严格执行《高速铁路线路维修规则》中的验收标准,打磨后钢轨严禁出现蓝光带。
3.供应商资格要求
3.1 本次采购供应商须具备的资格要求:
A01:
1.投标人性质要求
在中华人民共和国境内依法注册,具有法人资格的服务商;
2.注册资金要求
注册资金无要求。
3.体系认证或资质认证要求
无要求
4.供货业绩要求
与铁路相关单位具有近5年内任意1年的高速道岔打磨技术服务业绩,投标时提供合同及对应发票复印件。
5.经营记录要求
(1)未被工商行政管理机关列为严重违法失信企业。(网址:“www.gsxt.gov.cn”)
(2)未被人民法院列为失信被执行人。(网址:“www.creditchina.gov.cn”)
(3)在近三年内,企业或法定代表人不存在被司法机关认定的行贿犯罪行为。(网址:“wenshu.court.gov.cn”)
(4)在近三年内,企业或法定代表人不存在被纪检监察组织认定的违规向铁路企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为;未被行政主管部门责令停业,或被暂停、取消报价资格;拟供外包业务未被行政主管部门责令暂时停产或停止使用。
(5)未被国铁集团或集团公司暂停接受参与采购活动,或暂停采购、使用相应物资(设备)
(6)未与中国铁路沈阳局集团有限公司及其附属企业、分支机构等存在诉讼案件。
以上内容(1)—(3)投标人提供截图,(4)—(6)投标人须提供承诺函响应。
3.2 本次采购不接受联合体投标。
4.采购文件的获取
4.1本项目接受网上文件获取的为20
3月2
8:00时起至2022年4月
8:00时(北京
)止。
本招标项目仅供正式会员查阅,您的权限不能浏览详细信息,请点击注册/登录,联系工作人员办理入网升级。
联系人:刘欣
电话:010-68809590
手机:13522553206(欢迎拨打手机/微信同号)
邮箱:kefu@bidnews.cn
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