1.招标条件
本招标项目 S32东至至蕲春高速公路望江至太湖段工可、勘察设计及设计咨询（标段一） 已获批准 ， 资金 来自 地方自筹 , 项目出资比例 100% ，招标人为 安庆市公路管理服务中心 。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1 项目编号：H0GC24A03G055-1
2.2 项目名称：S32东至至蕲春高速公路望江至太湖段工可、勘察设计及设计咨询（标段一）
2.3 项目概况：S32东至至蕲春高速公路望江至太湖段起点位于望江县高士镇，设置枢纽顺接G4231南京至九江高速公路安庆海口至望江段，路线自东向西布设，途径望江县高士镇、鸦滩镇，太湖县徐桥镇，终点位于太湖县城西乡永红村附近，设置枢纽与G50沪渝高速及S32蕲太高速太湖段交叉，全长约44公里，拟按双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里/小时，路基宽度27米，估算投资约66亿元。霍山—岳西—太湖—宿松沿大别山高速公路全长约125公里，太潜舒高速公路全长约146公里。
2.4 招标范围：
（1）S32东至至蕲春高速公路望江至太湖段工程可行性研究报告（或项目申请报告）的编制（包括为编制报告而进行的所有调查、踏勘、资料收集、现场勘察等）；
（2）S32东至至蕲春高速公路望江至太湖段工程可行性研究阶段按相关文件规定应完成的相关专题工作：包括但不限于规划选址土地预审、社会稳定风险分析、生态影响评价（生态红线不可避让论证报告）、文物调查及评估、地质灾害评价、压覆矿产评估、地震安全性评价、航道通航条件影响评价、涉及铁路工程咨询、涉及铁路安全评估、水产种质资源影响评价、防洪影响评价、水土保持方案编制、通航安全评估、涉油气管线安全评估、建设用地勘测定界、林地勘验、土地报批、临时用地复垦、节能、涉路等；
（3）S32东至至蕲春高速公路望江至太湖段全线勘察（初步勘察、详细勘察）、测量（初测、定测）相关资料等；
（4）S32东至至蕲春高速公路望江至太湖段全线路线总体、路基、路面、桥涵、路线交叉、隧道、连接线、环境保护与景观（含中央分隔带、边坡、互通等处）的初步设计和施工图设计；
（5）S32东至至蕲春高速公路望江至太湖段全线交通工程与机电设施（含收费，收费广场预埋及收费土建基础，监控和通信及相关管道的预留、预埋，供配电、照明等）的初步设计和施工图设计；
（6）S32东至至蕲春高速公路望江至太湖段全线收费天棚和服务设施（服务区）、加油站、管理设施（路段监控中心、收费管理区、交警营房、路政用房、应急救援中心）、养护设施（养护工区）等小区房建工程的选址、规划、初步设计和施工图设计。其中小区房建工程包含但不限于：服务设施（服务区）、管理设施、养护设施（养护工区），以及小区配套的给水、排水、供电、绿化、围墙等附属设施；按国家相关规范完善防雷、消防设计的审查、备案工作，并取得图纸审查合格证或相应有关部门批复；
（7）S32东至至蕲春高速公路望江至太湖段设计阶段按相关文件规定应完成的相关专项设计及专题工作：洪水影响处理设计、防撞及助航设施专题设计研究、涉及铁路工程设计、涉油气管线专项设计、地质灾害专项设计、涉路、通航、用电等必要的专项设计；桥梁及隧道安全风险评估、设计概预算编制、施工方案编制、筑路材料调查、征地放样、中桩恢复及界桩敷设、总体及分标段图纸、施工图预算及后续服务工作等；
（8）S32东至至蕲春高速公路望江至太湖段建设用地报批工作：含土地、林地、社保、临时用地报批和所需的编制补划基本农田方案、编制规划修改方案、报批材料组卷、报批布置会及围绕报批所需的勘测定界、分户丈量等全部工作。
（9）S32东至至蕲春高速公路望江至太湖段工可阶段、勘察设计阶段的报告及设计文件等相关材料通过有关部门的审批的相关工作。
（10）霍山—岳西—太湖—宿松沿大别山高速公路、太潜舒高速公路两个项目的预工可报告的编制，其中路线方案达到初步设计深度。
2.5 最高投标限价：6600万元（其中暂列金额200万元）
2.6 服务期限：工可、设计编制周期36个月（含土地报批）+后续服务期，具体工作周期如下：
（1）后期根据用地政策变化，招标人有权要求优化前期工作周期。
（2）后续服务期：从开工之日起至竣工验收结束。省、市人民政府或行业主管部门对项目开工另有要求时，工作周期按要求予以调整。
2.7 编制要求：本项目采用双向四车道高速公路标准建设。各阶段编制成果须满足国家相关规范要求，并确保通过各层次审查。
2.8招标类别：工可、勘察设计-公路
2.9 标段划分：本项目分为两个标段。标段一为工可、勘察设计，标段二为设计咨询。开标、评标顺序依次为一标段、二标段。投标人可同时投两个标段，投标人被评标委员会评定为标段一的第一中标候选人后，仍然可以参加标段二的评审，但不得被推荐为标段二的中标候选人。如某个标段的中标人发生变化，招标人可依次选择其他候选人为中标人或重新招标，但不影响其他标段排序。当招标人依次选择其他候选人为中标人，且此中标人与已确定其他标段的中标人相同时，根据投标人最多允许中1个标段的原则，其他标段中标人不变，此项目中标人按候选人名单排序依次替补确定，直至与其他标段的中标人不相同。
2.10 评标办法：综合评估法
3.投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人的资质：同时具有以下（1）、（2）、（3）资质：
（1）工程勘察综合类甲级资质；
（2）公路行业设计甲级资质或工程设计综合甲级资质；
其中工程设计综合甲级资质单位必须满足《工程设计资质标准》(建市【2007】86 号)中公路行业设计甲级资质对专业及人员配置的要求。
（3）应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统（https://glxy.mot.gov.cn/）”中的公路工程设计资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。（如为联合体投标，由承担设计职责的单位提供）
3.2 投标人业绩要求（如为联合体投标，该业绩由承担设计职责的单位提供）：
自2017年1月起至投标截止 ，投标人至少完成过单个合同中1条里程不少于30公里的高速公路设计（须含初步设计和施工图设计内容）工作。
3.3 拟任项目负责人（如为联合体投标，须由承担设计职责的单位委派）资格要求：须具有公路工程相关专业高级工程师及以上职称。
3.4 信誉要求：
在“中国执行信息公开网”（http://zxgk.court.gov.cn/shixin/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。
3.5 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。
3.6本项目实行勘察、设计一次性总体招标，为贯彻安徽省建设工程勘察设计管理办法（安徽省人民政府令第310号）文件精神第十条：“依法必须招标的建设工程实行勘察、设计一次性总体招标的，无正当理由发包方不得限制建设工程勘察单位与设计单位组成联合体投标”，本次招标接受勘察单位与设计单位组成联合体投标。联合体成员数量不超过2家（勘察单位：1家，设计单位：1家，联合体牵头人须为设计单位）。如为联合体投标，则必须由联合体牵头方进行获取招标文件，且投标保证金须从联合体牵头方基本账户提交。（注：①联合体投标，必须提供联合体协议书，联合体协议书中须明确各方拟承担的工作和责任。②联合体各方在同一招标项目中以自己名义单独投标或者参加其他联合体投标的，相关投标均无效。）
4.招标文件的获取
投标文件提交截止：204月109时30分

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