1.招标条件

本招标项目苏州港太仓港区桩基护岸试点工程施工已由江苏省发展和改革委员会以《省发展和改革委关于苏州港太仓港区桩基护岸试点工程施工初步设计报告的批复》（苏发改农经发〔2024〕310号）批准建设，建设资金来自省级财政及地方财政和企业自筹，项目出资比例为省级财政66.67%、地方财政与企业自筹33.33%，项目法人为华能太仓港务有限责任公司 ，招标人为华能太仓港务有限责任公司，注册后查看项目已具备招标条件，现对苏州港太仓港区桩基护岸试点工程施工进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1项目建设地点：江苏省苏州市太仓市境内

2.2项目总体建设内容、总投资金额、总工期：

2.2.1项目总体建设内容：

长江太仓段位于长江下游白茆沙河段，上接徐六泾，下至七丫口，因白茆沙分成南、北两条水道。近年来，因白茆沙南水道动力持续增强，深槽不断向南岸逼近，对太仓段沿线港口码头安全及水下岸坡稳定造成严重威胁。2017年12月，长江防总印发《关于做好长江中下游河道崩岸险情预警工作的通知》，将长江太仓段新太海汽渡至七丫口段近19.4公里岸线列为Ⅰ级崩岸预警险工段。2018年起，华能港务、武港、润禾等码头企业相继实施了水下抢护工程。近两年水沙、地形监测表明，已实施了抢护工程的码头前沿冲刷险情得到了初步控制，但白茆沙南水道的动力仍维持增长，南水道总体冲刷趋势仍在持续。已防护区域外水域零散出现了小范围冲刷坑，未实施防护工程码头前沿深泓持续向岸侧逼近。各码头之间公共水域也出现较大范围冲刷坑，太仓段沿线码头及水下岸坡安全仍面临巨大挑战。

太仓段近岸冲刷防护工程事关沿线码头安全以及岸线资源保护，省委、省政府高度重视长江防洪安全，持续推进长江重点岸段崩岸治理，为沿江地区防洪保安及重要基础设施安全运行提供了重要保障。太仓港是国家定位的上海国际航运中心重要组成部分、集装箱于线港、江海联运中转枢纽港。近年来，受长江上游水沙条件变化河势演变及附近整治工程等多重因素影响，长江口南支太仓港段近岸河床处于冲刷态势，深槽切入，影响岸坡稳定，威胁现有码头安全运行。为此，水利厅组织南京水利科学研究院、河海大学等科研院校专家进行了研究，并与省发展改革委、财政厅交通运输厅及苏州、太仓有关部门和企业进行了初步会商，拟在规划建设的华能煤炭码头二期工程前沿开展长江桩基护岸试点，以探索降低护岸维护成本，维护现有码头安全运行，并为规划码头建设创造条件。本工程为华能煤炭码头二期工程建设的一部分内容。

苏州港太仓港区桩基护岸试点工程施工主要建设内容为：对太仓港武港码头与华能港务码头之间的未利用岸段进行桩基护岸试点，长度约383m，中间约200m采用板桩结构型式，距规划码头前沿约20米；上下游分别长约95m和88m采用抛石护岸型式，与已做护岸平顺衔接，板桩采用长短桩组合护岸，由钢管桩和钢板组成，板桩后方采用抛枕防护；本工程临时平台的基础由6根圆形钢管组成；单根桩长约为90m，桩径为1500mm，壁厚为26mm的钢桩组合构成，以确保临时平台施工时的水平及竖向承载稳定性，水下钢管桩的脱离方式主要采用水下切割的方式，由于拟建工程区域水深约50米，考虑一定的潮位，水下切割的深度平均约53米，最大达56米。水深接近切割员的极限深度，为减少水下切割风险，现场试验中对液压抱箍连接的方式也进行试桩试验。

2.2.2总投资金额：14712万元。

2.2.3总工期：工程施工总工期12个月。

2.3本合同项目招标范围、对应投资金额：

2.3.1本合同项目招标范围：

苏州港太仓港区桩基护岸试点工程施工主要建设内容为：对太仓港武港码头与华能港务码头之间的未利用岸段进行桩基护岸试点，长度约383m，中间约200m采用板桩结构型式，距规划码头前沿约20米；上下游分别长约95m和88m采用抛石护岸型式，与已做护岸平顺衔接，板桩采用长短桩组合护岸，由钢管桩和钢板组成，板桩后方采用抛枕防护。

2.3.2本合同项目对应投资金额：11396.59万元

2.4本合同项目计划工期：12个月

3.投标人资格要求

3.1 本次招标资格条件

（1）资质证书：具有水利水电工程施工总承包一级及以上资质或者港口与航道工程施工总承包一级及以上资质的独立法人。

（2）业绩要求：投标人近5年（2019年1月以来，以完工或者竣工验收为准），至少具有单项合同金额（签约合同价）5500万元及以上的水利工程或港航工程施工业绩，业绩须包含入土桩长不小于25米（单根桩长不小于45米）的水上打桩作业内容；须同时提供中标通知书、中标公示（网络查询截图及查询路径）、合同协议书、完工或者竣工验收证明材料，如上述材料无法提现业绩内容要求的，则必须提供其他相关证明材料（如图纸或业主盖章的确认的业绩证明材料），否则视为资格审查不通过。

（3）财务要求：财务状况良好，未出现基本存款账户被国家有关机关查封、冻结情况。

（4）安全生产许可证要求：具有建设行政主管部门颁发的安全生产许可证。

（5）项目经理资格要求：具备有效的水利水电工程专业一级注册建造师证书或港口与航道工程专业一级注册建造师证书。

（6）技术负责人要求：具有水利工程类或者交通工程类高级及以上职称，且与项目经理不得为同一人。

（7）其他人员要求：具有承担本标段施工的能力，增加的资格评审标准：/

（8）三类人员安全生产考核合格证书要求：三类人员安全生产考核合格证书要求：企业负责人、项目经理和专职安全管理人员须持有水行政主管部门或交通运输主管部门颁发的安全生产考核合格证书（分别为A、B、C三类），配备专职安全生产管理人员最低数量为3人。

（9）信用等级要求：/

（10）施工设备要求：/

（11）其他要求：

项目经理、项目技术负责人、专职安全生产管理人员无在建工程（执行参考江苏省水利厅文件“苏水基17号”规定），如上述人员有在建工程的符合以下情形之一的，经该在建工程建设单位同意，并完善有关手续后，可以参加其他工程项目的投标，相关证明材料及在建工程建设单位同意书须作为与投标资格审查文件一并提交。

①合同工程量已完成80%以上，且主体工程已完成。

②通过水下（泵站机组启动、河道通水）验收。

③通过合同完工验收。

④工程具备合同完工验收条件，已向建设单位提出合同完工验收申请，并经建设单位确认。

⑤因非承包方原因致使工程项目停工超过120天（含）。

⑥项目经理、项目技术负责人、专职安全员是变更后无在建工程的，且原合同工期已满且变更备案之日已满6个月。

3.2 本次招标不接受联合体投标。联合体投标的应满足下列要求：/。

3.3本次招标实行资格后审，资格审查的要求见招标文件。资格后审不合格的投标人投标文件将按否决投标处理。

4.招标文件的获取

4.1获取招标文件准备

本招标项目为电子招标投标，从2023年3月2至2023年4月3日（北京，下同）为招标文件发售期

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联系人：刘欣
电话：010-68809590
手机：13522553206（欢迎拨打手机/微信同号）
邮箱：kefu@bidnews.cn

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