1.招标条件 新港高速公路双柳长江大桥及接线工程(以下简称“本项目”)已由湖北省发展和改革委员会以《关于新港高速公路双柳长江大桥及接线工程建设项目核准的批复》(鄂发改审批服务〔2022〕148号)批准建设，湖北省交通运输厅以《省交通运输厅关于新港高速公路双柳长江大桥及接线工程初步设计的批复》(鄂交函〔2022〕150号)批复了本项目初步设计。建设资金来自企业自筹，资金已落实。招标人为湖北交投双柳长江大桥有限公司。本项目已具备招标条件，现对本项目新港高速公路双柳长江大桥及接线工程主桥阻尼器制造进行公开招标，并对投标人进行资格后审。 2.项目概况与招标范围 2.1项目概况 建设地点：湖北省武汉市、鄂州市。
建设规模：新港高速公路双柳长江大桥及接线工程项目路线起于新洲区刘大房湾附近，与拟建的武汉都市区环线高速公路黄陂至新洲段对接，路线向南跨越问津大道，走安仁湖东侧，过涨渡湖东侧，上跨在建的新港江北铁路，在挖沟村东侧跨越长江后进入鄂州市，向南跨七迹湖，止于华容区柴汤村附近。项目路线全长35.043km，其中双柳长江大桥主桥采用主跨1430m的双塔钢箱梁悬索桥，主缆跨度布置为(430+1430+430)m。
其他：/ 2.2招标范围 招标范围：SLZNQ-1标段：负责新港高速公路双柳长江大桥塔梁阻尼器的性能提升、设计、制造、包装、储存、供货、配合土建单位安装及后续维护服务等。主要工作内容：（1）投标人须分析当前阻尼器技术及产品存在的缺点，针对本项目阻尼器的工作特性和本项目设计参数性能要求，开展必要的试验研究，开发相应的阻尼器产品，完成本项目产品的深化设计，提交相关的技术建议书、深化设计方案。（2）投标人中标后，发包人将组织专家对其提出的减震（减振）深化设计方案和相应的技术建议书进行审查，必要时须开展相关试验研究；投标人应根据审查意见修改完善阻尼器减震（减振）技术建议书和深化设计方案，并绘制施工图设计（含工艺设计）文件，并将上述文件提交项目土建设计单位，由其以上述文件为基础提出最终施工图设计，并经监理工程师签发后，提交投标人作为阻尼器制造、加工、安装等的依据。投标人负责对相关施工单位阻尼器安装进行现场技术指导。（3）预埋件由投标人提供，并配合土建单位对预埋件进行安装，对土建单位已经自行制作安装完成的预埋件进行验收，使后续供货货物与土建单位预埋件相匹配。（4）投标人还需完成包括但不限于产品的制造（含阻尼器本体及相关预埋件、连接件）、测试、第三方检测、包装、储存、供货、配合土建单位安装及后续维护服务等招标文件明示或暗示的工作内容。
标段划分：本次招标划分为1个标段，标段名称为：SLZNQ-1标段。标段划分详见附录5。
计划工期：36历天，计划开工日期2024-04-20
合同估算价：300.00万元 2.3其他：预计供货期：36历天（其中包含性能提升、设计、制造、包装、储存、供货、配合土建单位安装）。预计提供经招标人审查后修改完善的施工图设计文件为：205月；预计开始交货安装为：2025年5月（具体供货期以监理工程师通知的为准）。 3.投标人资格要求 3.1本标段招标要求投标人须具备 ：最低资格条件见招标公告附录。
3.2本标段不接受联合体投标。
3.3各投标人均可就本招标项目上述标段中的 1(具体数量）个标段投标每个投标人允许中1个标段。
3.4本次招标本项目不属于政府采购工程。
3.5本项目属性：
3.6其它要求：(1)单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加同一标段的投标。否则，相关投标均将被否决。 (2)本次招标不接受代理商的投标，否则投标文件将被否决。（3）投标人必须对所申请投标的标段所包含的所有规格、型号进行投标，只对部分规格、型号投标者，投标文件将被否决。 4.招标文件的获取 4.1 凡有意参加投标者请于2003月23日至2003月224：00时止（北京、下同）注册后查看下载招标文件。 5.投标文件的递交 5.1 投标文件递交截止为：2004月1 09时30分

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