本连云港至徐州铁路“四电”系统集成及相关工程自购物资设备招标已由项目审批/核准/备案机关批准,项目资金为自筹资金,招标人为通号工程局集团有限公司连徐铁路四电系统集成项目经理部。本项目已具备招标条件,现进行公开招标。
2. 项目概况与招标内容
2.1项目情况:
2.1.1规模:
线路自连云港站引出,跨越蔷薇河、204国道后,上跨既有陇海铁路走在其南侧与淮沭新河北侧间夹地进入东海,在既有东海站对侧并站分场设置东海站高速场:线路出东海站后,折向西南,沿连霍高速公路的北侧西行,上跨京沪 高速公路、新长铁路、沭河,在新沂市城南,相邻连霍高速公路北侧设新沂南站;线路出新沂南站后,继续沿着连霍高速公路的北侧西行,跨新沂河后,并上既有陇海铁路,在赵坝村附近新设邳州东站:而后,线路平行既有陇海铁路过既有邳州站,跨京杭大运河,线路在碾庄附近偏离陇海铁路,经八义集,在大许镇南侧、S252省道的东侧设大许南站(预留);之后,线路西行在徐州市规划高铁商务区南侧折角北行,接入拟建的徐宿淮盐铁路的后马庄站。建筑长度180.027公里。新建连云港至徐州铁路正线途经江苏省连云港、徐州两市:其中连云港市境内线路长度53.982km,经过海州区、东海县;徐州市境内线路长度126.045km,经过新沂市、邳州市、铜山区及经济开发区。
2.1.2主要技术标准:
1.铁路等级:高速铁路;
2.正线数目:双线;
3.正线间距:5米;
4.设计行车速度:350公里/小时;
5.最小曲线半径:一般地段7000米,困难地段5500米;
6.最大坡度:20‰,困难地段不大于30‰;
7.到发线有效长度:650米;
8.列车运行控制方式:自动控制;
9.调度指挥系统:综合调度集中;
10.最小行车间隔:3分钟;
2.2范围:
2.2.1本招标项目划分为 一 标段,本次招标为其中的:
物资名称:蓄电池在线均衡;包件号:LX-XH-ZXJH;
3. 投标人资格要求
连云港至徐州铁路“四电”系统集成及相关工程自购物资设备招标的投标人资格能力要求:
3.1投标人资格要求
3.1.1资质要求:投标人须在中华人民共和国境内依法注册,具有独立法人资格,具备有效营业执照或事业单位法人证书;投标人须为投标物资的制造商;
3.1.2许可和认证要求:如果投标产品(含主要部件、外购件)属于国家强制认证(3C认证)范围投标人须提供相关有效证明文件;如投标产品属于国家铁路局铁路产品认证目录范围,投标人须提供相关有效证明文件;
3.1.3生产供应能力要求:满足交货期要求;
3.1.4财务能力要求:投标人2021和2022年度经注册会计事务所审计,有良好的财务状况;须至少提供经会计事务所或审计机构审计的财务会计报表,包括资产负债表、现金流量表、利润表和所有者权益(或股东权益)变动表(如有)以及附注的复印件;
3.1.5质量保证能力要求:投标人须具有ISO9000系列质量管理体系认证证书;具有中铁产品认证中心或原铁道部产品质量监督检验中心或通过 CAL、CNAS、CMA等认证的检测机构出具的产品质量检验报告;投标产品近壹年未受到国家安监部门质量责任通报,投标产品未被国家、国家铁路局、国铁集团明文禁止投标或禁止参与铁路建设;
3.1.6供货业绩要求:投标产品具有开通运营一年及以上的设计时速 350km/h 高速铁路应用业绩,以上均须提供供货合同(须含项目名称、合同清单(可隐去价格)和合同各方盖章页)及相应的中国铁路 XX 局集团有限公司或原铁路局主管业务处/部出具的用户证明文件;
3.1.7履约信用要求:投标人及制造商未在国铁集团及中国铁路通信信号股份有限公司处罚期内;
3.1.8遵纪守法要求:投标人及其法定代表人、被授权人、拟委派的项目经理自递交投标文件之日起前1年内没有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录,若存在行贿犯罪记录,取消其中标资格,并按规定确定中标人;
3.1.9其他要求:相关证件证书必须在有效期限内;如近一年(截止到招标公告发布之日)有注册资金的变化,请出具工商部门证明;本项目不允许联合体投标;招标人有权不接受处于国铁集团、中国铁路通信信号股份有限公司供应商履约评价中禁止投标期内的企业的投标;
3.2本项目不允许联合体投标。
4. 招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者,请于203月2
至20
3月2
,每日
9时00分至12时00分,
13时00分至17时00分(北京
,下同)注册后查看购买招标文件。
4.2招标文件售价:500元/包件,售后不退。
5. 投标文件的递交
5.1投标文件递交的为20
4月1
8时30分至9时30分,递交投标文件的截止
(投标截止
,下同)为20
4月1
9时30分
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联系人:刘欣
电话:010-68809590
手机:13522553206(欢迎拨打手机/微信同号)
邮箱:kefu@bidnews.cn
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