本招标项目诸永高速公路改扩建工程诸暨直埠至街亭枢纽段（项目名称）已由浙江省发展和改革委员会以浙发改项字〔2023〕287号文批准建设，施工图已由浙江省交通运输厅以浙交许〔2024〕5000091号文批复，项目业主为浙江诸永高速公路有限公司，建设资金来自自筹，招标人为浙江诸永高速公路有限公司。本项目已具备招标条件，现对本项目的施工监理进行公开招标，实行资格后审。

2. 项目概况与招标范围

    2.1 项目建设地点：浙江省绍兴市诸暨市。

2.2 项目规模及技术标准：诸永高速公路贯穿绍兴、金华、台州、温州四市，连接诸暨、东阳、磐安、仙居、永嘉、鹿城等5个行政区，沟通杭金衢、绍诸、甬金、东永、台金、温州绕城公路等6条高速公路。全长约223公里，于2010年7月全线通车，设计速度为80公里/小时，双向四车道。诸永高速公路改扩建工程诸暨直埠至街亭枢纽段（以下简称“本项目”）是既有道路的改扩建，拓宽段起于诸暨市姚江镇（原直埠镇），起点设直埠枢纽与现状运营的杭金衢高速公路交叉，起点桩号K0+490，路线向东下穿杭长高铁、上跨浙赣铁路，于K1+500处设直埠互通落地接官弦线，然后折向东南上跨浦阳西江（规划三级航道），在浦阳西江东侧（K3+800）布置姚江枢纽沟通柯桥至诸暨高速公路。经过姚江枢纽后，继续向东南方向上跨浦阳东江（准三级航道），于K7+150处设诸暨北互通落地接诸店线，然后转向南，上跨诸媚线、高湖罗江、电排江后进入高湖滞洪区，然后上跨浣东大道，于K12+000处设浣东枢纽，兼顾与绍诸高速公路的沟通及落地接北三环路。之后路线向南穿过高湖滞洪区，于K14+662处设置诸暨东互通落地接暨东路，折向西南沿山而行，设芦家溪桥跨过山谷，在诸暨服务区前（K19+100）左右分离增建新线，过服务区后在现状大山脚隧道、后头山隧道两侧新建隧道穿过，出隧道后合并为整体式路基，终于街亭枢纽，项目终点桩号K25+490，路线全长25公里，均位于诸暨市内。全线共新建、改建桥梁约6084m/33座，其中特大桥梁1018m/1座（浦阳东江大桥重建后上部结构为65m+110m+110m+65m预应力混凝土变截面连续箱梁）、大桥4052m/13座【其中浦阳西江大桥（953m）主桥采用单跨跨径120m的钢桁架梁桥、引桥采用预应力混凝土T梁或矮T梁】、中小桥1014m/19座；新建中隧道1422m/2座【左右幅平均长度，其中大山脚隧道594.5m（单洞三车道）、后头山隧道827.5m（单洞二车道）】，互通式立体交叉共7处，其中改造枢纽互通式立体交叉3处（直埠枢纽、浣东枢纽、街亭枢纽）、新增姚江枢纽1处（本项目仅实施主线拓宽部分）、改造一般互通式立体交叉3处（直埠互通、诸暨北互通、诸暨东互通），改造诸暨服务区1处（综合楼单体不改造，加油站及机修间、设备用房拆除重建），新建、改建收费站4处【其中改建收费站3处（直埠收费站、诸暨北收费站、诸暨东收费站），新建收费站1处（服务区小型车出入口收费站）】，增设养护工区1处（含综合楼、仓库、泵房及变电所等）。其中浙赣铁路高架桥下穿杭长高铁、上跨浙赣铁路，该段（以下简称“铁路代建段”）由铁路部门代建实施，铁路代建段施工内容为K0+835.275~K1+219.765段的桥梁主体结构及附属结构等（不含道路照明工程、景观绿化工程、交安设施、地方管线迁改、三改工程、桥面沥青面层等），以及姚江枢纽影响段（K3+958~K4+920.48段）的土建部分已由柯诸公司先行实施（不含路面及其他附属设施）。本项目按照《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）中的双向八车道高速公路标准改扩建，设计速度100公里/小时（局部困难路段维持80公里/小时），整体式标准断面宽40米，分离式增建段两侧分别新建13米单向两车道（新建大山脚隧道为三车道，其中主线为2车道，右侧设置1车道专供进出服务区）。桥涵设计汽车荷载等级为公路—Ⅰ级，其余技术指标符合相应技术标准、规范要求。

2.3 招标范围：本项目主线K0+490～K25+490长约25公里（不含铁路代建段及姚江枢纽影响段）的路基、桥梁、隧道、涵洞、老桥拆除，以及主线K0+490～K25+490长约25公里（含铁路代建段及姚江枢纽影响段）的路面、交通工程及沿线设施（含诸暨服务区改造、新建及改建收费站、新建养护工区等；不含机电工程）、改路改河改渠（以下简称“三改”）、交通安全设施、地方管线迁改、道路照明工程、绿化及环境保护设施、机电工程临时迁改等的施工监理及缺陷责任期监理。

2.4 监理标段划分及其监理服务期：本项目划分为2个监理标段，本次监理标段招标范围为本项目所辖施工第 SG01、SG02 标段，后续针对机电附属工程单独划分1个监理标段。即第ZYJL-01标段：本项目主线K0+490～K25+490长约25公里（不含铁路代建段及姚江枢纽影响段）的路基、桥梁、隧道、涵洞、老桥拆除，以及主线K0+490～K25+490长约25公里（含铁路代建段及姚江枢纽影响段）的路面、交通工程及沿线设施（含诸暨服务区改造、新建及改建收费站、新建养护工区等；不含机电工程）、改路改河改渠（以下简称“三改”）、交通安全设施、地方管线迁改、道路照明工程、绿化及环境保护设施、机电工程临时迁改等的施工监理及缺陷责任期监理；监理服务期为66个月，其中施工阶段监理服务为42个月（施工准备期2个月，施工及交工验收期40个月），缺陷责任期阶段为24个月。

3. 投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须具备独立法人资格，交通运输主管部门核发的公路工程甲级监理资质③、具有符合投标人须知附录2资格审查条件（业绩最低要求）业绩，并在人员等方面具有相应监理经验和能力。

投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统（http： //glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工监理资质企业名录或“全国水运建设市场信用信息管理系统（ http://219.143.235.38:8000/）”中的水运工程施工监理资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致 。

☑ 3.2 本次招标不接受联合体投标。

□3.2 本次招标接受联合体投标。

联合体投标的，应满足下列要求：  。

3.3 所有监理企业可参与1个监理标段投标。

3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标；单位负责人为同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标（组成同一联合体的除外），否则相关投标均无效。

3.5 在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。

4. 下载发放：2003月0至2003月1。

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