2. 项目概况
2.1工程概况：新建梅州至龙川铁路新建正线全长约93.982km，新建梅州西存车场1 处及动车走行线2.06km，新建赣深上下行联络线约9.38km。项目位于广东省东部，正线起于梅汕客专梅州西站，出站后向西南绕麓湖山县级自然保护区行进，经梅县区南口镇后进入兴宁市境内，途经径南镇、坜陂镇，下穿长深高速公路、上跨汕昆高速公路，于兴宁市西南设兴宁南站，出站后往西南跨越漳龙铁路后进入五华县境内，经转水镇，下穿济广高速公路，于华城镇五口塘设五华站，出站后上跨岐岭河，经岐岭镇进入河源市龙川县境内，经登云镇、附城镇、老隆镇，下穿在建河惠莞高速公路，上跨改建国道G205，于漳龙铁路北侧跨越东江，之后转向西南并行既有京九铁路引入在建赣深高铁龙川西站。
2.2计划工期：本服务期限自签订合同之日起至205月1止（完成测试报告编制）。
2.3采购范围：新建梅州至龙川铁路所有通信子系统、相关中心、相关配套工程和通信铁塔。包括但不限于以下通信子系统：通信线路、传输、接入网、电话交换、数据通信网、调度通信、移动通信、会议电视、综合视频监控、应急通信、时钟同步、同步、综合网管、通信电源、电源及设备房屋环境监控、综合布线等。
2.4采购限价：本采购项目采购限价为人民币961300元（玖拾陆万壹仟叁佰元）。
2.5标段划分：本次拟划分为1个标段，标段号：MLJC-4标。
3. 谈判响应人资格要求
3.1 本次采购要求谈判响应人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照，或依照相关规定进行登记或备案的事业单位，谈判响应人并在资质、业绩、人员、试验检测仪器设备方面具有相应的检测检测能力。
3.1.1 标段编号：MLJC-4标段。
（1）资质要求：谈判响应人具有国家认定的CMA资质，且资质认证范围覆盖本项目所有子系统。
（2）财务要求：财务状况良好，企业未处于亏损经营状态、被责令停业、暂停投标期、财产被接管、冻结，破产的情况。
（3）业绩要求：近五年（2019年3月至203月）独立承担过或正在承担铁路工程或类似工程项目通信系统及通信铁塔静态验收检测工作的业绩。
（4）人员机构要求：
项目负责人要求：高级及以上技术职称，具备省级或部级主管部门颁发的专业检测资格证书。10年及以上通信系统及通信铁塔静态验收检测工作经验，有主持或负责铁路工程或类似工程项目通信系统及通信铁塔静态验收检测工作经历，无不良行为记录。应为本单位正式职工，且在本检测机构服务两年以上，附其社保证明
（5）信誉要求：具有良好的企业社会信誉，近三年内未发生与骗取合同有关的犯罪或者严重违约而引起的诉讼和仲裁；近三年中不曾在任何合同中违约或被逐或因任何原因而使任何合同被解除；近三年内未发生骗取中标或严重违约问题。
（6）本次磋商不接受联合体申请。
3.2谈判响应人不得存在下列情形之一：
（1）在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单；
（2）在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；
（3）谈判响应人及其参与谈判所列主要人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期；
（4）谈判响应人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在近3年有行贿犯罪记录；
（5）谈判响应人处于国铁集团有关停标通报的停标期限内；
（6）被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内；
（7）谈判响应文件中所列主要服务人员处于国铁集团重大不良行为公布期；
（8）在中国铁路广州局集团通报的停标处罚期内。
4. 磋商文件的获取
4.1 凡有意参加投标者，请于203月1至3月1，每日 9 时00分至 11时00分，14时00分至16时00分（北京，下同），购买磋商文件。
4.2 磋商文件每标段售价¥200元，售后不退。
5. 谈判响应文件的递交
5.1 递交谈判响应文件的为203月214时00分至203月215时00分，递交谈判响应文件的截止为203月215时00分。

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